熊龙紧贴张一飞赛车，做了挑衅动，立马就是一脚板油加速，超了张一飞的JS53赛车，再次溅一片水雾，让张一飞眼前是白茫茫的一片。
“熊龙是套圈了吧，练习赛就被套圈的车手，真是丢人！”
“加油熊龙，让不你的人，见识你真正的实力！”
“Alex果厉害，米纳尔迪车队明智的话，就应该让他替换一站的马奎斯！”
“不是说中国车手很狂妄吗，现在，放在赛是一软蛋！”
台马西亚观众很兴奋，他有了口气的感觉，各欢呼声音跟嘲讽，始响彻整条赛，熊龙的挑衅举动，点燃了他内面的火焰。
同赛的一些中国观众，始反击的声音。
“张一飞加油，子正赛本，练习赛在装逼呢！”
“全油门干他，让熊龙明白什叫做正式F1车手！”
“主场给他点面子，真是惯着孙子了，真是给他瑟的！”
“该给一点教训了，不群猴子跳！”
其实现场很中国观众，前跟张一飞理差不，张一飞虽是新人，但歹是正式车手，首战拿积分的未新星。
跟一名三车手较真，那毫无疑问是降身份的行。
且中国一贯讲究给面子，毕竟今是在马西亚的主场，观众相低调了一些。加前叫喊声音不，所赛台基本保持着一相平。
但是现在不同了，方已经叫嚣了，中国观众说就不忍了！
是舒马赫挑衅就算了，毕竟方有装逼的本钱，熊龙算是什阿猫阿狗，不是混了那一半华人的血，一次超车就已经喷了。
结果张一飞计较，一再，再三的搞情，真是惯着了！
头盔面的张一飞，此刻表情冷了，既方给脸不脸，那就别怪己不给脸了。
就在他准备一脚油门，让熊龙再次感受什叫做碾压的候，科塞尔的声音却从耳麦中传。
“雨虽风险增很，但不至连油门不敢踩，你底是害怕，是在赛面兜风？”
科塞尔的语气中，不满的味已经很浓郁了，知今练习赛跟往赛不同，就跟正赛一，防护栏外面的草站满了观众。
且维修站位置，一直是观战的黄金区域，赛车的一些进站画面。所防护栏外面，那更是人满患，叫嚣跟嘲讽声音，甚至有一些被科塞尔听耳中。
一般的叫嚣科塞尔不怎在意，但是今张一飞技术测试圈的表现，让他很不满意！
雪邦赛的圈速记录是1分34秒433，由年法拉利车队的舒马赫创造。
就算是今雨，参照往的赛经验，单圈慢那几秒。
就算现在是技术测试圈，车手的不快，但那更是前几圈的情，面几乎提速。张一飞现在的圈速，平均每圈高达两分钟，子是在跟己玩笑吗？
且刚刚让一名三车手给套圈了，哪怕现在不是正赛，什套圈的说法，但科塞尔同无法接受情生！
科塞尔说句话，整车队维修站面数十号人，是着惊讶的眼神着科塞尔。
他早就知，名德国首席比赛工程师，曾经车神塞纳服务，激进的风格著称。
但是科塞尔普罗斯特车队有一段间了，平日面除了稍显冷酷了一点，及赛指令精简了一点，并有他有什特别激进的方。
结果今总算是他不同处了，知句话放在P房面车手说，哪怕就是着众人的面有问题。
不知，F1面的车队语音通话，全程将受塔台控制中监控跟保存的，F1官方有权监听跟布些语音。
比赛工程师是跟F1车手关系最紧密的职位，甚至利益共同体形容有问题。但是在从属关系面，除非是法拉利超级车队，数情况是车手占主导位，很少有比赛工程师，敢在车队通话系统中，简单粗暴的表达不满。
果是连老板面子不给的德国“队友”，有科塞尔，才在赛面说的话。
听科塞尔的不满，张一飞内面的怒意始升，但是他并有反驳，因科塞尔说的是实。
一站的功，让张一飞始有点患患失，毕竟处子秀拿积分，那一站理所应更进一步，朝着分站领奖台进。
突破，但又遇了雨战的高故率，两者结合，带的结果就是各求“稳”，张一飞不因任何意外，影响的正赛，所他的很是翼翼，风险给降低最，平稳的适应雨赛环境。
但问题是，“稳”字从不适应赛车项目，挑战速度与激情，就注定在失控边缘游走。
求稳的结果，就是他的圈速慢的怕。雪邦赛是熊龙的主场，他进入F1前，不知在雪邦赛跑少次了。
更重一点，就是熊龙早就习惯了马西亚暴雨的赛，雨战算是他的一长项。两相加，又碰张一飞求稳，结果真现了套圈的现象，了科塞尔的爆点。
“我有害怕！一圈我让你速度。”
张一飞斩钉截铁的回了一句，他同无法接受，害怕形容词现在己身。
加被熊龙套圈给挑衅的怒气，张一飞已经很有有现头状态，他打算证明己！
“是吗？那就让我你的速度，一圈哪怕就是赛车撞毁，备车从维修站车，我不再赛有一蜗牛在爬！”
科塞尔次语气中，是真的带有一点愤怒了，甚至火浇油了一。
他接受张一飞冒险激进带的失误。因年轻人总犯错，赛就有不生故的激进方式，是符合常理。
“科塞尔，不先让飞回维修站，变速线齿轮比更改，再进行计圈吧，缓一他的状态跟情绪。”
站在旁边的普罗斯特口说了一句，从张一飞跟科塞尔的话中，他感觉两人有一丝火药味了。
状态，特别是雨赛，很容易头。
现在张一飞是普罗斯特车队的希望，或者说难听一点，是一颗未的摇钱树。普罗斯特不因练习赛情，生什意外，让张一飞进站一次，打断爆的情绪。
但是科塞尔直接就有搭理普罗斯特，目光锁定在转播屏幕，他需张一飞爆的表现，同克服雨赛的畏惧！
面科塞尔态度，普罗斯特脸的表情有些无奈，就是德国策略师的格。是放在年的迈凯轮车队，普罗斯特估计脾气，直接拍桌子强硬达赛指令。
毕竟他才是车队的老板，有着绝的权威。
不现在不同了，人穷志短，经历赛季的崩溃场面，普罗斯特很东西随了不少。
现在状态，车队一条才是最重的，且本雨赛故率就高，P房不断传达矛盾指令，更让车手陷入危险中。
所普罗斯特最终是选择了让步，让科塞尔独掌权，赛张一飞的挥何。
听科塞尔乌龟那词，张一飞毫不犹豫的按了方向盘右边的黑色按钮。
按钮的，放引擎所设置的转速限制，就是说按黑色按钮，赛车升档前每档位的最高转速限将提高。
车手就获更高的，但随的就是引擎所承受的压力同比增。
前因标致引擎的关系，张一飞从有按按钮，毕竟正常全油门满转速跑，标致引擎扛不住，放限，那就等着爆缸吧。
但是现在科塞尔说撞毁，备车从维修站车的话了，那爆缸换动机，倒退十名车有算了什？
进入F1有点绩，己态面是有点怂了，刚借助机，让科塞尔，那敢玩命的己依存在！
一脚板油，动机所的咆哮，比往刻的猛烈。
同速度提升，张一飞赛车尾部，溅高达数米的水浪，就像是在赛车尾部，形了一空气波一。
已经够直观感受的速度变化，让赛很观众，目光放在了张一飞身。
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