历史最惊动魄的沉船件，概数铁达尼号邮船在它处女航行途中撞冰山沉的那一桩了。
，在铁达尼号前，有更的沉船件是十分令人吃惊的，但是由情生的年代久远，有了确实的记载，是给人的印象就不那深刻。例蒙古军东征日本，全部舰队遇飓风沉一，一定更加惊动魄，但是实际情形何，已不知了。铁达尼邮船的沉，却生在近代，通讯方便，不幸的消息，瞬即传遍世界各，更有人将写说，编电影，印象深入人，所变了人人皆知的一次沉船件。
最近，国一电视公司摄制一科幻质的电视片集，涉及光倒转，其中就有一段，铁达尼邮船的撞冰山沉件题材的。意是说，有两现代人，由“回”了几十年前，忽现身在一艘邮船，继现那艘邮船，竟是铁达尼号。
两人是知铁达尼沉船的悲剧的，是，他恐慌，找船长，告诉船长说，他的船在某某刻，撞冰山沉，船长不信，将他两人，疯子，囚禁。
但不幸终生，就像历史所记载的一，铁达尼号终撞了冰山。
是设很奇的一故，但的故，果由我写，我一定将稍更改，改那两人向船长一说，船长始不信，相信了，改变铁达尼号的航线，结果反倒撞了冰山，遭不幸，正历史所记载那。
的更改，是有原因的，因铁达尼号的悲剧，始至终，笼罩着一重神秘的气氛。一，在航线中，不应该有巨的冰山；二，船的设备言，就算有冰山，及避，但是结果，却差阳错撞了，酿了巨的悲剧，知一定有甚古怪的情生，说不定，真有两回了的人，反造了祸，有的。
篇故的题目是《沉船》，是说一艘船沉在海中的，光回归问题无关，所涉及的船决不是铁达尼号，其所铁达尼号始的，是说明，在变幻莫测的海，是有“绝安全”回的，任何像不的古怪的、神秘的意外，生。铁达尼号就号称是“永不沉的船”，但是处女航行，就沉在海底，现在科进步，船的安全设备更，应该有问题了，，甚船的安全设备，核子动力的潜水艇？国的一艘核子动力潜艇“长尾鲛号”，不是在西洋海底沉，原因至今未明？了，海是莫测的，任何意外皆生，但是人类航海的热衷，几千年前始，一直今不衰，并不被神秘的海吓阻，是，沉船，几乎每年皆有，已算不是甚特别的新闻了。
我有一朋友，间接我约了一约，那位朋友说，有一位摩亚船长，有一些，我商量。
我摩亚船长的见面，是在一酒吧中。
在我的像中，一位船长，一定是留着络腮胡子，身形高，神态庄严的中年人，穿着笔挺的制服，袖口领，镶着金边，神气十足的人物。
是，我走进那酒吧的候，却一肤色黝黑，身材瘦削，动灵活，穿着便服，至不二十七八岁的年轻人，向我走了。
那年轻人有一张十分蔼亲的脸，一双灵活极的眼睛，他一我，就伸手：“你是卫先生吧，我是摩亚。”
我奇怪“哦”了一声，：“摩亚船长？”
他点了点头，我热情握着手：“是，终你见面，我真高兴，我母亲是毛族土人，我最拿手的本领，其实是划独木舟！”
我给他的话逗笑了，我立即喜欢他，因他是一十分随，一点有架子的人，我他一坐了。
他给我的一印象，是一活泼、坦诚的人，是我不必他说无谓的客套话，我：“船长，那位朋友说，你有一件很难的，找我商量？谢你我！”
摩亚船长笑了，他有一口洁白、整齐、细的牙齿，牙齿，是毛族人的特征一，他：“首先，别叫我船长，船长是我的职业，果你我的职业称呼我的话，我你的职业称呼你，那，你就娈入口行董长、冒险了！”
我又笑了，：“，摩亚，你我似乎有足够的了解，那，你找我商量的是甚？”
摩亚脸的笑容，渐渐敛了，变很严肃，他在沉默了半晌，才：“首先，我先介绍我己，免你我所说的话，是一毛族土人的胡说八。”
我摊了摊手，：“，我不反。”
摩亚船长：“我母亲是一普通的毛族人，并不是甚公主类，未曾受任何教育。我父亲却生在一十分富有的庭，所，我就白人一，受正规的教育，或许由我有一半毛族人血统的缘故，所我特别喜欢航海，我在读了一年文，终放弃了业，改航海。”
我点头：“凡是富冒险的人，不读文的，即使他的志愿是，不。”
摩亚又笑了：“从航海校毕业，我就一直在海生活，我被选拔船长，是一年前的，我敢保证，那完全是由我人的力，并不是由我父亲握有量轮船公司的股票。”
我笑着：“一点，像不必怀疑！”
摩亚听我那说，笑十分高兴，但是随即，他又叹了一声，：“不现在，我有船。”
我扬了扬眉，摩亚苦笑：“我的船沉了，沉船件正在调查，在调查未曾结束前，我不有新的船，果调查的结果，沉船是由我的失──”
他讲，停了，呆了足足有半分钟久，才黯哑的声音：“那，我永远不有船了！”
他在那讲的候，我觉十分难，因我他是那热爱航海，那喜爱他船长的岗位，果他有机再掌握一艘船，那，他说，是一项无挽救的打击！
一间，我不甚话安慰他。因一艘船的沉，有许原因，且，听他约略讲了几句，似乎他负主的责任！
摩亚的神情很难，他低着头，半晌，才从身边的公包中，取了一幅图，打，指着一处，：“，就是沉船的点。”
我向他所指的方，认那是百慕达附近的西洋海图。
在，我加插一些有关百慕达岛的所在形的话。百慕达岛在西洋，它说是孤立在西洋中的，在形言，十分奇特，打图一就知，百慕达南，一千公，才是西印度群岛，北，相距在一千公左右，向西，情形更怜了，几乎经相横越洲陆那的距离，才有一些群岛现。
就是说，在百慕达四面，一千公的范围内，几乎有任何在图供寻找的岛屿。
古，航行百慕达，就是航海认一件十分困难的，在海中航行久了，是甚怪生的──是老航海的口头禅。
我一摩亚所指的方，是百慕达南，约莫一百公的区，我就呆了一呆：“我有几航海界的朋友，他称区，叫魔鬼三角区，那是航海者的一危险区域。”
摩亚苦笑着，：“我的船，就沉在区！”
讲他的沉船，他的声调中，有一特殊的伤感，且，他似乎不理我在说甚，是顾向说，他：“我的船，是一艘中型的货船，有着相先进的设备，一共有二十六船员。”
他讲的候，他的声音更黯哑了！
从他的声音中，我听，次沉船件，一定有更的不幸在！
果，摩亚抬头，：“二十六船员，他……一有生！”
摩亚的双手，搁在图，紧紧握着拳，他握此有力，致他的指节隙，在“格格”的声响。
我伸手在他的拳头，轻轻按了一按：“有候，灾难是无法避免的，你何必将不幸，完全推己的头？”
摩亚苦笑了：“有我一人生，一点不是点，关键是在我，在前，曾令改变航线，所船沉的候，是在正常的航线西二十的方，就是我的责任！”
我听他说，不禁呆了一呆，一间，不知说甚才！
一船长，果有充足的理由，变更正常的航线，导致一艘船沉的话，那，位船长，是绝无法推卸责任的！
果摩亚的船，的确是因他错误的
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