寻人的视野被黑色与灰色一分二。放眼望，不是覆盖面的电扶梯，便是笼罩头顶的水泥。无边无垠的黑色阶梯有的向，有的向，川流不息的模令人联巨生物的生命活动。
赤石山脉耸立甲府阶层市西方，是构日本阿尔卑斯的三山脉一。复杂曲折的棱线几乎完全被电扶梯所覆盖，处见巨墙壁柱子支撑著广袤的花板。
散布在花板的窗提供照明。不同甲府，几乎不存在层状结构。因此，就算使圭叶的直角座标伪装装置，无法躲避动验票机的搜查吧。
寻人原有电扶梯的斜坡就算坐著登顶，必比平轻松许。现场一，却现完全不是一回。并有一直线登棱线的电扶梯，必须反覆换乘。
登终点处，才现行电扶梯连接……类的陷阱不胜枚举。候，嘛回底另辟蹊径，嘛乾脆跨越扶手，登隔壁的行电扶梯。虽跨越扶手不断运中的电扶梯并不容易。
『使电扶梯的顾客，请紧握扶手，站在黄线格中。』
『请勿在电扶梯奔跑嬉戏，或从电扶梯探身体，免生危险。』
述内容的广播从四面八方，播放机各不相同。所有声音混在一，形几乎无法辨识的声雾霾，在站内设施回荡。
寻人取圭叶给他的终端机，确认现在间与位置。快午了，离棱线有一半路程。比初计画慢了不少。随著接近中午，气温一路攀升。与户外隔了一片墙，太阳的热度阵阵穿透。
寻人带著涅普夏迈的电子告示板离甲府，是在早八点前。
「我将扫描的部分扫描，在Suika搜寻是否有吻合的零件。」
寻人刚醒，圭叶就他说。
「但什找。表示现在横滨站内使的任何电脑不同。」
「表示JR北日本的技术非常进步？」
「正常言应该是此。」
圭叶遥望远方的眼神，从扫描器中取立方体，嵌入电子告示板中。似乎在思考其他。
「最行的修复方法就是取回孩子原本的躯体。躯体中应该含有机程序。」
寻人，不知鎌仓的站员回收涅普夏迈的躯体打算做什。
圭叶本希望将进入休眠状态的电子告示板留在店，但寻人拒绝了。
「我他有约定，将期的18车票给他。」
，现况不实现约定。但他，许在广的横滨车站中找解决办法。圭叶感惜，不是说：「那你带终端机吧。机器本身附有Suika认证，让你连Suika，使部分服务。」
说完，递一型盒状终端机。18车票尺寸差不。
「头仍留有我逝世伙伴的帐号。正常说Suika户死的话，资料被传送Suika，帐号被终止。我那人的帐号动了些手脚，所被终止。我的位址登录在头，有就联络我吧。」
「真的吗？你说似乎很重。」
「关系。你才是真正需的人。说虽奇怪，但我言那比较。」
是，寻人带著圭叶托付的终端机，离甲府。
聊了一，寻人明白了两件。首先，圭叶似乎极力避免提「42号口」词，甚至连键盘输入不肯。同，却强烈希望寻人抵达那。
寻人的目的是横越山脉，因此从连接山顶与山顶的棱线中相低处跨越另一侧。换句话说，就是车站的鞍部。
横滨车站的山岳带不像平有固定通。行人各顺著电扶梯的动线移动，路很少有机碰其他行人。不动线通常汇聚在车站鞍部处，人人往，形型休息站，较平坦处则生等候室。有人将商品运贩售。有Suika帐号的寻人无法购买，幸饮水免费，宝特瓶补充。
鞍部的人部分是像寻人客，但有几名登山者准备从沿著棱线搭乘电扶梯登顶。
「山顶？山顶有什吗？」寻人问。他的目的42号口是位山顶。
一名年约三十的男登山者回答：「了蔚蓝穹顶。」
一带的山顶位横滨车站站外。直径数公的貌直接暴露在外，方有屋顶，气的话见一望无际的蓝。简单说，就是一巨站孔。
「我年轻登富士山，那边的山顶在站内，所很无聊。虽有窗户外头，但是直接接触户外空气，一面欣赏蔚蓝穹顶一面喝啤酒才是登山的醍醐味啊。你蔚蓝穹顶吗？」
「嗯，我应该很次。」
寻人回答。登山男一脸不信。
「富士山的斜坡很单调，有许一直线登顶的电扶梯。几年前，称是横滨车站观光局的伙擅那座山指定圣，结果观光客爆增，一堆不懂登山礼仪的伙了。我登顶不四千公尺。那登山者很少，山很安静很舒服。」
寻人一边听男人吹嘘，默默啃著带的乾粮。
「你从哪的？」登山男问。
「甲府。接穿越，跨木曾山脉，御岳山。」
寻人回答。那是图显示的「42号口」的所在。
「喔，你的目的真远。你几的？」
「今早。」
「今早！才花半工夫就了吗？体力真。你平常做什运动？」
「偶尔做做海水浴。」
在九十九段的闲暇期（半候很闲），寻人经常独海游泳。他己并不认那是运动。单纯是了生活的必，及动动身体罢了。
「海水浴？那是什？甲府流行那运动吗？」
登山男听一头雾水。
憩一，寻人始由鞍部往伊那谷方向山。由走在行电扶梯很轻松，寻人一意忘形，因冲力猛不摔倒，背包落在隔壁走。那条走是行，白费许间体力才捡回。
从水泥花板的窗入的日光逐渐减少，等接近伊那谷，寻人逐渐现电扶梯流向具有某模式。
不久，由电扶梯高原的窗户入的斜阳沉入水泥墙背，站内三夜临。确认18车票的画面，剩两又十三。
了争取移动距离，寻人尽在电扶梯睡觉。在长达数公的行电扶梯打盹半，在终点处醒，继续寻找一条漫长的电扶梯。寻人将行李紧紧抱在肚子，防被拿走。
在即将换日际，寻人总算抵达伊那谷。高悬花板的导览板显示是横滨车站长野区驹根。走在市区通，店住宅早已拉铁门，感觉不人的声息。比广播此彼落的电扶梯带安静了。但声音的幻觉一直残留在耳，使他难静。
不同位在宽广盆的甲府，伊那谷是夹在赤石木曾两座山脉间的南北狭长的土。宽敞平不，阶梯状的横滨车站紧贴著山谷两侧展，因此各阶层获充足日照，居民日，日入息。是关东平原或甲府难见的冷清夜景。
不管何，寻人打算在此逗留。他一路搭乘电扶梯，断断续续打盹，觉爱困极了。一抵达山谷，立刻朝西侧的木曾山脉前进。由一直坐在行电扶梯，走在平坦反觉很不踏实。
二的行动内容与前一几乎一模一。登电扶梯，跨越车站鞍部，降另一侧的山谷。
说有哪不同，顶行人明显比昨的赤石山脉少很，横滨车站覆盖的范围较少吧。四处见露的貌或空。久违的空似候不佳，寻人几次走雨的面。
圭叶的终端机显示现已离九十九段相遥远的方。虽因不断在电扶梯移动，几乎有机休息，前往未曾的远方的兴奋感掩盖了身体的疲惫。
木曾山脉西边是木曾谷，从远处的形状亦十分奇妙。木曾谷宽度比伊那谷更狭长，但横滨车站结构体不紧贴表，宛纳豆丝一般，在山谷两侧斜坡处形桥梁状巨联络通。
寻人走通往木曾谷的通，突间，通前方的两侧墙壁现动门，阻挡
（本章未完）