从横滨车站正四年在行星诞生，连续一百年持续进行改建工程，未曾停歇。因此有不少人戏称「横滨车站是日本的圣堂，永远有完工的一」。
但请思考，横滨车站言，什才是「完」？工程结束就算「完」了吗？
所谓的「完」，一般是指「达最终型态」。圣堂根据高的设计图建筑，朝著目标不断迈进，所是「未完」。
但是，横滨车站百年的建筑工程并非了达某具体的最终状态。反是了因应横滨市及日本整体铁路网的需求，柔软持续变化。反是市中枢的车站应有的模。换句话说，「持续进行修建工程」才是它的完型态。
生物的行很类似。我人类不断从外界吸收食物或氧气，将物质排外界，并非人类了迈向「完」所做的程。我了维持体每日进食，流动的状态才是人类的完型态。
正因我具有动态系统，我的体才不受外界温度影响，维持恒定体温，并藉著免疫系统击退不断入侵的病原体，受外伤某程度愈。正因生命持续变化，才维持一定的状态。一旦流动停止，那意味著生物的死。
伊利亚•普高津（一九一七～二○○三）将透物质或量流进、流维持整体秩序的状态称「耗散系统」，并此理论获一九七七年的诺贝尔奖。他的观点科思造极影响，本品是受思潮启的科幻说。
底简略说明本故立的经。笔者在二○一五年初Twitter提前述「横滨车站生命体理论」，并顺其写横滨车站不断增殖、最终覆盖全日本的科幻说风简易纲。就是一切的端。
份初稿保有强烈的贰瓶勉《BLAME!-探索者》模仿风格，因意外获评，便花了半年写长篇说。现在重读，明显受笔者国高中期爱读的椎名诚《アド・バード》一书的强烈影响。
，KADOKAWA新设立了「KAKUYOMU」说投稿网站，了共襄盛举，便篇说参加一回网路说赏（科幻部门），很荣幸获赏，并版的机。听说一回的奖品通常该文奖方向有所影响并具重意义，老实说，不禁问KADOKAWA，让「品」奖真的吗？
在书籍化的程中增删修改，结果难收一册，便将在「KAKUYOMU」连载的外传部分收入二册。此处同经幅删修，预定年售。
由新川权兵卫老师改编的漫画版亦预定网路漫画网站「YOUNG ACE UP」连载。相信各位读者篇记已经始了。虽一般言在原畅销才进行漫画化，间悖论在科幻品中挺常见的。
换言，本品已老早不受笔者控制，始我增殖了。的展倒是十分切合本品的主题呢。
另外，我的新《重力アルケミック》将二○一七年初由星海社版。部品是关球每年膨胀百分三，陆变剩的世界的故。本品度增殖的水泥感厌烦的读者试试。
最我借一点篇幅，向精准插画诠释异常世界的田中达老师、漂亮设计二足步行动验票机造型的新川权兵卫老师、不熟悉结构遗传界基本质的我仔细讲解的横滨县立远藤老师、从本品极初期（始有的二十六分钟）就我加油打气的习院田崎晴明老师、关仿生人的理描写基人经验给我极有意义指教的齐藤2号、关人生总是给我似浅又深建言的驴子班杰明，及KADOKAWABOOKS编辑部的诸位同仁，致我最深的感谢。
二○一六年十一月吉日 站内