4月8号，是马西亚奖赛首次练习间，经历了一周的赛车模拟器训练，及跟山本右京的“纸谈兵”，是候真正跑赛，验证一己的实力了。
张一飞是按照往的习惯，早早的就了维修站准备。但是他刚维修站门口，老板普罗斯特却拦住了他说：“飞，准备一，席赛前布。”
“赛前布？”
张一飞愣了一，怎突己席赛前布了。
F1分站赛按照惯例，其实是有一场赛前布的，但跟象中那车手言讲话不同，F1联盟挑选概四五名车手，接受记者的采访跟提问。
理论四五名车手，是赛季中那些明星车手。比说前的澳利亚站，席车手布的，就是法拉利车队舒马赫、巴切罗，迈凯轮车队的库特哈德、乔丹车队的弗伦岑，及赛新星，威廉姆斯车队的蒙托亚。
按照目前F1车手的历史绩跟人气排名，张一飞哪怕有着诸报跟光环，在数人中，影响力不参赛十几年的法国老将阿莱西。
哪怕就是安排新人采访，F1联盟的优先顺序，是蒙托亚排在一位，面紧接着的是基米·莱科宁，三才轮张一飞。
不排三，已经很不错了，世两位世界冠军级别选手，阿隆索跟巴顿两人，放在现在的F1围场面，是阿猫阿狗级别的呢。
“错，就是赛前布，准备媒体中吧。”
普罗斯特拍了拍张一飞肩膀，示意他行动。
虽中满是疑惑，但是已经选中己了，张一飞不敢面镜头的理。
F1车手就是点方便，随手棒球帽往头一戴，不考虑服装、化妆什的，直接就面镜头接受采访。
赛的媒体中，面已经挤满了赛前报的记者，张一飞台的候，现法拉利车队的舒马赫、迈凯轮车队的库特哈德，及英车队的维伦纽夫已经场。
不面有一人让张一飞很意外，那就是米纳尔迪车队的三车手熊龙，居现在台。
果说张一飞赛前采访车手的资历差了一些，那熊龙就连采访车手的资格有。现在米纳尔迪的彩笔车手马奎斯有被裁，他才是正式车手，理论三车手跟试车手，是有赛前采访资格。
但是考虑一站是马西亚奖赛，熊龙又是马西亚首位F1车手，无论是照顾主办国观众情绪，是了F1赛在欧洲外区推广，让熊龙接受赛前采访，变了一件相合理的情。
一点就像是的中国奖赛，东海站赛的候，卡特汉姆车队是特让中国车手卡马青骅接受了赛前采访，并且让他参加了官方的一次练习赛。
张一飞进，熊龙的脸色不怎了，初冬测赛那一场“华人决”，是引了不少人关注。
倒不是关注车队，认“华人决”是一场惊动的PK，是F1围场面，两位华人车手不容易，两位华人车手的决，那更是几十年一遇。
结果一场决，熊龙输的很惨，加高关注度跟队内的一些言论，张一飞简直了己中影。
因正式车手跟三车手的区别，张一飞就再机跟熊龙手，双方连碰面难。今次台相见，算是冬测结束，两人一次见。
张一飞进了，台几名F1车手纷纷打招呼，跟澳利亚车手巡游那“孤立”场面完全不同。
转变，是跟所处的场有关系，但更是因张一飞在阿尔伯特公园赛的绩，赢了其他车手的尊重，他才愿意跟中国新人流。
轮熊龙的候，他着张一飞，表情有点僵硬的点了点头，算是打招呼了。张一飞有气，反倒是朝着他挥了挥手，算是回应。
其实张一飞中，并有熊龙有敌意，一方面是因方华人的身份。怎说从亲密度，总比欧洲白人车手强点吧。
且面一些优越感强烈的欧洲车迷歧视候，他才不管你是中国人是马西亚华人，通通是ese。
曾经有位伟人说一句名言：团结一切团结的象！哪怕就是双方团结不，必窝斗。
是很惜，熊龙不。其实冬测输了是一件很的情，但是他身处米纳尔迪车队，经常受马杜的拱火跟抹黑，是放不跟张一飞的结，所就现不付的场面。
F1是一讲究效率的方，采访车手齐，就被工人员给带了前台。
此刻新闻布台面，已经摆放五张椅子，面一片密密麻麻的记者。东南亚体育的盛，不单单是马西亚本土记者，就连新加坡、泰国、印尼等等国，派了记者采访。
甚至就连中国的新华社，派了驻东南亚的特邀记者，一间向国内传递关张一飞的最新消息。
五名车手从台走的候，面闪光灯亮的简直同白昼，甚至很人了激动掌声。
“熊龙！”
“Alex（熊龙英文名）”
“马西亚的骄傲！”
“加油，熊龙，早日正式车手！”
“希望在练习赛你驾驶赛车的身影！”
各欢呼声音响，甚至是超越了舒马赫的关注，不愧是本土战，且有着马西亚首位F1车手的头衔，熊龙此刻在东南亚的关注度，真是非常的高。
面些支持声音，熊龙是不断挥手鞠躬致意，从他脸的表情，此刻他内的激动。
毕竟一名三车手，每一站赛着正式车手在赛拼搏，着他享受掌声跟欢呼，己就同影子的那人。
但是现在的场景，给了熊龙很的归属感跟荣誉感，甚至让他眼眶有点湿润了。
五名车手始依次入座，接就是记者采访间，跟常规的一些新闻布不同，F1车手的赛前布，像是一场访谈，车手轻松的回应跟聊，那条条框框的约束。
台一名皮肤略显黝黑的记者首先提问，他站身朝着熊龙问：“Alex，我是马新社的记者，众所周知你是F1的新人，请问你现在适应的何了？”
“很不错，车队一支在努力的帮我适应跟提升，很感谢他的帮助。”
熊龙很官方的回了一句。
“那你未有什规划跟法，比说正式车手？”
问题，现场的马西亚记者镜头准了熊龙，毕竟F1车手跟F1正式车手，两者间有着一无法跨越的鸿沟。
比世中国一位F1车手马青骅，虽称呼是说，但其实他算试车手。有参加奖赛正赛的车手，永远算不是一名真正的F1车手！
“我正在努力的提升己，希望尽快正式车手。”
熊龙稀泥的回了一句，毕竟“位”，就的一名正式车手拉，不是每华人像张一飞，很候直言不讳己的野。
明显的回答，新闻热点说是不怎，所另外一名记者话题转向了舒马赫。
“你舒米，我是新加坡联合早报记者，恭喜你澳利亚分站冠军，请问你马西亚奖赛的目标是什？”
“是冠军。”
舒马赫轻松的回了一句，甚至脸带着戏谑的笑容，名记者是知识水平不够，居问己问题？
舒马赫的“张狂”回答，人觉不妥，甚至认是理所的情。
毕竟现在的舒马赫，赛太强势了，已经压手喘不气，就是实力所带的区别待！
“库特哈德先生，一站你非常微弱的差距，拿了分站亚军，次打算再次挑战舒米吗？”
“挑战？不，挑战是在弱者身的词，我是赛的强者，所我希望你换词汇。”
库特哈德霸气十足的回了一句，他在赛的风格是比较强硬，甚至两年前一脚刹车，差点让追尾的舒马赫，直接引了著名的维修站冲突件。
新赛季库特哈德的状态始回暖，给了他很强的底气跟信，弱者强者叫做挑战，同强者应该竞争！
舒马赫听库特哈德的回答，并有愤怒或者意外，才是一名顶级F1车手应该有的底气跟信。
年己面日中的塞纳，就同
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