“那你知做的风险吗？”
跟科塞尔一，普罗斯特同了解眼前的位德国工程师，争吵曾经在迈凯轮车队生无数次，是十年的普罗斯特车队，重演一幕。
“赛车本身就是风险，怕就不F1！”
“你是在赌运气！”
“运气同是实力的一！”
两人是不甘示弱的争吵着，不一幕在车队维修站其他员眼中，简直是呆了。
他从象不，精算计的老板，有此情绪化的一面。他更有，名新的比赛工程师，态度此的强硬，直接就跟老板硬顶的。
是放在法拉利车队，别说是强硬的工程师了，哪怕就是车手，估计打包袱回。估计就是舒马赫，艺高人胆不怕被裁，才敢此的强硬吧。
“查理，你觉谁有理？”
站在一旁的领队亨利，朝着首席技师查理悄悄问了一句，他两是Ligier车队的老队友了，关系比较熟悉，同是一次见场面。
“不知，有理。”
查理摇了摇头，汽车工程毕业的理工思维，让他觉双方说的有理。
“我觉科塞尔说的更有理。”
“什？”
查理不理解的反问一句，现在张一飞的速已经超300km/h。说实话查理些年赛车极限的经验，他不知等V字弯，张一飞该怎，概率侧滑冲赛。
但是果法比手速度更快，那何超越熊龙？所就是赛车很矛盾，速度是安全，两者办法兼备。
“因科塞尔的理念，更适合飞的风格。”
亨利说了一句停顿了一，着查理迷惑的子解释。
“你别飞加入车队半年，基本是很低调礼貌的态度，但其实名中国新人，骨子面有着一不服输跟狂妄的态度。我觉前雷诺候的报，才是飞真正的格。”
听亨利的回答，查理脑海中浮现张一飞的眼神，年轻人的眼神中总有着一团不熄灭的火焰，真的同亨利所说，他己的光芒跟格，尽量的压制住了吧。
争论谁谁错，其实有很简单的辨别方法，那就是赛张一飞的结果。
着方向盘晶屏显示的数字已经了310km/h，张一飞是有放松脚的油门。
因他现在跟熊龙间概有不两秒的差距，张一飞打算在三圈间超熊龙，不给方任何的机。且他让世人，正式车手就是正式车手，哪怕靠着“三级跳”，不是三车手或者试车手挑战的！
高速带的遗症，就是张一飞罕见的感受F1赛车飘！
感觉，辈子张一飞着AO级车高速，旁边有一辆货车呼啸，整辆车始不受控制的左右摇摆感觉差不。
摆飘的感觉，最简单方式就是速度给降低。但是一点在F1赛是行不通的，有失控，张一飞不松己的油门。
且话说回，雨赛是真失控了，不是靠着刹车减速救车，依需靠着油门进行极限挽救。
所现在右脚的油门踏板，就是张一飞唯一依靠的东西。
长直，V字弯面前，前车熊龙已经始提前减速了，他不敢猛踩刹车急刹，因情况很概率现侧滑失控。所雨进入弯，是提前轻踩刹车减速，再转动方向盘进弯。
入弯前熊龙通眼角的余光再次了一眼视镜，车张一飞趁着己减速的空档，距离疯狂的拉近。
一幕的候，熊龙的嘴角露一丝冷笑，V字弯的角度极，需赛车速度从前的7挡300km/h左右，在入弯前急减速2档90km/h左右。
一降低超200km/h的速度，刹车的压力有？哪怕就是正常气，需早早的提前始减速，张一飞候靠着延迟刹车点追赶，简直就是找死！
，法是一瞬间的情，随着进入V字弯，熊龙的注意力全部放在操控赛车面了。
哪怕他雪邦赛无比熟悉，且经历数次雪邦赛的雨战，但是进入V字弯，特别今的速度此快，熊龙丝毫不敢掉轻。
急弯带的侧向G值席卷，熊龙整身体被压在座位面。但不是最关键的方，赛车高速入弯带的惯，加雨带的湿滑，哪怕就是提前减速了，整辆赛车有点不受控制的现侧滑。
感受弯路线的偏移，配合着今吉隆坡的湿热气，高度精神压力，熊龙的头罩瞬间被汗水给打湿。
他已经做了充足的理准备，但是赛车抓力低，是超乎了他的象，难说己冲赛？
法现，熊龙内面是深深的不甘，今的练习赛说是己最的机。且是在己的国主场，现在有着接近十万的祖国支持者，是就冲赛失败的，他不知该何面国民！
赛车侧滑了概有30厘米的夸张距离，熊龙感觉轮胎像被什东西给阻挡了一，赛车始稳定。
经验告诉熊龙，是轮胎撞了高赛的路肩，所阻止了赛车继续侧滑冲赛。且是很急弯有的设定，略高赛路面一点的路肩，更的帮助赛车恢复抓力，防止冲赛。
并且很危险赛段，设立片的砂石缓冲区，但是砂石缓冲区很容易造轮胎陷进冲不。所很比较激进的车手，并不喜欢保护措施的缓冲区，他宁愿扩宽一点弯，让己更快的速度挑战！
无论何，熊龙最终是稳住了赛车，顺利的冲了V字形弯。
随着弯那一刻的，熊龙内面的紧张，瞬间从放松变了窃喜！因己速度差点办法弯，那张一飞比己速度快，子怎解决弯内的侧滑问题？
不意外的话，接的一幕，就是张一飞冲赛！
虽并不是什正式比赛，但是前的冬测决，同不是F1正赛。今现场除了车队外，有着十万名左右的观众，战胜张一飞，将彻底的洗刷前被轻松的耻辱，证明己才是“华人光”！
车的张一飞，此刻脸表情是无比严肃，但是他并有紧张慌乱的表情。
因做全油门的决定，张一飞就已经考虑冲弯的果。但是一点他不在乎，赛车界有任何一点风险不冒的胜利，追熊龙，就必须比他的更快。
不熊龙今的速度跟表现，是让张一飞感觉很惊讶，就他的车速跟入弯速度，几乎不输正式车手，远远的超了初冬测的实力。
半年的间，不是己提升了，熊龙的提升更！
张一飞并不是什嫉妒跟不承认别人进步的车手，相反，他认今赛熊龙的表现，才有了那一丝己手的感觉。
前的那所谓“华人决”，不是什同场竞技，是单方面的碾压！
V字弯近在眼前，张一飞现在的车速已经超了前的熊龙，他选择一脚重刹车踩，瞬间就轮胎现锁死，摩擦带的高温，蒸了轮胎的雨水形一片水气。
果是放在正常气的比赛中，张一飞一脚锁死轮胎的刹车，轻则导致轮胎接触面的那一侧严重磨损，重则直接现爆胎有。
所F1赛车面，除非是实在控制不住了，否则一定不重刹车导致轮胎锁死，带的患无穷。
但是张一飞现在就处选择的余，不踩死刹车就冲赛，他的入弯速度实在是太快，甚至已经了踩死刹车，有点刹不住的步了。
唯一称是幸运的方，就是今雨赛锁死轮胎，低温加雨水，让轮胎的磨损不那严重，至少不现爆胎。
否则张一飞已经跑了十圈了，一脚刹车真有导致爆胎，再加急弯的惯，果将不堪设！
“一飞君轮胎抱死了！”
维修站面的武田纯子，转播屏幕的一幕，瞬间就揪了。
从离了“决策”层，已经很久赛的张一飞此担紧张了。
今是他的一场雨中练习赛，结果直接演变雨战，且在科塞尔的刺激，张
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