13号赛车呼啸驶维修通，引了很人注意。先不说驾驶辆F1赛车的车手是谁，单单选号码，就足在西方世界吸引眼球，就比在中国选4己编号的效果是一的。
张一飞初选择13号的候，确实抱有一膈应人的法，你不是讨厌数字吗，那我就偏偏选。
但是着着，就已经了习惯，所进入F1围场选赛车编号的候，张一飞是选择了13数字，了F1围场面，唯一使编号的车手。
进入赛，张一飞更是一脚全油门，直接赛车的速度给拉升了极限。轻载油的优势始体现，哪怕就是一圈，带的加速感丝毫不弱，往赛程中段那始挑战圈速的冲刺。
但是轻载油的缺点同很明显，那就是跑着跑着就油了，需不断的进站加油。速度带的间优势，将被进站给完全抵消。
所载油量少，同是F1战术的重一环，搭配着轮胎选择一调整，比赛结果影响非常。甚至一些赛因车队策略组正确的判断，现弱胜强、反败胜的场面。
P3排位赛采的是依次车，每位车手间有着几秒的间隔，所短间面除非特别菜，或者生了什故障，很难在一圈就被其他车手给甩几秒。
所张一飞并有关注己前的车手是谁，他的注意力全部放在了操控面。
几轮调校，JS53赛车阿尔伯特公园赛的匹配，已经趋完。更重一点，就是辆赛车，完全是按照张一飞的驾驶习惯进行调校，他操控的更加应手。
轻载油、软胎加全力赴，哪怕是一圈，张一飞的圈速同很惊人。别的不说，他一圈，跟前面丰田车队贝尔诺迪的车距，现了明显的缩短。
“飞是有点强啊，丰田车队的贝尔诺迪，就快被他给追了。”
圈速有显示，但是台的观众，却通俯瞰，明显张一飞跟前车的距离缩短。别的不说，至少在P3练习赛一圈，他跑的比丰田车手快！
“你是眼瞎了，明明被甩远，叫被追？”
“什叫做甩，是先车带的差距罢了，同一跑线，飞贝尔诺迪给甩差不！”
“哼，那你有本就让中国佬超啊。”
“等着吧，练习赛才刚刚始，飞一定超的。”
回应的位外国车迷，语气中张一飞充满了信。
其实张一飞身处国外征战了一年方程式赛车，并不是有收获，像澳洲己中国人的身份充满敌意。
相反在欧洲很国，张一飞收获了批的老外支持者，他是见证张一飞的实力，着他一步步从雷诺初级车手，今的F1正式车手。
很人被张一飞的实力、努力跟绩所折服，张一飞站在欧洲赛，不说什全场支持，至少很难再现什嘘声跟倒彩。
是竞技体育所带的魅力一，放偏见，感受赛的速度与激情，就被车手的表现给折服。
“科塞尔，圈速少？”
张一飞前不怎询问科塞尔圈速问题，因那候是初级方程式比赛，理所应碾压同场竞技的全部手。圈速什的不重，先眼前的所有手给超越，再谈圈速问题。
但是现在完全不同，张一飞已经站在了方程式顶级赛面，手远远不是往的初级车手比拟。有哪位车手，敢说己在F1围场面不在乎圈速，其他手给远远甩在身。
一点，塞纳不行，舒马赫同不行，张一飞更是不。
所张一飞必须了解己的圈速，及跟前手的差距，才一步的架势战术做选择。
“1分26秒461。”
科塞尔一间告达了张一飞的圈速，相比较一轮练习赛的最快单圈，张一飞慢了差不0.35秒。
但是一圈有着暖胎跟测试分，圈速相较慢，并不是最终绩。
“其他车手最快圈速是少？”
张一飞意识问了一句，其实他面最知的是基米·莱肯宁的圈速。
毕竟间点，赢双子星战，张一飞说是很重的。不单单打消很人拿他跟基米做比较，说他是一复制者。
同战胜新星基米，极提升己知名度，从越新人阶段，进入“新星”的领域！
但是F1车队语音被FIA所记录，是赛段通话被曝光，毫无疑问肯定有很媒体，调油加醋说张一飞挑战基米、关注基米等等。
虽说基米配一位顶级车手的称号，他挑战象什毛病。但那是的情，现在张一飞跟基米，同属在F1围场面什绩的新人。
挑战一名新人，就代表着己放在比基米弱的位置，一点是张一飞不愿意接受的。果赛说哪是张一飞的挑战象，有一人配称号，他就是迈克尔·舒马赫！
“赛指挥中处理完数据，现在不知。”
听话，张一飞反应，不是世那有高速计算机的年代，几乎同步的所有车手圈速，给统计。
年代哪怕就是F1赛，需一点处理间，不相比较前的雷诺初级赛，间点快很，但依有办法做实。
“别圈速的太重，跑己的。”
科塞尔候提醒了一句，虽张一飞有着一颗其他新人所有的脏，平常表现很沉着稳定。但是很明显，现在他的态现了一丝波动，有点分专注己的绩。
并不是张一飞的人问题，很新人站在F1赛，或或少因各压力，现一些态的波动。
关注己的绩跟圈速，是人的正常理反应。相比较张一飞已经算是很不错，至少他态波动有影响己的操控跟挥，一圈的绩在科塞尔，属很不错的圈速。
听科塞尔的提醒，张一飞反应，己始有点着急。
状态并不是良的竞技状态，特别是在高手决，态的任何一丝劣势，影响最终挥。所张一飞做了一次深呼吸，些杂七杂八的念头脑海中抛，始专注练习赛。
赛车在飞驰着，因阿尔伯特公园赛的布局，很观众站在防护栏面，感受着赛车呼啸的音浪冲击。
动机的咆哮，及赛车极速状态破的气流，是其他赛不比拟的，让很观众感一热血沸腾。
“舒马赫真是快啊，红色法拉利无人敌！”
“威廉姆斯加油，你才是赛的王者！”
“e baby！基米！基米！你就是我中最帅的男孩，GO！”
很明显，最声欢呼是女生的，目前赛除了舒马赫，应该就是基米的女粉丝最了。
是舒马赫的粉丝，已经很少做追星少女一般的举动，毕竟他已经算是征战F1围场的老将，且王者位初显。
赛的观众己喜爱的车手加油助威，维修站面的车队员，却在关注着各项关键数据。
因三轮练习赛相比较，将是最短的一场练习赛，概跑十圈。面除轻载油跟软胎损耗问题，更是因午就的排位赛，车队必须让车手保持足够的体力跟状态应排位赛。
所三轮练习赛，更像是一热身。
但是今场练习赛是新赛季的首站赛，加张一飞搅局者的现，导致夹杂了很车手人因素进。
所有车手比往的练习赛认真，希望己跑一绩，不说争夺什最快圈速，至少不被中国的新人给超越。
很车手认同张一飞的新人实力，但并不意味着他愿意被张一飞新人超越。所实力是一方面，资历跟认同是另外一方面的问题。
“前轮磨损相偏，注意刹车力度控制。”
“刹车片冷却系统压力很，考虑调整架势方式。”
“飞，少借一点路肩，前悬架感应器警告信号了。”
“油快消耗完毕，准备一圈进站。”
一车队指令，通科塞尔的麦克风，不断的传递张一飞的耳中。
代有禁止车手向车队询问机械故障解决方法，所
（本章未完）