任何先进军装备的生产，与国的工业水平息息相关。——《战轶闻》。
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刘明的话是说给塞尔吉·达索是说给他己的，其实在刘明的中，是否装备幻影4000战斗机他拿不定主意。毕竟是一次机遇，不应放弃；但又是一次挑战，面临巨困难。
刘明担忧的主是两方面，一是幻影4000战斗机高昂的使维护费。虽他刘明现在有不少钱，但东风投资基金欧洲投资基金两巨头的扩张收购行动，及海外行动的资金支持，两伊战争量的金钱消耗南方工业基础建设是需量资金的。资金的压力迫使刘明必须谨慎的待每一笔军火外购合同，尤其是象幻影4000宗的高价昂贵武器尤其需反复思量。
二就是关幻影4000飞机的前途问题。毕竟是一全新的产物，且是从未在世界军史现的战机。刘明在己的前世是通新闻媒体知了法国曾经设计生产了一强的重型战斗机，至战机底是否象传说中的一，是否在实战中有足够优秀的表现，产品是否熟适应现代化战争的需他中无数。知，先进昂贵的战斗机未必在战场表现，比国的F111变掠翼轰炸机苏联的米格-23战斗机是价高质次的不功例子。
更让拿不定主意的有关幻影4000战斗机的生产问题，刘明原本引进达索公司的生产线，许证形式生产幻影4000幻影2000战斗机，借助生产两战斗机的同，实现伊拉克航空工业及周边产业的升级，一现代化的先进的工业国。但通伊拉克国情的进一步了解，刘明知法暂是不现实的，伊拉克的工业基础非常落，不说现代化的战斗机，就是老式的拖拉机无法行生产。
现代航空工业被比“工业科技花”，它是一国工业基础的集，它包括了机械、电子、通讯、材料、先进加工与制造等工业部门，是由一国整体的工业科技水平所决定的。伊拉克在方面的落是全面的，差距是非常巨的，即使比照相落，但工业门类齐全的中国，伊拉克的差距是非常明显的。
且航空工业是高技术、高投入、高风险产业。其产品周期长、科研投资、技术风险高、市场竞争激烈。航空产业的些特点，决定了国必须持续不断鼎力支持，现在战争中的伊拉克真的有足够的金钱扶持国产航空工业的展吗？些刘明中底……
他着面带忧色的塞尔吉·达索，缓缓说：“塞尔吉先生，幻影4000是一很的飞机，我认真考虑引进它的！”
塞尔吉·达索不由的有些沉重了，前的刘明幻影飞机是非常热诚的，他甚至曾经亲马塞尔·达索保证购买幻影4000飞机，难现在变卦了，是战争的消耗已经使他拿不钱购买幻影，被迫选择那低本的米格-21战斗机的改进型呢？（超七）随刘明参观了试飞完毕的幻影4000战斗机，他亲进入了座舱体验了一驾驶员的感觉，此的幻影4000有安装雷达，据塞尔吉·达索说，一旦伊拉克决定购买，达索在一间内飞机装RDM雷达。果RDI雷达经测试，法国政府允许口的话，达索幻影4000改装更先进的RDI雷达。
参观结束，刘明回己的住所，他反复思考了伊拉克航空工业未的展的趋势，认己必须先确立航空工业展的路径方向，再采取行动。
刘明的直觉告诉他，不再有机此轻松的国了，因此他必须趁机，在欧洲引进设备技术伊拉克的展打基础。
那伊拉克航空工业应该向哪方向展呢？刘明己不知，他令召集己手的各方面的专工程师齐聚巴黎，一讨论伊拉克航空工业的展及评估引进航空项目的行。次议在1984年5月20日召，因此史称“520议”，次议伊拉克航空工业的展了重的。
参加次议的人谓是群星云集，刘明手考察团中的专在刘明的命令做了精的准备，准备了关伊拉克航空工业基础工业水平的比较翔实的资料。因此VI电子公司的电子及通讯业工程师，刘明邀请的斯奈克玛公司伊拉克国内的航空动力专，达索航空公司专等济济一堂。
了够获近的资料高水平建议，全面评估伊拉克未展的路。刘明将己的法告诉索雷尔·德达萨依，希望通他找一些优秀的航空业专帮助伊拉克“诊”。
消息迅速被传了，结果那些被刘明拯救命的医院骑士团的头脑知他召了次议，纷纷让己公司旗的优秀专前参加次议刘明捧场。些人的力量集一是非常怕，非常壮观的，一间，Meurice旅馆人满患，整欧洲各工业门类的一流的工程师专云集巴黎，师级的人物随处见。
刘明此已经顾不省钱了，立刻令包克利翁-CRILLON乔治五世饭店的所有豪华包间，邀请些航空工业界精英入住。5月20日议召的，场面极壮观，英国罗尔斯·罗伊斯、法国斯奈克玛、瑞典萨伯动力、意利博透卡梅卡等公司的航空动力专，英国BAE公司、法国达索公司、德国MBB公司、西班牙宇航飞机制造公司及瑞典萨伯飞机公司的航空飞行器设计专，英国BAE公司、法国宇航与玛特拉、汤姆逊·CSF、意利阿莱尼亚航空等公司的导弹及火箭技术专了场……
总言，欧洲各各工业行业的精英及人物集体亮相瞬间引爆了场，几乎是世界除了苏联国外世界最高水平的航空界研究议了。议有两重议题，一是探讨前及未世界军飞机展的趋势及新技术的前瞻应。二是讨论工业基础落的中国何迅速的展符合己力的航空工业体系。
明眼人一眼就二议题是伊拉克准备的，显召议的库塞·阿卜杜拉将军准备借助机探讨未伊拉克航空工业的展方向，很傲慢的欧洲专伊拉克一纯靠石油口赚取外汇，有丝毫工业基础的国竟展属己的航空工业付一笑，感不思议。
因此议的一议题专讨论的十分激烈，十分采，很新的法概念被提了，尤其是未战斗机的展，各方争论的非常激烈。尤其是在未战斗机应的新技术的问题，刘明惊奇的见了一人物，人德国的MBB公司，他的名字叫沃尔夫岗·赫尔伯斯！
沃尔夫岗·赫尔伯斯的名字很人很陌生，但说他提的观点，在世的战斗机设计中说是名鼎鼎，雷贯耳。他提利控制动机尾喷流的方向提高飞机的机动力的观点，世人给了法一名字——“推力矢量技术”。
刘明惊喜的着位站在场中有些木讷的表达着己观点的德国科，他真的庆幸己的绝佳运气，一刻刘明决不惜一切代价将位飞机设计领域的才网罗己的公司旗。因——刘明知，此的沃尔夫岗·赫尔伯斯并很有名，但了1985年，国国防预研局始MBB公司联合进行关“推力矢量技术”的行研究，从此世界航空进入了超机动的代。
“差不一年间，竟在候，让我遇了人！真主保佑，实在是助我！”刘明暗中己说。