“1分24秒353，圈速是玩笑的吗，赛记录是1分21秒892啊！两像最慢的测试单圈，比中国新人快了将近一秒吧？”
“哈哈，圈速的菜鸟，底是靠什进入F1的，难靠一有钱的爸爸吗？”
“听说飞有什富豪老爸啊，是有中国赞助给了普罗斯特车队一笔钱吧，听说普罗斯特车队财政困难。”
“FUCK，我是车队老板，哪怕财政再困难，不让菜鸟进入F1车队，简直就是侮辱了F1车手身份！”
“错，太慢了一点吧，让F3000车手跑，估计达圈速。”
各嘲笑跟不满的声音此彼伏，很人本怀着奇态，见证中国新人的水平。
结果位复制了“三级跳”奇迹，号称才车手的中国新人，居是一十足的水货！
见慢的，但真是有见慢的！
相比较车队技师的冷嘲热讽，车手方面就表现的了，基本有人口嘲笑张一飞。
一方面是因他车手的身份，毕竟公嘲笑其他车手的车技，是一件非常品的情。另外就是F1车手的技术摆在那，他更深层次的一些东西。
比说张一飞圈速虽很慢，但是他的走线很精准，简直说是教科书似的切弯走线。并且一名一次首测的新人，他一圈居有现任何的明显失误，是让人很意外的情。
按理说张一飞有操控实力，不应该圈速此慢，难说是因他不敢快？
F1历史面，有井有治奇葩，拿了F3跟GT冠军头衔，在赛面不敢快，最终国际汽联实在受不了他的菜，超级驾照给吊销了。
但问题是，代井有治有进入F1车队，甚至不进入F1车队，是一疑问。所现场的车队员，不敢相信，有不敢在赛快车的F1车手。
“熊龙，你准备换赛车服赛，中国佬就水平，跑不你的。”
马杜着张一飞的绩，脸表情因兴奋现了一狰狞。
他完全有，张一飞在F1赛的表现，居此差。知初在雷诺的候，张一飞快其他车手的影了，完全就是碾压级别的存在。
很媒体，已经始称呼张一飞才车手，面“三级跳”进入F1，更是让复仇的马杜感一深深的绝望，因双方的差距太了。
说实话，哪怕就是撺掇了熊龙挑战，马杜面依有握。毕竟熊龙是新人车手，虽F3、F3000参赛经验远超张一飞，但F1绩又不是谁参加的比赛场次。
结果张一飞就跑垃圾级别的圈速，熊龙完全有战胜的希望。甚至马杜的脑海面始YY，候该怎羞辱失败的中国佬！
熊龙是有，张一飞跑圈速，让他充满信回：“问题，我让张一飞明白，谁才是最强的华人车手。”
说完句话，熊龙就准备换赛车服，跟张一飞在加泰罗尼亚赛，一场最强华人车手的决！
普罗斯特车队维修站面，比赛组的几位员，着屏幕现实现的圈速，是感有点意外，实在是有点慢了。
就连一向不怎说话的科塞尔，主动按红色通话键，朝着张一飞询问：“飞，底怎回，你知己刚才跑的有慢吗？”
“知。”
张一飞并不知圈速少，但是他明白己一圈确实慢。
“给我一理由。”
科塞尔甩一句话，他不认张一飞慢步。
“熟悉赛，有赛车调校不习惯，跟我风格完全相左。”
张一飞刚才完全的更快，但是他慢慢，除了熟悉赛，模拟器手感记忆跟现在赛结合外，更是感受新赛车的质感跟调校。
动力方面，张一飞感受了很不同，毕竟930P跟820P单纯数据差距，已经超百分十了。一名F1车手说，哪怕就是百分一的动力区别，敏锐的感受。
另外就是各调校，阿莱西本就是“老年”车手风格，加面了适应降低功率的动机，他调校的风格是偏保守，完全不适应张一飞所需的暴力驾驶风格。
原因叠加，张一飞就慢慢了，毕竟不是比赛，不是什创造赛圈速记录。从冬测的名字，是测试赛车，感受最细微的区别。
“那你什调校？”
科塞尔问了一句，他知张一飞肯定适应不了阿莱西的调校，但他更知，张一飞怎的调校方案。
“悬架弹簧频率偏软，虽降低了操控难度，但是赛车响应不够快。另外底盘不够低、压力太，弯变容易控制，直线的极速太慢了。”
张一飞所的调校方案，几乎完全跟前阿莱西相反，他希望更加激进跟暴力的驾驶。
“三圈进站，按照你求的调校风格进行更改。”
科塞尔有废话，既张一飞觉不满意，就按照他的需求改变目前赛车调校。
不亨利听科塞尔的决定，却口说：“现在赛车并不是最终形态，全面偏向激进风格的调校方案，现一些不预测的意外，增测试车手的风险。”
“飞是新人不知冬测需循序渐进，你是知的，难不给他一点建议吗？”
科塞尔丝毫有在乎亨利的提醒，反倒是着不屑的语气回：“果连820P马力的激进调校风格掌控不了，那什F1车手？”
“放，飞是一新人，但绝不是什菜鸟，他有操控激进调校风格的力。”
科塞尔了激励张一飞，说一些“打击”的话语，但是别人菜鸟的眼光待候，科塞尔是绝不认同的。他执教的车手，绝不是什菜鸟！
几乎就是在科塞尔话音落的候，耳机面又传了张一飞的声音。
“了，车动力不给力，等进站调回890P马力吧，至少让我感受一满功率的状态。”
张一飞实在忍不住又提了一句调校建议，因前的JS51赛车，有930P的标准动力。
本他新型赛车是有很高的期待，着再怎，应该比老赛车强一点吧？结果，动力感受居是此的弱鸡！
就同张一飞前的观点，够不等爽快，特别是在F1争分夺秒的赛中，动力稍微一点差距，就被放的很明显。
哪怕在标致研工程师前，降低参数的方式，保证赛引擎的稳定，但是张一飞依体验一，“满血”JS53在赛的感觉。
“。”
科塞尔依简短的回答，既已经答应修改调校，那干脆就做极致。
二圈跑完，张一飞的圈速达了1分23秒871，圈速足足提升了接近0.5秒。
圈速的候，虽是在加泰罗尼亚赛冬测中垫底，但是提升速度太快了点，让前那些嘲笑的车队技师，感有些意外。
但是张一飞三圈1分23秒533圈速的候，所有的嘲笑声音戛止，圈速已经很接近今年“新军”车队，比说丰田、雷诺、洲虎的首次试跑绩，差不算在伯仲间。
且普罗斯特赛车的，其他车队概有数，绝算不什“火星车”。所跑的绩，归功车手的人实力。
知才是三圈，随着新人车手更加适应赛跟赛车，圈速完全有更的突破，绝不是张一飞的极限。
“FUCK，难说中国新人，真的是一基米·莱科宁？”
“基米是在处子秀正赛拿积分的，飞有强？”
“不知，但就表现有点强了，我觉他追昨基米的首测圈速。”
“真是离奇，今年普罗斯特赛车故障丛生，刚迈凯轮赛车是麻烦不断。真是宿命的双子星，他是在正赛中遇，一定很精彩。”
“我觉很精彩。”
维修站面议论纷纷，在讨论着两年最知名的F1新人。
甚至就连一些名车手，始目光放在张一飞身，他疯狂提升圈速感奇。
但是就在候，很人现赛面了一辆赛车，正在拼命的追赶着张一飞。
（本章未完）