科塞尔所说，并不是有原因的，说雷诺今收购贝纳通的功，就代表着普罗斯特车队的彻底失败！
1997年，普罗斯特收购法国车队利基亚（Ligier），并且年就绩斐，拿了21分，排名车队总积分榜六。
一支新加入F1的车队说，绝是一喜贺的绩，直接站了F1车队的中流位置，展现己的潜力。
那候普罗斯特意气风，打算车队给打造“一支纯法国的车队，法兰西年轻赛车人才的摇篮”。
就同世讲究国际化一，F1车队选择车手、引擎供应商什，从是实力跟质量的，不因车手跟引擎供应商国籍，刻意选择一些“残次品”。
但普罗斯特却不，他打造一支纯粹的法国队伍，放弃了物价廉的本田动机，使不怎的法国标致引擎。
瞬间普罗斯特车队的战绩一落千丈，二年就拿1分，直接就从六，变了垫底的车队。
绩断崖式的跌落，直接让普罗斯特遭受很的非议。很人认，果他继续抱着狭隘的民族车队法，将最终一支法国车队，给带不归路。
实确实此，二年车队绩依有明显转，甚至就连引擎供应商，标致集团承受了很压力，认它提供的是垃圾引擎。
，相比较前的本田引擎，标致公司在F1引擎面确实功力不够，无论是动力跟稳定面很落，从导致了标致公司跟普罗斯特车队的关系恶化。
2000年的候，普罗斯特车队彻底的崩盘，全年拿了0分，基本已经有任何的竞争力，处倒闭的边缘。
说是感人，哪怕普罗斯特车队拿0分，依不是垫底的，有一支叫做米纳尔迪的车队跟它并列……
不最终两难兄难弟，一倒闭，一被红牛收购，被改了红牛二队。
就是普罗斯特固执的方，其实在倒闭前，普罗斯特车队是有活的机，比说有沙特王子、韩国宇汽车股东Delaey兄弟些人，接触普罗斯特。
是普罗斯特坚持等一有理的法国赞助商，才愿意放弃车队的控制权，并且底线是不改变车队名称。
问题是别人接盘是利益跟名气的，商场不是跟你普罗斯特谈理的方，快倒闭了唧唧歪歪挑三拣四的，不完蛋才怪。
其实候，普罗斯特中一直有着一最的选择，那就是同法国企业的雷诺公司。
雷诺曾经就组建F1车队，并且一直是F1赛车的引擎供应商。且一度传言，他重回F1赛场，普罗斯特说，就是最的选择。
结果，雷诺就见死不救，反收购了贝纳通车队。简直就是压倒骆驼的最一根稻草，普罗斯特现在感觉一绝望，甚至是痛恨雷诺公司。
历史面确实此，就在普罗斯特车队宣布结束经营的前一，雷诺就正式宣布重返F1，不不说是一讽刺！
，现在历史已经改变，普罗斯特车队有彻底的倒闭，依在苟延残喘着，不雷诺今的晚，相宣布了普罗斯特车队的死刑。
“普罗斯特，你精算计一辈子，组建一车队却此的失败。”
科塞尔坐在普罗斯特的旁边，着嘲弄的语气说了一句。
年他很讨厌普罗斯特精算计的格，认他不够的血跟激进，完全彰显不赛车运动的速度与激情。
结果有，普罗斯特算计了一辈子，却在组建车队此的固执，甚至濒临倒闭不愿意放弃己的理跟初衷。
科塞尔虽是着嘲弄的语气，但说实话他并不嘲笑普罗斯特，至少他一名理主义者，坚持了最。
听句话，普罗斯特朝着旁边了一眼，现是科塞尔，脸色的表情很惊讶。
“你怎在？”
普罗斯特完全有，己在雷诺晚面见科塞尔，一次两人的见面，已经快十年了。
“你山组建F1车队了，我再次进入F1围场有什奇怪的？”
