“杜柯携女友现身马术赛场，两厢恩爱撒狗粮。”
现在的媒体无孔不入，杜柯走哪就有记者跟哪，拍照啊、录像啊，一不少。
不算偷拍，谁让杜柯带着女票高调的现在公共场合。
“苏云你知吗，一匹血统纯正的赛马比一部法拉利更昂贵。”杜柯跟苏云科普赛马常识。
苏云：“赛马贵啊？什呢？”
杜柯掏手机：“等等啊，我搜一再告诉你原因。”
“噗～”苏云拧着杜柯的胳膊，“原你是半调子！”
“啧啧啧。”记者不了，两人打情骂俏秀恩爱，简直法直视。
奥运期间的缠绵柔情总是短暂，主旋律是比赛。
轻松的8月15日结束了，忙碌的8月16日。
杜柯一早便奥林匹克行车馆，备战场行车男子凯林赛一轮比赛。
行车项设置公路赛、场赛、山赛、BMX共18枚金牌，数量不算少。
男子女子场行车各设五单项，团体竞速、人竞速、团体追逐、人全、凯林赛。
场行车细分的单项特别，有几十，约奥运缩减男子女子各五项，共产生十枚场行车金牌。虽缩减了10枚，但场行车仍是行车项中金牌数最的类别。
英国人麦克米兰在1839年明了真正意义的一部行车，在竞技行车运动中，英国一直是传统强国，在场行车项目尤明显。
本届奥运已经产生了9枚场行车金牌，英国队独揽5枚，他是场行车的最赢。
其余四金被中国、德国、荷兰、意利拿走，德、荷、意是行车强国，中国代的穆桂英、花木兰抢走一枚女子团体竞速金牌实不易。
场行车剩最一枚金牌有决，就是男子凯林赛。
杜柯将在今向男子凯林赛的奖牌乃至金牌冲击，中国男子选手就他一人参加凯林赛。
中国场行车队请的法国外教本努瓦是熟男帅哥，他刮着圆寸，碧绿的双眼闪烁骄傲，无缘无故的忧郁。
“嘿，杜！XXOO##……”本努瓦跟杜柯说了一堆话。
杜柯一句听不懂，他不懂法语。
本努瓦的法语女翻译是首外国语毕业的高材生，女翻译戴着一副硕的黑框眼镜，半张脸被眼镜遮住。
女翻译何将本努瓦的法语翻中文，杜柯说：“本努瓦让你不紧张，你在条赛骑行就是胜利。”
杜柯不解的说：“他跟我说了两分钟的法语，就一句话？”
何无奈的说：“法国人就，一杯咖啡喝一午，本努瓦在法国人已算雷厉风行。”
杜柯：“你跟他说，我并不紧张，进入决赛是我的保底目标，至拿什名次，就听帝的安排吧。另外，你问他有什技术的建议我说。”
何将杜柯的话翻给本努瓦听。
本努瓦点点头，推了一辆流线感十足、造型犀利的银色场赛车杜柯跟前，巴拉巴拉又说了一堆。
杜柯比划着手势跟本努瓦流，谈论器材问题的候，他不需听懂法语，有实物、打手势，够了。
辆LOOK赛车是杜柯最熟悉的一辆，车架、前叉、前轮辐条全部采碳纤维材料。
轮选了碳纤维封闭轮，前轮管胎强力胶粘在车圈。内外胎缝合在一的轮胎称管胎，轮胎的滚动阻力较。
场行车是一纯比赛车，它存在的意义就是将骑行速度飚极限。
车手无法骑着场行车压马路，因它有刹车有变速系统。场行车的单速飞轮死飞，轮转动，车手的脚必须跟着转动。
杜柯的辆赛车除了车是铝弯，其他的部位基本是碳纤维材料，是场行车昂贵的原因。
本努瓦蹲亲调试单片牙盘，他是教练，同是一位色的技师。
杜柯跟本努瓦一调试着器材，女翻译何无聊的站在一旁刷手机。
“OK。”杜柯做OK手势，示意己骑车赛热身。
杜柯在昨花费了143奖励点行车页的属中，他现在的行车页属是：
爆力125，技巧125，力量120，敏捷120，耐力120，体质120，精准10，速度10。
场行车有特技，【速度与激情】是公路赛的特技，【山丘王】是山赛的特技。杜柯并不打算合一场赛的新特技，他将纯属结合临场挥，挑战各路场赛高手。
场行车赛的单项类繁，化繁简分两类型：冲刺型，耐力型。
凯林赛属冲刺型，在届奥运中，凯林赛车手实际的竞速距离是625米，车手需强的爆力控车技巧完625米的疾驰，所杜柯将爆力、技巧堆了125的不思议级，其他相关属堆120够了。
杜柯身穿红色连体无缝骑行服，戴护目镜头盔，他跨赛车，双脚置脚踏。中国队助理教练扶着杜柯的身体，帮杜柯保持平衡。
本努瓦束带将杜柯的双脚绑在脚踏，提升杜柯的骑行效率。
准备就绪，杜柯蹬踏脚踏板，骑行了赛，热身并熟悉赛。
赛是一巨的椭圆形，周长250米。赛材质是木质板，坡度是45度。
高达6米的坡度落差，让不熟悉场行车赛的人望生畏：场行车赛危险啊，在坡度赛骑行，骑着骑着不掉啊？
实际坡度赛、场行车的死飞飞轮，是了保证车手的安全。
车手通变换赛位置、及压制脚踏的转动控制速度，技术熟练的场赛职业车手说，不死，那就不死。
11点30分，男子凯林赛一轮比赛始。
27位选手分四组，一组6人，三组7人。每组前两名直接晋级二轮，剩余19人通复活赛再决四二轮名额。
杜柯分在了一组，同组其他五位是欧洲选手。
欧洲是行车项目的最强洲，杜柯在首轮就挑战五位欧洲选手，不直接晋级二轮他底啊。
6号德国车手、5号波兰车手、4号中国车手杜柯、3号捷克车手、2号荷兰车手、1号希腊车手共六位车手，他在线一字排。
各队教练站在本队车手方扶车，扶车就是扶稳车手的身体，因车手的双脚绑在脚踏，无法做平衡。
最靠近赛内侧的是1号位，希腊车手在1号位。
最外侧的是6号位，德国车手在6号位。
杜柯在中间的4号位，位置是通抽签决定的。
裁判预备信号，领骑摩托车启动了。
央5台正在直播男子凯林赛，中国观众迷糊了：“我错吧？行车比赛怎有摩托车呀？”
从未接触场行车的中国观众说，凯林赛比公路行车ITT更加冷门，果不是因杜柯参赛，他一辈子不一场凯林赛直播。
“hoo-ka！”帮杜柯扶车的是本努瓦，他扭头着身越越近的领骑摩托车，了一句吆喝。
杜柯不知本努瓦说的是法语是什语，但他知，本努瓦“hoo-ka”吆喝，意味着5秒比赛就正式搞了。