１１月１９日，他从杭州乘火车返回北京。
是徐志摩的忌日。
整整三年了。前两年，每一，徽因思总是在祭奠志摩。他摆放志摩的照片———照片是志摩生动的笑脸，照片的周围环围着鲜花。几朋友聚在一，感觉着志摩离不弥合的缺失。
车厢的灯亮了，车窗外的景物越越模糊。车轮铁轨有节奏的撞击声，一站就是硖石了。
硖石是徐志摩的故乡，志摩的遗体安葬在硖石的东山。徽因走车厢门口，极力向窗外望，窗外有望不透的黑夜。志摩的诗句蹦了：“……火车噙着轨，在黑夜奔，山，水，……就凭那精窄的两，驮着份重，梦一般的累赘！……”
许不相联系的往从徽因眼前闪，幻化一片模糊，忧伤涌的头。面生与死一永恒的疑问，人无处逃遁。，人生何尝不像负重的列车，在苍茫的人世间喘息着前行，直那世人皆知的终点。人所有的努力，不是在现实生活长长的甬透一些声响，弄一些光亮。尽管“生死一的不解，不懂”，是，人活着，总是一程一程奋力前行。
火车在奔驰，一站是杭州。不知什候，思了徽因的身旁。沿途的景物飞掠，他并肩默默站立。
１９３４年底，中央研究院拨款５０００元给营造社，营造社测绘北京故宫的全部建筑，一本专著。梁思是项工程的负责人。
１９３５年初，南京政府决定，由梁思担任山东曲阜孔庙修缮养护工程的首席顾问。同年，梁思被任命北平市文物保护委员顾问。
整夏季，徽因与思一，踏勘测绘了北京的各处文物建筑。从故宫三殿社稷坛太庙，从北海、熙园坛……工繁重，紧张又愉快，在些史诗般庞的建筑群落中探索思考，给了他精神莫的满足。
一初夏的日子，他登了坛的祈年殿进行测绘。坛是明清两代帝王每年冬至主持祭典的方。方圆占差不有四千亩，整体面积比紫禁城，但建筑物远比紫禁城少。阔疏朗的空间，幽深静穆的环境，给人离尘世感。从祈年殿望，红色的围墙内，是一片苍郁的绿，眼前一条笔直的连接着祈年门、皇穹宇圜丘。
祈年殿是一座三层重檐的圆形殿，他站在三层屋檐。脚，是深蓝色伞形的琉璃瓦顶；头，涂金宝顶在阳光熠熠闪耀。是帝王祈求丰年的祭殿，殿堂的１２根檐柱、１２根内柱４根中“龙柱”象征着１２辰、１２月、２４节气一年四季。殿造型单纯洗练，富纪念。金碧辉煌的攒尖宝顶帝王的愿望一融入了蓝。