早在国内革命战争期、抗日战争期解放战争期，中国共产党同共产国际及同斯林的关系就非常密切。解放战争接近最胜利，有许的问题同斯林商量。所，毛主席率中央部分同志1948年4月达河北省阜平县城南庄的候，就曾经打算亲访问苏联，并组建了一精干的代表团，准备乘吉普车往中苏边境与苏联领导人晤。电报将一计划告知斯林，斯林从中国革命形势考虑，复电说：中国革命正处决定关头，毛泽东主席统帅，不宜离岗位。果有重问题需商量，苏方将派一位政治局委员，全权代表听取毛主席的意见。毛主席即接受了一建议。中华人民共国立，党中央再次决定着手毛主席访苏做准备。
1949年12月21日是斯林七十诞辰，毛主席决定率代表团前往祝寿，并就两党关的问题换意见，商讨签订有关条约、协定等。
毛主席临行前，斯林又电告：“保卫工做，千万不意。”
保卫毛主席访安全，了重中重的重问题。周恩打电话，找公安部部长罗瑞卿副部长杨奇清。些了安排毛主席访，罗瑞卿杨奇清忙着部署安排主席专列的保卫方案，已经几有睡觉了。保卫毛主席访苏，是新中国立的一次重的外活动，保卫毛主席的安全关系着国的安危稳定。毛主席访苏现的情况，他已经制定了完善的措施，但仍不敢意。按计划毛主席一行访所经的区，新解放区，土改镇反工尚未进行，铁路虽全部接收了，但内部人员有待清理，我党专列保卫尚缺乏经验，铁路保卫工尚在建设中。且，沿途有众的国民党武装特务活动，加现的应外合，危险绝不低估。
周恩他俩说：“主席马就动身了，公安部队全力赴保证毛主席的绝安全。”
在前，了毛主席访的安全，公安部队已经做了量的准备工，组织公安部队沿途匪患进行了清剿，特别是东三省境内，清剿工已经搞了几回合。
周恩说：“毛主席的安全保卫我一定做一丝不苟，不有丝毫意，我面的是穷凶极恶的敌人，各困难估计，帝国主义曾暗杀共产党领袖破坏世界革命运动，意利共产党书记陶亚蒂、日本共产党书记德田球一曾先遇刺。”谈了一儿，周恩说：“敌特已经将主席访问苏联的情况报告了台湾保密局，中央担敌势力利我的访搞突袭击。因此，了保证次访的安全，中央军委已经命令在主席访期间，全军进入一级战备。”
罗瑞卿问周恩：“主席访的日子定了有？”
周恩说：“现在有最定，一旦定，我立刻通知你。不，次重行动属最高机密，无关人员一不告诉，一定严格保密。”
周恩沉思了片刻又说：“有特殊情况，你两位将主席送满洲，密切注意沿途情况，及向我报告。正常情况，每4报告一次，特殊情况随报告。”
罗瑞卿说：“我已经沿线铁路警卫的部队进行了严格审查、调整清理，参加警卫的公安部队是政治绝靠的；同求各级党团，不允许留一疑分子；沿线各值班干部经党委的逐审查，政治绝靠；同求各级党委的负责干部深入基层，坚守岗位，及现解决问题。”
周恩听说：“一点很重，动群众，不搞孤立主义。”
罗瑞卿说：“专列我已经全面进行了检修，并派部队工兵雷达探测有无易燃易爆物品。实行封闭，派部队24警卫，凡车人员必须持有特别通行证。”
周恩说：“一点儿马虎不，就办。”最他二人说：“一，严格保密。铁部公安部专列设代号，公安部的代号李德胜，铁部专列规定9002。二，做高度保密，各党政负责干部，一般不进站迎送，除非主席特别召见。从北京，中央领导同志不进站送行。保卫工由你公安部统一指挥，铁路内部一律由铁部公安局全权负责并随向公安部请示报告。各项准备工赶快就绪，专列尽快进入待命状态，保证命令一，10分钟内即进车站。”
