听张一飞说问题不，科塞尔算是松了一口气。
说实话，科塞尔不知己久有体验赛紧张感了，今张一飞跟阿莱西的配合，车队给凝结了一整体，让科塞尔再次感受，那热血、纯粹的赛车运动。
正是因此，他才比往更加的关注绩，有张一飞拿更的绩，才证明赛的速度与激情，是车手应该追求的东西，不是勾斗角跟尔虞我诈！
“坚持的话，就按照原计划的一停战术继续，两次进站的劣势太了。”
“我坚持。”
张一飞肯定的回了一句，现在别说是车体外壳问题，哪怕就是定风翼给撞坏了，不是严重办法跑，他不选择进站维修。
毕竟现在最的优势，就是己一停，需在最刻，换超软胎跟轻载油进行冲刺，就有前的落给追回。
果进站一次的话，那浪费的间，哪怕就是最超软胎加轻载油，不一定追回。
所答案其实很明显，张一飞选择！
“蒙托亚，赛车状况怎？”
威廉姆斯爵士是按了通话键，不他的语气就严厉许。
知威廉姆斯爵士在F1围场的形象，就是无情、果断、车队至闻名。他的旗不现什“人情”车手，在威廉姆斯车队立足，就必须展现足够的绩跟实力。
蒙托亚是直接顶替了简森·巴顿的位置，了威廉姆斯车队正式车手。说威廉姆斯爵士给了他很高的希望，认他在新人赛季中一鸣惊人，赛那颗最耀眼的新星。
结果一站澳利亚奖赛，蒙托亚冲动的跟张一飞撞车，导致赛车现故障，就连跑完全程有做。
处子秀的失利蒙托亚人气有很影响，本他是碾压张一飞，隐约位在基米·莱科宁的新人。结果现在被很人质疑，就连中国菜鸟跑不，意思宣传己是世界冠军？
所一站的意外，威廉姆斯爵士不允许再度生，退赛车队绩说，将是很的打击。三巨头车队，必须保证至少一名车手进入奖赛前三，蒙托亚次的底线绩是进入前六积分区。
果蒙托亚做不一点，威廉姆斯爵士就考虑，他是否赛季呆在威廉姆斯车队了，裁人方面威廉姆斯爵士从是毫不留情。
其实不怪他冷血无情，独立运营的人车队，立足在三巨头行列，就必须拿绩说话，他的资金跟实力，承担不任何的风险。
历史是此，随着一支支更加有钱有势的厂队进入F1围场，比说红牛、梅赛德斯奔驰巨头。像威廉姆斯人车队，完全在技术资本不够打。
曾经的三巨头车手，威廉姆斯在资本代彻底沉沦，迈凯轮车队勉强算是一厂队，毕竟背有着超跑品牌。但是跟奔驰超级汽车厂商比较，迈凯轮就算是弟弟了。
唯一勉强抗衡，捍卫着己老三巨头荣誉的法拉利，其实面奔驰跟红牛的夹攻，是有点扛不住，一代终结，代表着另外一代的临！
“什问题。”
蒙托亚口回了一句，他知威廉姆斯爵士的不满，不相比较一般唯唯诺诺的新人，蒙托亚格是比较强硬的，至少敢反驳。
“超车别太冲动，我不希望澳利亚站的退赛再次演，一圈跟拉尔夫一配合压制中国车手飞走线。”
“给拉尔夫让车吗？”
蒙托亚直接在车队语音面反问了一句，因让拉尔夫配合抢线，就必让舒马赫给超，否则落在面怎抢线？
虽前舒马赫给己挡车，但是在局面，己无条件的让车，是让蒙托亚有点接受不了。
倒不是说什功利祟，接受队友给己挡车的处，轮一配合“进攻”的候，就不肯吃一点亏。是威廉姆斯爵士的指令，让蒙托亚觉己的力遭受质疑。
现在是己跟中国新人的战争，刚才的超车失败让蒙托亚有点头，赢了给舒马赫让线有问题，现在就找帮手一付张一飞，蒙托亚觉是弱者的行！
