“张一飞先生，一位拿格兰披治F3杆位头衔的中国籍车手，你次夺取冠军有信吗？”
“我有绝信，冠军留在中国！”
张一飞面记者的提问，斩钉截铁的回了一句，无论是手有强，冠军必须拿。
因己有一次参加格兰披治赛车的机，果有拿话，未已知的二十年，不有中国车手，拿冠军头衔。
己国有点牌面的方程式赛，领奖台面全部是外国人狂欢，中国车手连旁观者不，是一怎的感觉？
“飞，我是英国BBC驻港岛记者，昨我采访日本的两位F3冠军，他认排位赛的圈速，并不是己的极限，在正赛轻松超越你的最快单圈，你说法有什回应的？”
“他真的说？”
张一飞有直接回答，是反问了一句，毕竟英国在欧洲就有着搅屎棍的称号，BBC更不是什善茬，他不被方给枪使。
“YES。”
BBC记者直接给了肯定的回复。
有点嚣张啊，张一飞接触山本右京了，快日本人形一固有印象，那就是比较保守跟低调的。
不是，冠军级别的方程式车手，基本找不两低调认怂的人，骨子面是有着一拼劲跟血。
佐藤琢磨跟井有治两人，F1围场面就有着“鱼雷”的称号。
所谓的鱼雷，就是驾驶风格很狂野，某意义说菜！在追赶前车的程中，超不超的不知，反正先一脚板油再说。
实在办法超车，又那技术变跟减速，干脆准前车就是怼，车手就被称“鱼雷”。
世最著名的“鱼雷”车手，就是俄罗斯的红牛车手科维亚特，伙在赛面简直贯彻了俄罗斯的战斗风格，精准“制导”著称。
甚至在一场比赛不一分钟间面，法拉利车手维特尔追尾两次！
知F1车手的实力，因抢弯生撞击，但是直面的追尾就相罕见，更别说是连续两次，硬生生手给撞了赛。
法拉利车手维特尔，曝光的车队语音，真是各亲切“问候”，感受他中的那憋屈跟愤怒。
此，科维亚特就了一“鱼雷”的称号。
佐藤琢磨零几年的候，“鱼雷”风范丝毫不输科维亚特，谓是拳打舒马赫，脚踢阿隆索。
赛风格非常激进，加技术稍差，的车烂。动不动就是爆缸引擎故障，现各谜操，跟他一跑的车手倒霉。
最著名的莫2005年比利站，已经七冠王的舒马赫，直接在赛面被佐藤琢磨追尾退赛。
车舒马赫实在是忍不住，顶着赛面依在比赛的间，冲佐藤琢磨车前跟他理论，甚至给了佐藤琢磨头盔一巴掌，就了他“杀式”架势风格的名号。
井有治就更不说了，佐藤琢磨果激进跟狂野形容，那他就是纯粹的菜！
毕竟别的车手歹是控的“鱼雷”，子就是赛面的不定炸弹，谁不知他什候爆炸。
头顶的达摩克利斯剑，井有治了“赛公敌”，被车队跟车手集体抵制。最终跑了四场F1比赛，就连驾照被直接吊销了。
不无论是激进，菜罢，至少两名日本车手，在欧洲赛确实怂，己有着充足的信。
现在他两，正是处己职业生涯升阶段，特别是佐藤琢磨，风头一无两，被亚洲车手励志的榜，有着绝的信，面BBC记者说的话语，就不足奇。
“我的圈速并不是那超越的，因排位赛我使了八实力。”
张一飞脸带着淡淡笑容回了一句。
随着己越越知名，张一飞感觉段间已经相低调，一般情况展露什狂妄形象。
但并不代表着张一飞变什“先生”，有人敢骑脸挑战己，那绝不客气！
“是吗？那果正赛你极限的十实力，速度将快？”
BBC记者，着略带轻佻的语气询问了一句，明显他不怎相信张一飞话语。
“极限十？不意思，我的极限是十二！”
张一飞无比嚣张的回了一句，丝毫不他有任何的退缩跟不信的表现。
同张一飞句话，通现场的摄像师，转播赛的荧幕面，全场观众听了张一飞的回答。
“爽！特的，就方程式赛，有中国车手敢说话的。”
“有实力真的所啊，恐怕就张一飞敢说己极限是十二了吧。”
“错，他有资格说的话，觉不服的，有本先跑赢他再说！”
台的观众，特别是内的车迷，他感觉有一突破桎梏的爽快感！
毕竟代中国运动员，一般是比较低调跟不敢说话的。面外国记者采访，甚至是带着挑衅味的候，面带微笑不跟方计较，就是装傻听懂，东拉西扯一堆避免尴尬。
两行说听点就是度，说难听点就是怂。
现在现张一飞的中国车手，硬气的回应，是感中畅快！
BBC记者做采访调查，知张一飞跟一般的中国运动员不同，所回答他并不意外。
就在BBC记者继续访问的候，赛面的通知哨声响，无关人员始撤离，格兰披治赛车的最一场F3赛，马就启。
“回答的很信，等让我你的十二实力。”
科塞尔记者离，站在张一飞赛车旁边淡淡说了一句。
德国老头现在越越喜欢搞情了啊！
张一飞内面嘀咕了一句，十二实力摆明瞎吹的话，科塞尔居拿揶揄己。
“他不我十二分实力，先拿十付就够了！”
听张一飞句话，科塞尔的居嘴角笑了一笑，他听懂了张一飞的话中意思，就是使己的十全力。
比赛工程师就是车手最亲密的战友跟伙伴，甚至是超越了车队的队友级别，科塞尔跟张一飞间，已经有了足够的默契。
二哨音响，维修通面就剩二十名竞赛车手。
张一飞的右侧，就是日本F3冠军佐藤琢磨，跟排位赛张一飞向他不同，次他的目光，锁定在了张一飞身。
因佐藤琢磨面明白，排位赛己堪称是极限挥，并且F3赛经验，远远的超张一飞跑雷诺赛的“新人”车手。
但就是，己居有拿杆位，无论是最快单圈是总圈速，有追张一飞。
前知中国车手完“三级跳”进入F1面，佐藤琢磨面是有些不服气的。
昨的一战让他明白，F1车队不一名车手的限在哪，但是他车手的限绝有标准。张一飞的实力，确实不雷诺初级车手的眼光待，实在是有点强。
听说他的方程式职业生涯，是从丰田青训基始，那条赛己跑。底需怎的赋，才现张一飞才车手？
不间点，已经有让佐藤琢磨明白问题的机，赛面的指示灯始亮，所有的车手做了车准备，力争在跑阶段不被甩。
一届的杆位选手，张一飞是众人的目标，不单单是佐藤琢磨的目光放在他身。排在张一飞车手的，是澳岛本土F3车手高度，他同拿格兰披治赛车的冠军。
虽他有什中国人的认同感，但高度却有着澳岛人的认同，是他土生土长的乡。
同几十年，有任何一位澳岛本土车手，拿格兰披治赛车的冠军。
高度几年的稳定挥，已经被视一届格兰披治赛车的冠军有力争夺者。果不是张一飞的横空世，所有创造历史的机，将放在高度的身，他才是澳岛的真正的主场焦点。
排位赛前，高度在东望洋赛的关注度，跟张一飞不相。但是随着张一飞拿杆位，主场选手就剩一，光环笼罩在张一飞的身。
一点，高度面一点法，那是不的。本应该是属他的舞台，主角却换了别人。
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