山行车的特点很明显，相比公路赛车，山车的外胎更宽更厚，外胎布满凹凸不平的橡胶颗粒，应复杂变的山路况。
除了山胎外，有零件必须装在山赛车，那就是避震器。
几乎每一辆山行车配置避震前叉，车俗称硬尾。XC赛车通常加装避震器，前安装了避震器的行车，俗称软尾。
硬尾、软尾的俗称很形象，配置了避震前叉的硬尾车，在山骑行感觉明显的车轮震动感，全避震的软尾车骑行则带给车手更温柔的感受。不装避震器就玩山赛，蛋蛋肯定被震碎掉一。
经反复挑选，杜柯选择了一辆Marin-Mount的竞赛级XC山车做己的胯坐骑。
辆Marin的车架选铝合金材料，车架颜色涂了巧克力色。它的避震前叉规格短行程XC，避震器则是油气型。铝架是比较常见的，铬钼钢车架则又高端一些，应训练，铝架车差不了，钢架车则带参加正式比赛。纵观各国车队，即便是再豪门的车队，训练中便宜车，参加比赛才车。训练强度很啊，隔几就整废一台车，再不差钱不浪费，最关键的是，真正牛逼的钢架山车不是花钱就随买的，有的候等待货周期。
造型艳的场车、TT车相比，山车就是糙老爷，但有粗犷的糙老爷适应艰苦的野外环境，艳姑娘荒山野岭，不几分钟就爆掉。
车已选，杜柯推车室外，一路骑行了山越野训练场，始试车。
呈贡训练基内的条山越野赛，一周全长是3025米，设坡路段、沙土路段、涉水路段、泥路段、石板路段、碎石路段、台阶、桥梁、林路段等等各路段，完全符合奥运、世锦赛、洲际锦标赛的赛设置标准。
唯一的不足就是，呈贡训练场的赛略短，才3公25米。
正式比赛中的XC山赛，一圈长度在4.5～5.5公间，车手围着赛骑行78圈，骑行程通常在30～45公间。
约奥运山赛的赛图已经公布了，约赛一圈长4.85公，比赛设7圈，总计骑行程33.95公。
呈贡赛约赛在长度差了近2公，但办法了，先练着呗。山赛的训练赛每加长1公，扩建本加日常维护本高达千万元，就路段设置言，呈贡训练赛已经是国内最的山赛了。
接的间，杜柯他唯一的山赛队友王桢，他俩每围着训练赛绕圈骑行，每人每平均骑行二十几圈。
关杜柯，朱指导每有惊喜的现。杜柯刚始几的速在15公/，了几，杜柯完全熟悉了赛，速已经达了20公/。
了4月底，杜柯在条训练赛的速已稳定在23～25公/。
在山赛中，稳定在速，那就是世界级水平了。
山赛世界排名前50位的选手，在任何赛中，他将己的速保持在20公/左右。22.5公/，是世界前20的水平。25公/，那至少是世界前五的水准了。
“杜柯，你太吊了吧……”今的训练结束，王桢难置信却又不不服的杜柯说。
王桢今年26岁，是最近几年冒的山赛新秀。男子山赛车手言，26岁算是比较年轻了，了，22岁的杜柯更加年轻。王桢在条训练赛的速在16～18公/左右，他目前排名世界165位。
约赛33.95公全长估算，王桢最快153分钟完比赛，杜柯最慢128分钟就搞定。
同的赛，25分钟的差，概就是国际顶级车手中国顶级车手间的差距，套圈的话，杜柯套王桢几圈了。
“毕竟是训练，一条赛就咱俩在玩，参加正式比赛，我跟四五十位外国选手竞争，不一的。”杜柯比较理智淡定。
是理，约奥运男子行车山赛的报名总人数44人，假设杜柯、王桢二人获了亚锦赛的冠亚军，他俩同拿了约门票，那在约奥运，他将面其他42位国外选手的挑战。
一群人同绕圈两人玩，是不同的。果杜柯一抢不领先位置，他在正式比赛中的速不比训练中更快，在山赛的某些狭窄路段，有其他车手卡在杜柯前面，超车几乎是难做的，跟骑。
山赛世界排名前50位的选手，在任何赛中，他将己的速保持在20公/左右……句话的主语是世界排名前50位的高手，一关键词是“任何赛”，二关键词才是“20公/”。
在任何比赛、任何赛中，稳定骑20公/的速，的车手才算高手。
在训练中一人玩，一人孤独着牛逼着，啊。
“朱指导，你是否拉队伍，带我王桢练练啊？最是国际的车手切磋切磋，在实战中找差距，是最有效的检验我训练果的方式。”杜柯询问朱指导，必须参加一些正式的山赛，试试水才行，否则直接马六甲参加山车亚锦赛，杜柯底。
朱指导点点头：“那是必须的，五月七月，正是山行车运动的高峰期，欧那边有很赛，平均隔几就举办一场被UCI认的山车国际赛。据说你在五月份参加田径方面的钻石联赛，所，我，田径队一，拟定杜柯你最近几月的训练、比赛日程。”
说就，田径国队专门杜柯组建的特别教练组在呈贡基，是半，杜柯、行车队、田径队一。
根据五月八月的田径、行车包括游泳等项目的赛程，最终一致意见：
4月底5月14日，杜柯继续呆在呈贡基，进行行车训练的同兼顾田径训练，段间，田径主就练两单项，跳远400米。
5月15日，杜柯离基飞沪海市，备战2015钻石联赛沪海站比赛，在沪海站，他将参加两单项，跳远400米。
400米，杜柯有足够的国际田联积分报名参赛，他是年钻石联赛100米、400米、800米跳高的总冠军，200米则几分差输给了博尔特，屈居亚军。跳远则外卡名额参加沪海站比赛，在我国举办的站钻石联赛，外卡什的是CASE。
杜柯将飞赴国，参加5月30日、6月13日在国尤金、纽约举行的两站钻石联赛，100米、200米、跳高刷一遍。他今年估计参加沪海、尤金、纽约三站钻石联赛，再往备战喀山游泳世锦赛在我国首举行的田径世锦赛。
钻石联赛纽约站比赛结束，杜柯将继续留在国，参加6月16日在国俄亥俄州举行的“俄亥俄国际山行车邀请赛”。
杜柯有一UCI积分的人说，参加商业质的邀请赛其实不难，给钱买张邀请卡就行。
带有“邀请赛”、“挑战赛”类字眼的商业赛，的足够的银子，让某中国企业赞助一，适搞搞公关，买张门票太轻松了，商业质的赛不就是了赚钱。带有“世锦赛”、“奥运”类字眼的赛，给钱买不门票了，凭实力硬抢门票。
杜柯从国回，差不已是6月旬，那候他游泳队报了，备战喀山游泳世锦赛。概在7月中旬的候，杜柯随游泳队抵达俄罗斯喀山，适应环境，8月2日正式始参加世锦赛游泳各单项的比赛。
总言，最近几月杜柯日程排的很满，他恨不一掰两半两。