“那你觉己超飞吗？”
威廉姆斯爵士是感受蒙托亚那情绪的变化，他早年间是职业车手身，且运营车队年，新人车手的理状态，不说了指掌，至少明白那年轻气盛的态。
一支车队的老板，“冷血无情”肯定是标配条件，但绝不一味的强硬冷血。
曾经威廉姆斯车队著名车手，号称英国“狮王”的尼格尔·曼塞尔评价威廉姆斯爵士。
“他的强势，很候让气氛变很紧张，让车手明白他跟车队需什，并且不惜一切代价他的，比说绩、名气、影响力等等。”
“但同的，弗兰克·威廉姆斯，尽己的所，满足车手的一切所需。”
从段评价中，威廉姆斯爵士的运营理念，那就是明码标价一般的务实，从不单方面的压榨车手。
就是什，威廉姆斯爵士冷血无情著称，从不搞什人情赛车，一旦车手有力，就毫不犹豫的抛弃。但依有很车手，趋若鹜的愿意威廉姆斯车队，有的车队，才匹配最强的队友，尽情的挥实力。
所威廉姆斯爵士有强硬求蒙托亚让车，是询问他有有信。
一旦蒙托亚给了答案，威廉姆斯爵士尊重他的选择，但果蒙托亚有达求，那不，次蒙托亚就有己选择的资格了，就同愿赌服输一般。
“我超他！”
蒙托亚肯定的回了一句，候他不己信！
“，我给你五圈，超就跟拉尔夫一抢线。”
威廉姆斯爵士明码标价的给了五圈，果蒙托亚有实力达己的承诺，就让更强的车手马。
车队说，果不是遇不听使唤的巨星车手，那他就绝的控制权，不允许在有掌控比赛前，两名车手就现内斗。
，有些不是很控制的新人，比说世红牛车队的维斯塔潘，仗着“官二代”的身份，在红牛车队跟一号车手卡，那是斗的昏暗。
最终在18赛季的阿塞拜疆赛斗翻车了，两辆同队赛车撞赛，导致双双退赛。
蒙托亚同有刺头的格，但却有一承担刺头果的爹！所他哪怕面不是很服气，依答应威廉姆斯爵士的求。
五圈的赛程，总圈数56圈的雪邦赛说，就连十分一算不。
但是蒙托亚说，就是决定己命运的五圈了，他否在车队离立足，否未车队的信任，需五圈的表现。
否则他就有像今讨价价的资本，概一名僚机车手，失跟拉尔夫·舒马赫竞争的资格。
已经拿印500世界冠军的蒙托亚说，肯定是无法接受的情。所接的五圈，他比往任何刻凶猛，甚至说着一玩命走线的态度，打算硬超张一飞。
感受面蒙托亚越越激进，甚至不惜两人碰撞退赛的玩命架势，让张一飞感压力倍增！
其实候，轮胎的抓力差距并不，更是轻载油跟车让的差距，让蒙托亚的加速非常迅猛，弯速度比张一飞的普罗斯特赛车快太了。
稍微走线现空档，让蒙托亚抢线进，那再反超就太难了。且次张一飞感觉蒙托亚的杀气，他绝拼着撞车的风险，已经硬超的！
带着压力，张一飞玩命的极限切弯，力保赛车弯速度，处轮胎抓力的极限，让蒙托亚无法比己的弯速度更快。
直线张一飞就差眼珠给钉在视镜面，尽一切办法走线在蒙托亚的前面，不给他超车的机。且张一飞打动机转速的限制越越频繁，让他感一点燃导火索的隐患，说不定什候动机就炸了！
但是张一飞选择，他必须压住蒙托亚，否则候超己的就不是一辆赛车，是威廉姆斯车队的两辆赛车了。
极限的决，让张一飞跟蒙托亚的车速非常快，很快就追了阿隆索的车尾，就像是势汹汹的朝他进攻！