1949年12月6日，北京被一场雪装扮银装素裹。毛主席身穿一身银灰色中山装，头戴呢帽，外罩一件衣，在站台神采奕奕送行的人员话别。午8，毛主席坐着新中国一列代号9002的专列驶西直门火车站。列车吐着团团的白烟，在凛冽的朔风中风驰电掣般往北驶。车头悬挂着金色的中华人民共国国徽，在阳光闪耀着夺目的光辉。
确保毛主席的安全，公安部队司令员罗瑞卿亲随车警卫毛主席。接护送毛主席访问任务，罗瑞卿既紧张又感光荣。党中央将护送的任务给公安部队，是支部队的充分信任。支部队虽立的间不长，但党领袖的忠诚，高度的责任，谨慎细致护卫了党中央、毛主席进驻北京，参加了警卫一次全国人民政治协商议国典。了保证次访的绝安全，主席沿途经的方已经全部实行戒严。公安中央纵队派了一部分部队，在北京至津铁路沿线布置了警戒哨兵。公安部副部长杨奇清纵队司令员吴烈一坐压车，护送毛主席专列津。
吴烈从土革命期就在保卫战线工，曾担任中国工农红军总前委国保卫局保卫队的队长，在延安期任中央警卫团团长兼政委，并兼任延安卫戍区司令员，保卫工很有一套。但一次他仍丝毫不敢意，外面气很冷，了清铁路路面，吴烈叫司机打了车窗，凛冽的寒风冻脸生疼，他认真细致观着铁路的路况，不放任何疑物。前车鉴，不不引戒。1926年，日本关东军了建立“东亚共荣”，决定武力付奉系军阀张霖，他的结论是：“中国军队是头目喽啰的关系，干掉头目，其喽啰便四散。”是拟定在张霖从北京回沈阳的途中炸死他。由先知张霖所乘火车是蔚蓝色的钢铁车，车身坚固，便在铁路连续安装了三炸药包。因颜色的车辆晚很难辨认，他又在叉的方安装了探照灯。6月4日凌晨，张霖所乘的火车，他电钮引爆炸药，场炸毁了列车，张霖不治身亡。历史的经验教训应该借鉴。
专列风驰电掣般行进着，公安部队沿铁路早已经始警卫执勤，一双双警惕的眼睛，密切巡视着四面八方，专列的服务员则是从中央警卫部队一一挑选的。专列一共三节，前面是前驱车警卫人员，面是备车。司机是一位经战争考验、经验丰富的老英雄，车又快又稳。肩负着保卫毛主席访安全重任的罗瑞卿、杨奇清同往的铁部部长滕代远、铁部公安局长冯纪等人，每一站车检查一次，及与前方流情况。了保证毛主席的正常工，罗瑞卿令火车每80公的速度行驶。
毛主席的旅途生活并不单调，从某意义说，不亚一次重的军行动。午5，专列缓缓停靠在山海关附近车站站台。毛主席走车厢休息。雪已经停了，罗瑞卿滕代远等人陪同毛主席走火车。
望着那气势磅礴的“一关”五字，毛主席深吸了几口新鲜空气，随行的人员说：“你，一关何等雄伟，历史的秦始皇、汉武帝、曹操、唐太宗等，在留了足迹。我就关了，此岂有不车理。”
毛主席走警卫列车的公安战士身边说：“你辛苦了。”
，毛主席又沿着铁两边走了一儿，雪乍晴，厚厚的积雪留了毛主席宽的脚印，抬头望着茫茫一片的山峦，神凝思。
滕代远紧随着毛主席左右护卫。了防止现意外，毛主席中途休息有严格的规定，每一次停车间很短。毛主席见他不停表，收回思绪他说：“是不是间了？”
滕代远回答：“我已经车20分钟了，是不是该走了？”
“你是保护臣，一次一切听你的。”毛主席深吸了一口烟，扔掉烟蒂风趣回答，说完，便径直车。主席车坐，罗瑞卿就达了专列继续行驶的指令。
12月6日，东北铁路总局局长余光生达满洲进行部署。满洲车站是毛主席在国内的最一站，在毛主席停留一。东北人民政府主席高岗等党政领导陆续达，视察准备接送主席的情况。
12月9日午9，专列停靠在满洲车站站台南侧线路。站台迎接毛主席的有先期达安排
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