吃完早点，张一飞跟卢宁平着福特野马了俱乐部，经历半月的接触，俱乐部面的人基本熟悉，一见张一飞他，热情的打招呼。
特别是俱乐部面一些屁孩，张一飞给偶像待，每次他一就一堆人围了，颇有一“孩子王”的架势。
今因是周末的关系，员的勤率很高，22名员有18名场，其中五名相龄的员了，是卢宁平提前就招呼的。
卡丁车俱乐部，前有不少模拟赛，甚至有卡丁车内部赛，但是今场比赛却完全不同，张一飞100CC的卡丁车，挑战125CC的卡丁车。
100CC卡丁车，相竞速卡丁车面的入门款，约就是在15P马力左右，是很卡丁车室外赛车场的竞速运营车型。
很世果竞速卡丁车玩的人，基本是入门卡丁车，价格便宜、有换挡机构跟电动车差不，很适合新手入门跟普通人娱乐。
除了张一飞外，其他五名员是125CC竞技型卡丁车，是跟前张一飞的那辆改装125CC卡丁车不同，几台是普通型，提供概2025P的马力，同采无级变速。
两卡丁车的马力差距概在百分六十左右，但考虑张一飞身高一米七，体重差不70公斤，其他14岁左右的车手，体重却普遍在40公斤，接近30公斤的重量差距，几乎相张一飞的卡丁车坐了一人。
就是说，真实的动力感受，达一倍差距。追风国际卡丁车俱乐部立几年，一次现“跨级别挑战”。
“卢叔，动力差距实在有点吧，你考虑体重区别啊。我感觉己坐100CC的卡丁车，不跑值怀疑。”
“不怀疑，你达15P马力拉不动的步。”
卢宁平回答的很冷漠，转换了前那魔鬼教练的架势。
语气虽冷漠，但是卢宁平内面其实很重张一飞，他所做，就是因子太强了！
半月的卡丁车训练，毫不夸张的说，抵一基础的新人习一两年的效果。无论是弯路线选择，是己前那些错误本的克制，张一飞每的进步眼见。
且张一飞才是真正的全职卡丁车手，哪怕就是从训练间长度说，他半月真正练习长，抵其他员三月，果使同级别卡丁车，场比赛就变毫无悬念。
“那吧，就了。”
办法，张一飞硬着头皮，反正未卡丁车赛，不使250CC超级卡丁车，就提前适应一。
按照卡丁车的常规流程，首先跑几圈暖胎并熟悉赛。不是俱乐部内部赛，赛无比熟悉了，所是单纯暖胎。
果是正式的方程式赛车，暖胎将跑一场排位赛，排位赛名次，将决定车手的车顺序。毕竟跑就宽，果参赛车手太的话，那排的就太吃亏了。
但码国际二级赛，才有排位赛些正规流程，一般区赛排位赛给省略了，直接就按往绩排名。因低级别赛，胜负决定点不在前排点差距面，厉害的早就遥遥领先，菜鸟被甩一圈半圈有，所排位并不是很重。
同的，今场模拟赛有排位赛，张一飞直接被卢宁平给排了二排。一点让张一飞很无奈，说的体育赛讲究公平竞技呢？
卢宁平候手拿遥控器，在赛的点有一类型红绿灯的装置，是模仿F1的步方式，绿灯亮就代表着比赛始。
所有车手准备就绪，有什比赛的紧张氛围，除了张一飞外，其他员很兴奋。因是他一次跑“不称”赛，十岁的年纪总是新奇物感兴趣，他很奇跑结果何。
红灯始闪烁，所有车手做步准备，绿灯亮的一瞬间，六台卡丁车冲了。今六台卡丁车有换挡机构，所就有什弹步的说法，一脚油门踩底就完了。
排量的差距，加体重等因素，张一飞辆卡丁车谓是光吼不走，颇有一拖拉机的感觉，步阶段张一飞直接就被远远的甩在身。
不落是在预料中，是张一飞在步阶段就领先才有鬼了，真正追赶跟超车的方，永远是在弯。
赛跟山有街头不同，赛现各类型弯的频率的，同包括低、中、高不同速度的弯，确保车手在赛更全面的模拟跟训练。
所步知落并有什，跑几十米，就始遇弯了。
赛1号弯，是常规的左转弧度弯，找寻合理切线，就完切弯，基本不需刹车减速，需收油就了。
张一飞的手，是在俱乐部训练超一年的员，赛的些弯，是无比熟悉，是按照往训练方式，常规收油找寻切线弯。
但是张一飞弯的候，他完全有任何收油的动，依油门踏板给踩底，直接全油门弯。辆100CC卡丁车的极限速度，承载张一飞体重，不超100km/h，准确说就连80km/h很难。
经历250CC超级卡丁车训练，速度带的冲击感，张一飞说明显降低。一点就像是《头文字D》电影面，文太说拓海秋名山跑了，感觉周围物体越越慢是一的。
前那被卡丁车给放两三倍的相速度，慢慢的趋平常，习惯了150km/h左右速候，80km/h的速度，张一飞说简直是慢动。
全油门的速度，加完的切线，一弯，步的劣势就全被追回了。
见一幕的候，卢宁平的手始有点微微颤抖，他场模拟赛张一飞说难度不很，但超越全部车辆，至少需五圈的路程。
现在头两圈跑完，些员手被张一飞给甩身。就同世界F1车手那，他在卡丁车阶段，就已经展现己才车手的潜质，同批次的员或者队友给远远甩在身，张一飞已经同此了。