引进国际的先进技术、先进装备，我展的点。——邓平。
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刘明突提的购买歼8II型战斗机的求着实让中国方面的谈判代表有些意外。
说款战机，很人是绝不陌生的。在20世纪六十年代中期始，由受“国土防空战”思潮扩化的影响，“歼6打遍”的思在中国空军中甚嚣尘，严重损害了新一代战兵器的展，使中国空军未空战的展方向产生了偏差。歼八、歼九等高空高速截击机应运生，随的文革更是军队的装备体制有了毁灭的打击。动乱结束，中国人再次眼世界，全新的空中战方式让所有人震惊了。
进入1980年代，世界空战模式生了巨变化，历经了70年代末80年代初的几次中东战争及英阿马岛战争，结果证明诸米格21、米格23、米格25与幻影III片面追求高空高速的战机，绝不是机动灵活的F－15、F－16等现代化战机的手。同功率控雷达中距空空飞弹的使，使飞行员在视距外动进攻，苏联装备的逆火式全候远程轰炸机更是中国的空中安全构了前所未有的挑战。
反观此被寄予厚望的歼八战斗机却一直无法在部队中获评。尤其是歼7战机在飞机制造公司的不断改进後，不但其总体战与歼8无差，中低空机动反更胜一筹。中国空军曾两战机进行了试飞比，结果歼八战机除了在高空高速方面有部分优势外，其余各项面歼七竟是劣势尽显。
了尽快提高空军的战力，国决定采取两条腿走路的方式，一方面考察并准备购买国外的先进战斗机，比法国的幻影2000欧洲的“狂风”战斗机，另一方面责航空企业部分深入挖潜，改进已有装备。
1979年，沈阳飞机设计研究所（601所）始在中国空军的求改进歼8战斗机，主改进：采机身两侧进气，采两涡喷13AII型动机，武器火控系统换装新式雷达，增距离，瞄准系统加装拦火控计算机，装备了雷达制导的中程拦导弹空火箭。
此外，飞机的功系统了许改进，包括增装动驾驶仪等。经述改进，使歼8飞机具有了全候拦截攻击攻击力，整体比歼-8有质的飞跃。改进型歼8被命名歼-8II战斗机。此机机体已经完并进行了项试飞，但是机载火控系统却仍等待改装。此的中国方面已经同国国防部进行接触，讨论引进F-16A战斗机或者由国格鲁曼飞机公司提供电子设备现有的中国战机进行升级。
说，此的歼-8II战斗机担负着整中国航空界的希望，是中国拿的手的综合最的，最强的先进战斗机。由口飞机关重，尤其是伊拉克是一与苏联关系密切的国，因此中方代表团暂停止谈判，向国内请示。
谈判被迫暂停，毕竟将最先进的战机卖国外涉及了一国的国防安全。就在几月前，中国最新式的轰-6丁型轰炸机就被约旦空军做了二贩子，转卖给了他国，中国方面必须尽一切力量保证情不重演。
面中方的迟疑，刘明中理解，但他同知，与国人合的歼-8II战斗机改进计划既是有前途的。历史早就清楚的证明了一点。
平珍珠计划，又称平典范计划，是国提的歼-8II战斗机实施现代化改装的方案。改装的主内容是F-16战斗机使的AN/APG-66(V)火控雷达、座舱显示系统、利顿公司的LN-39惯导系统新型火控计算机等现代化设备全面更新歼-8II战斗机的火控雷达体系。期改进计划包括改进强化机体，使F404-GE-400动机替代原的WP-13涡喷式动机。计划共计改进战斗机50架，合同金额5亿元。
了方便前期技术展中的需，中、两国在项目初期进行了长间的技术流，一期间的流不但增加了两国航空技术人员方在技术层面的了解，最重的是使中国在被国苏联两军集团封锁了几十年，又一次获国外先进航空技术展的相关信息。
按照“平珍珠”计划的求，需中国提供2架供改装飞行试验的J-8II型飞机，与早期原型机具有相同技术标准的2架生产型J-8II在80年代末期由国空军C-5运输机直接空运了国项目承包商格鲁门公司。同中方约20名技术人员前往纽约长岛格鲁门公司工厂、代顿空军基进行培训习。
但在1989年，方单方面中止平典范计划，并将中国工人员驱离现场。该计划随告终止，从此中间再有任何形式的军技术合。
从结果，中国付了2亿元，白白耗费了量的间精力金钱。说是一次失败的合。但平珍珠计划，刘明的人观点，功实在难说。
中国政府有盲目的引进西方国的品飞机，是选择了进行技术合引进，条路绝是正确的。国内的航空、电子兵器等行业因技术展缓慢，国内基础工业整体水平的落决定了中国引进国外飞机很难实现全面国产化，甚至依靠己的力量保证引进飞机的维护保养存在有很的困难，经历60年代与苏联翻脸的教训，中国政府很难让军队的主军装备受制人。
中国航空科研生产水平经了20年余的低水平徘徊，在技术已经远远的落国外先进国，长期的技术封锁使国内基础科研力无法满足现代航空技术的需。虽中国航空技术人员一直极的精力跟踪国外先进航空技术的展，但是基础科研技术的落信息的闭塞使国内航空技术人员先进航空技术的展缺乏一清楚的认识。
平珍珠计划在此让整中国的航空设计界了眼界。他一次真正的接触了西方先进航空电子技术的设计原理技术标准，使所有相关技术人员些先进技术的软、硬件有了一清楚的认识，通与国企业所进行的技术流合，国内科研生产单位基本了解了国外先进航空电子技术的展方向应思，中国同类技术的展提供了理论依据技术基础，在技术所获的些收获是十分宝贵的。
更重的是，次合的失败彻底击碎了引进购买论的论调，使中国再度将力更生几字引座右铭。
国人变卦了，他粗暴的将中方工程师驱离了工现场，并一度拒绝归中方提供的那两架2架生产型J-8II机，让台湾方面的人恶意的试飞飞机，获取技术资料，谓恶做尽。
中国人走了，中方的工程技术人员，中国军工那些值尊敬的人，面着屈辱不甘，他有抱怨骂，是利班前的最一收拾己的技术资料，带走一切有的果，带不走的，他就在国警卫蔑视威胁的目光己的眼睛灵纪录着那些冗长烦琐的数据。
一……60分钟……3600秒……
他回头望了一眼被扣留的飞机，那是无数同行，无数同胞的血。他被迫踏了回国的班机，离了国，但他却紧紧的己已经的东西记在了。
国政府的背信弃义妄图踩灭中国人获先进战机的梦火，他做了！歼-8II战斗机有变平鹰，它依是那老旧平凡，甚至连F104截击型F-4及米格-23的超越它。
但中国人却留了火……中国科研人员不懈的努力，让堆梦火依留存了火。在中国，在东方，份火带着他祖国的热爱中国人威武不屈的精神微弱的但不灭的燃烧着……
1990年，歼-8II战斗机正式装备部队。
1991年，中国航空业在1553B总线控制器任务计算机等核技术取突破，研制功国产一代综合航电系统——13号火控系统，并装备在歼-8II战斗机。
不不提一1553B数据标准。世纪60年代，由导航/平显/武器瞄准系统(INS/HUD/WACS)组的综合火控系统，配远距空武器，使战斗机虎添翼。但战信息数据总量暴涨，设备间接口各异，互联协同难度，战效的瓶颈。同，由缺乏统一标准，、维护改进的本不断升。是1973年，军方公布1553B改进标准。类似计算机局域网LAN中的通信协议，有了标准，1553B数据总线将雷达光电探测、导航、本机传感、座舱显示、外挂管理火控计算机等完
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