听科塞尔说组建F1车队，普罗斯特的脸流露一丝苦笑，很快一支车队，就不再属他了。
“那你是在哪一支车队，迈凯轮吗？”
科塞尔的职业生涯是在迈凯轮度，果他山的话，不意外的话就是迈凯轮车队了。
“我加入车队，算是人车手的比赛工程师。”
“车队？”
轮普罗斯特不解了，哪怕F1赞助付费车手，是加入车队的。
甚至是退一步说，F3000级别，或者再面的F3赛，基本是职业车队占据主流，很少有人付费车手站稳脚跟。
因了高级方程式，很东西不再是单纯的赛车那简单，是一复杂的赛车工程，人车手是有办法搞定一切的。
至更面的初级方程式，或者说卡丁车，普罗斯特就连。科塞尔F1策略组的人再山，怎初级方程式？
是很快，科塞尔的回答就突破了普罗斯特的象。
“是的，我车队，目前是一名雷诺初级方程式车手的比赛工程师。”
“怎，你格初级方程式？”
普罗斯特完全不敢相信，虽已经接近十年，但是初共的一些记忆，依浮现在科塞尔的脑海中。
科塞尔年在迈凯轮策略组，就是激进跟火爆著称，甚至就连F1车手的保守计划接受不了，他初级方程式，堪称是“娱乐模式”的赛场？
“不信是吗，我指导的车手就在那边。”
说完科塞尔侧身子，手指向了张一飞的方向。
“中国车手飞？”
普罗斯特喊了张一飞的名字，就同前科塞尔所猜的那，有绩烂的F1车队，才选择剑走偏锋冒险，目光放在初级方程式车手身。
现在的情况就是此，哪怕普罗斯特一直打造一支纯法国人的车队，但局面已经不允许他固执。
且随着车队绩滑，赞助商的影响非常，车队财政就变很紧张，无力再付高薪，签约更厉害的车手，办法从初级方程式面捡漏。
实证明的办法是行的，索伯车队就捡的两，特别是基米·莱科宁，已经彰显一流F1车手的特质，目前已经拿了6积分。
甚至有传言，迈凯轮车队CEO罗恩·丹尼斯很欣赏基米，已经向他了邀请，不意外的话赛季他将转迈凯轮车队。
财政困难的索伯车队说，将一笔数目不的转费，将缓解车队的财政危机。
所普罗斯特目光向了雷诺方程式，像张一飞经常电视表狂妄言论，并且拿了霍根海姆分站冠军的选手，不引人注意难。
“错，我现在就是飞的比赛工程师。”
科塞尔毫不遮掩的就承认了，别人说是一件丢脸的情，毕竟歹在F1混，结果现在初级车手的比赛工程师。
但科塞尔毫不在乎些，且有人拿嘲笑。因他在迈凯轮车队，已经证明己的实力，跟塞纳搭档拿了车手总冠军。
就比世富豪装穷叫体验生活，穷鬼装富就叫虚荣一，实力才是决定态度的因素。
“你年那火爆激进的格，怎选择一名菜鸟的比赛工程师？”
普罗斯特调侃的问了一句，相比较科塞尔些年的不同不相谋，他早就有年的那些理念冲突给一回。
毕竟跟塞纳因车手最高荣誉产生的恩怨放，跟科塞尔点理念冲突又算了什？
“因飞不永远的是菜鸟。”
“你很名中国子？”
“不我怎他的比赛工程师？”
两人争锋相的答了几句，候普罗斯特笑着说：“科塞尔，你做什就直说吧，才是你的格。”
从科塞尔现的一刻，普罗斯特就知他肯定是找己有情，那谈现在，科塞尔做什几乎是显易见了。
但普罗斯特是有点不敢相信，科塞尔向己推荐一新人菜鸟？
哪怕他拿雷诺的分站冠军，但那又何？
基米初雷诺英国锦标赛，十站拿了七站冠军，
（本章未完）