汪从喜悚一惊，感受秦力目光中带的压力。
历部长调研先行通知所的区，准确的说一般是有各市州行推荐调研点，再由部确定，最拍板，像突兀的提由部行确定，且求保密，那就是带着些许突袭击的味了，是忌，是边最深恶痛绝的情。
的行径说不是挑岔子就是找毛病，各市州说，很容易引反感，难说赵部长不清楚一点？他是干年的市委书记、市长的人了，难不知边接待调研的真实情况，真啥准备有，你调研啥？除了给别人难堪外，怕他连基本介绍难拿一囫囵的。
且情根本瞒不了人，部是社，谁有点瓜葛枝蔓，各人边有相熟的市县，一听部长调研，谁不挖空思琢磨了解部长意图法，更不说哪调研些细节关键了。
问题在部长是待了必须保密，就是说真实的有准备的东西，若是边准备妥帖停，那就意味着部边早就消息给放了，新位赵部长不是傻子，走几县市就端倪，候份虚漏消息讨方的印象怕就己给钉死。
“，力部，不太妥吧？我部己决定调研目标，不通知市州边？”汪从喜试探的：“不……”
“你先方案做，目标结合近期省委政策精神，拿一概，我候国栋部长商量一。”秦力有明确表态。
“那，我马安排人材料收集，再确定。”汪从喜稍稍松了一口气。
“另外有一件情，国栋部长的秘书人选，你确定有？”秦力有些件情烦。部办有少年轻人，几条件较合适的，年龄在三十头了，赵国栋才三十头，年龄相仿者给他担任秘书始终觉有那合适，是一理问题，但却考虑。
“力部，部办有合适的人选，不我不其他处室或者省委办那边选一？”汪从喜儿烦，偌一组织部说人不算少，太年轻刚参加工，就是年龄偏，或者就是别原因，总就有一眼的。
“嗯，我是就在部选一吧，其他处室你花些思挑选一，别让人笑话替部长选秘书在外边找人。”秦力摇摇头，省委办公厅那边倒是人，不他却不希望从那边人边担任赵国栋的秘书，被人笑话组织部无人。
“嗯，那，我再琢磨琢磨。”汪从喜有些头疼。
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从四月初始，赵国栋就始了他的调研旅，他的法是尽早的跑完全省十六市州，初步确定是在力争两月，确保三月内跑完一圈。
一站就放在了著名的侨乡永昌市。
别克商务车稳稳的行进在苍山永昌的苍永高速公路，苍永高速东接苍山昆州的昆苍高速，刚刚通车不一月间，是正在全面工建设的滇缅高速一部分，西与正在紧锣密鼓建设中的永昌——瑞——腊戊——曼德勒高速东端相连。
滇缅高速公路东昆州，经苍山、永昌、德洪三市，从瑞进入缅甸境内，再经腊戊一直曼德勒，是中缅两国签署共同建设的一条战略公路，中方境内由中国负责建设，缅方境内则由中国国际银行向缅方提供无息贷款进行建设。
赵国栋瞥了一眼坐在己旁边的办公室主任汪从喜，初步接触了一，赵国栋现办公室主任是一相谨慎细密的角色，拿的规划相翔实周全，秦力在进行调研前己换了意见，提是需提前向各市州通报一情况，即便是不需特意做准备，算是边市州的一尊重。
赵国栋接受了秦力的意见，但是有同意由各市州推荐调研点，是按照部边介绍的情况确定的计划进行，并且明确提不按照市州的设调研。
让秦力觉相难，但是赵国栋坚持他表示同意，不免不了给各市州的主领导组织部长提醒，位新任组织部长恐怕是者不善，预料中的三火不从内部烧，弄不是从边市州始。
“从喜，永昌年经济增速在全省排名几？”赵国栋瞅了一眼坐在前面副驾位置的部办副主任方夜白，一组织部他就认了比己不了少的年轻人，他虽不太了解人，但是那一方夜白另外一人在机场路给他留的印象很，一印象了，方夜白本格颇有些倨傲不羁的副主任赵国栋就了几分欣赏味。
“像是二，年永昌经济展主益工业经济的增速较快，尤其是采矿业展较迅速，加腾冲的旅游业展很快，估计今年受益苍永高速的通车，今年永昌的三产业将迎一展高峰期。”汪从喜翼翼的回答。
他位新任部长有所了解，搞经济展，他的安原宁陵市现在已经是内陆区GDP首先突破千亿的普通级市，且市长年被CCTV评年度经济人物新锐奖，一搞经济身的干部被中央安排滇南担任组织部长，无疑是一相明显的信号，所秦力提醒他，位部长不寻常部长待，在准备资料的候，有所侧重，尤其是经济状况方面的资料信息更是收集全面，备一次在调研中赵部长需。
永昌德洪两就是年那场风波的源，正是因两主领导的不同法意见导致了省委主领导的意见生了一次激烈的碰撞，常委的余波甚至扩散了中央，虽各方方设法压制掩盖了场锋的影响，但是情不纸包住火，带续影响直现在省边很人是讳莫深。
赵国栋选择永昌调研的一站，德洪二站，汪从喜不知赵国栋是不是有些特意的选择，果是的话，那真有些意味深长了。
其实赵国栋所选择永昌德洪己调研的头两站并有汪从喜所猜测的那复杂思，他是一从己在源部就始全力推动的滇缅公路滇缅铁路的进展情况何了。
苍永高速比己记忆中的足足提前了几年通车，是不是蝴蝶效他不知，但是他相信在己初像副总理陆建邦提的国源安全战略中滇缅公路、滇缅铁路及滇缅输油管是一重步骤，受印度经济军力量的不断增强，及在他所占领的我国藏南区不断进行军拓殖，中国急需在缅甸一侧加强影响力，推进中缅两国的政治经济文化往就显越越重，所滇缅公路、滇缅铁路、滇缅输油管的战略意义就更突了。
所正是在情况，三年前滇缅公路滇缅铁路两项目同启动，尤其是国内的苍永高速永昌——瑞高速公路，全面动工建设，现在苍永高速已经竣工，永昌——瑞的高速公路几乎是滇缅铁路齐头并进，打通高黎贡山隧关键因素，由高黎贡山隧质条件复杂，加沿线势崎岖，所进度比苍永高速慢。
滇缅铁路的进度慢一些，主是在高黎贡山隧的建设难度相，且工期耗相长，是一肠梗阻路段，突破了一点，滇缅铁路的问题就解决了一半。
但是国既已经定决两战略通工程完，所是间问题，且两条公路铁路已经工三年，估计永昌——瑞的高速公路将在明年初竣工通车，就意味着滇缅高速公路滇南境内将迎全线通车。
缅甸境内的瑞——南坎——腊戊——曼德勒段将在明年中旬全线贯通，一，滇缅高速公路明年就正式通车，中国提供政府贷款的实兑——曼德勒高速公路铁路工程已经年始投入建设，预计工期分别三年四年，将在2007年初2008年初实现通车。