两辆赛车一前一向着维修站方向冲，在感受熊龙已经了防守防守的候，张一飞就明白他有了斗志，打算在一圈进站，现在是最的拖延。
已经跑步，张一飞是不希望结果是徒劳无功，他必须让熊龙明白。华人车手最强的有一，那就是中国的张一飞！
但是一圈完超越，张一飞说，其实并不是一件轻松的情。
最主原因，就是赛车超软胎在十几圈磨损，基本已经完了使命，抓力从峰值始往滑。果不进站换胎的话，将无法保证高速弯状态的抓力。
另外有一点，就是张一飞不听车尾部传异响。声音他不知是动机的原因，是跟底盘或者其他的因素，反正不是什兆头。
所张一飞剩的机不了，他目光锁定在赛的T10弯面，是加泰罗尼亚赛不的超车点一。
T10弯是一接近180度的回头弯，赛车速度在，将将至最低点。果超越的话，刹车点跟走线的掌控，必须做极其精准，否则就冲赛。
张一飞前选择的赛车调校，除了降低压力是了直速度外，其他诸降低盘高度、更硬的悬架及超软胎，做是弯速度的加强。
些调校增加了赛车的操控难度，但是带了更高的弯极限。所在T10弯的入弯刹车点，张一飞比熊龙更晚的踩刹车，瞬间入弯就追了米纳尔迪赛车，两辆车一并排的方式入弯。
“超车了！”
“中国新人终找机，特的居硬是被他给追了！”
“单圈速度平均快一秒，同是新人车手，果达三级跳不是有理由的。”
“我现在奇，中国新人的最快单圈是少了，不知赛中数据处理完了有。”
张一飞做的超车动，让现场很车队员始声叫，给他欢呼跟赞扬。
毕竟是职业车队，他知张一飞的超车难度，更知他追有惊人。抛各有色眼光待的话，张一飞一名新人，实力打动了些F1车队，值中国新人欢呼。
“基米，你在赛有手了。”
库特哈德次有了玩味的笑容，他认真待张一飞的实力，觉新F1赛季，有资格基米的强劲手。
此刻，基米·莱科宁的脸，是现了凝重的表情。他虽号称“芬兰冰人”，但是内胜利跟冠军的渴望，同火一般的炙热。
张一飞在世人的形象中，就是己的复制者跟追赶者，果让张一飞超越，那形象将改变。竞技体育，更是讲究绩，不是创。
普罗斯特车队维修站面前，是站满了维修技师，他着振奋、惊喜的眼光，着赛的张一飞，等待着最的超越。
知前张一飞训练表现不错，甚至队内赛赢了法国老将阿莱西。但是些证明不了什，很人是训练猛虎，比赛菜狗。
且法国老将阿莱西年的状态，说是在谷底不分，且不单单是他人状态，放在F1车队22名车手面，算是垫底的存在，战斗意志连新人海德菲尔德不。
战胜毫无斗志的老年车手，有一定的说服力，但却无法让车队安。
冬测赛虽不是正式比赛，但已经很接近正式比赛的状态，熊龙同是米纳尔迪的新人车手，但是却被张一飞此的碾压。
真是有比，就有伤害，现在一比，普罗斯特车队员，愈觉签张一飞名中国新人，是捡宝了。
新人就代表着无限的，有有潜力，普罗斯特车队的复兴指日待！
“跑的漂亮，超吧！”
“飞，加油，了普罗斯特车队！”
“最强的中国新人，飞证明己！”
虽张一飞听不些加油跟呼喊，但是维修站旁边其他车队员听。
知年赛季普罗斯特车队谓是憋屈不已，感觉在其他车队面前抬不头，今年至少有翻身的希望了！
赛面，张一飞并排，熊龙着身旁现的普罗斯特蓝色赛车，内面有着一丝惊慌。
但是怎说一名职业车手，惊慌很快就被压制，取代的是一决。
弯够压制住张一飞，那剩的那几弯，张一飞超更是不。面就是维修通进站，代表着场决结束，无论何，不让张一飞在间点超。
所入弯前已经点了刹车减速，处松油门弯状态的熊龙，了避免被张一飞在T10弯超车，他咬牙就是一脚油门提速，不给张一飞超的机。
感受身旁米纳尔迪赛车突加速，张一飞内面感很差异，他己的入弯速度已经非常极限，张一飞不敢保证不现抓力不足的迹象。
结果有，熊龙居在情况，了阻止己超车加速。难说他的赛车有什特殊的黑科技，在入弯程中保持惊人的加速抓力？
答案是有，黑科技已经超越气动物理极限，除非是现什主动式压，否则必现抓力不够的现象。
所现在摆在熊龙面前就有两选择，刹车减速，冲赛。
毫无疑问，正常人选择一，毕竟一有抢救的机，二直接就是凉凉。但是现在速度已经快，熊龙选择，加脚的刹车力度。
强的制动力展现，米纳尔迪赛车轮胎现抱死迹象，本超软胎跑的候，胎壁已经很薄了。一脚刹车抱死，瞬间让接触面的轮胎部分磨穿。
“嘭”的一声闷响，熊龙的赛车轮胎爆了，加他是一次在F1赛遇问题，更重一脚刹车踩死，但是忘记挂空挡。
是赛车直接熄火，停在赛面“歇菜”了。
“喔~~~飞哥赢了！”
阿虎兴奋的喊了一句，虽熊龙是付费车手，是一名新人。但歹算是张一飞在F1赛面战胜的一名手，胜利总是让人感高兴的。
相比较阿虎的高兴，车队其他员，或者说其他车队的员，目光放在了圈速显示屏面，张一飞的最快单圈是少。
毕竟熊龙新人，果有马拉西亚政府跟商贾巨头赞助的话，是达不F1入门标准的。
一名正常的F1车手，战胜熊龙是理所应的，圈速更代表着张一飞的绝实力。
很快圈速显示屏面，现了张一飞的最快单圈，1分22秒617！
单圈绩，别说是让现场很车队员惊讶，甚至就连很职业F1车手，倒吸了一口凉气。因张一飞的最快单圈，已经排进两台赛测试的中游水准，就连舒马赫的最快单圈，不就是1分22秒245。
跟张一飞一，被做是双子星车手的基米·莱科宁，前赛的测试圈速，简直有点摆不台面，才1分22秒905，被张一飞给拉了一段差距。
，些最快圈速，并不代表着车手最终实力。因冬测的前两，更是调校赛车，不是追求追快单圈。基本冬测最两，单圈绩将有质的提升，甚至打破赛记录有很。
但谁又保证，张一飞面就有提升了呢？所圈速，就意味着张一飞的实力，正式达了F1车手的标准，有人再中国菜鸟的眼光待他了。
赛面的圈速，并有让张一飞意忘形，甚至他有庆祝胜利。决结束一间，张一飞赛车进站，就是面异响进行检修。
很幸运的情，并不是动机问题，是定风翼现松动，被强压气流给扰动产生的异响。
结果是让张一飞松了口气，是普罗斯特车队跑一次坏一次，那真是有点坑爹了！
冬测的三，标致集团的研工程师，就从法国总部飞了巴塞罗那，始标致引擎进行检修。
甚至就连在外面谈赞助宜的普罗斯特，一几电话打询问进度情况，明显感受赛车引擎的问题，普罗斯特那着急的态。
毕竟车队年就因标致引擎吃了零蛋倒数一，甚至丢掉了主赞助商泛运动网络。今年无论何，赛车不再像年那的高故障率。
幸运的是，标致工程师检查，结果是有设计缺陷，是组装密封环
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