张一飞无比郁闷的同，其实有人面是亲切的问候张一飞全亲属，人就是他面的拉尔夫·舒马赫。
中国子，让蒙托亚超了，让海德菲尔德超了，等老子超的候，一变挡在车前，且现在压车！
他妈的底几意思，是不是玩不，其他人放，轮我舒某人就挡车了？
问题中国子挡住不让超就算了，续长直疯狂变压车，直接让领先的车手距离给拉，更是让拉尔夫·舒马赫气肺快炸了。
英特拉格斯赛，不单单是洲车手拿绩，给乡父老一待，拉尔夫同更进一步，毕竟谁不永远担着一不争气弟弟的头衔，他追哥哥的脚步！
张一飞是从舒马赫疯狂的变中，感受他的不满跟愤怒。但是张一飞选择啊，舒马赫的威廉姆斯赛车，的是宝马提供的引擎。
就是什，威廉姆斯赛车今年的涂装是蓝白相间，因就是宝马车标“蓝白云”的同款配色。
宝马引擎今年的动力优势很明显，基本是目前F1围场面，最强的赛动力单元，甚至超了法拉利引擎。初在阿尔伯特公园赛，蒙托亚就是依靠着宝马引擎的动力优势，直强吃了张一飞。
不今年威廉姆斯赛车的空气动力设计差了有点，加一新人车手，及舒马赫名实的车手，绩说马马虎虎，有挥宝马引擎的强。
跟威廉姆斯车队情况类似的，就是三巨头一的迈凯轮车队了，他的奔驰引擎堪称目前赛最强，理论速度是最快的。
结果稳定太差，一站是基米·莱科宁现故障直接退赛，一站步卫·库特哈德又现问题，导致步失败。
说实话，张一飞按照历史的经验，认己的标致引擎是颗定炸弹了。结果除了动力弱鸡了一点，居赛中什毛病，迈凯轮的奔驰引擎反倒是炸了几次。
有些候命运就是，本的是最烂的赛车，结果一比，普罗斯特赛车居比不足、比有余，真是让张一飞感动的痛哭流涕……
正是有了比，才疗效，法拉利在引擎并不占据优势的前提，凭借着丰富的赛车设计经验，加强悍的技师保障团队，反了赛最稳定的赛车。
再搭配目前最强，有一的迈克尔·舒马赫，就称霸了。
所无论何，张一飞不让舒马赫超了己，否则宝马引擎带的动力优势，己超回就太难了。
凭借着优秀的压车功力，张一飞功在步直，舒马赫挡在己的车。一脚重刹车减速，从最高的300km/h，猛降2挡88km/h，通一左拐急弯。
张一飞按照常规操弯，但是憋了一肚子气的舒马赫，是不打算跟张一飞平度超车点的。
见他选择了晚刹车，差不100km/h的速度进入塞纳弯，在内走线已经被张一飞占据的情况，从外超张一飞，就直接进入S弯的中段，从彻底的领先手。
但是舒马赫的速度不够极端，他在外侧前鼻翼越张一飞赛车中段的候，左转弯就已经走完，张一飞直接弯在短直加速，截断了他的超车路线，再次他压在车。
舒马赫的超车举动，其实一直是在张一飞的预料中，应的很从容。
因舒马赫的超车速度实在是太慢了，100km/h完全不够，在急弯快速超越张一飞，至少达110km/h，才迅雷不及掩耳势一举超越。
不的速度，抓力的求非常高，借路肩走线。目前才一圈刚始，暖胎圈不一定让胎温达最佳工状况，舒马赫真做的话，冲赛几率高达百分七十，他有破釜沉舟的决。
且话说回，比赛才刚刚始，就做极端操控，破釜沉舟词形容，简直就是语的侮辱，更贴切的词语应该是傻逼！
左拐急弯，张一飞始提速，进3挡150km/h通S弯的坡右弯。在通弯的刻，他再次一脚板油，弯尾速甚至高达230km/h。
整塞纳弯的走线、换挡、加减速机，张一飞已经达了教科书级别的操控。
赛甚至很录像复盘的车迷，无论是否支持张一飞，不不客观承认，中国子英特拉格斯赛的理解，已经不逊色任何一名巴西车手。
正是因张一飞的精湛操控，塞纳弯居本已经贴紧车屁股的舒马赫，给拉了一段距离。毫无疑问，张一飞弯操是超越了舒马赫。
“shit！拉尔夫什候不堪了吗？塞纳弯标志弯，居被中国佬给甩，是什玩笑？”
“拉尔夫歹是在F1跑了几年，且哥哥是舒米，他难操控比不一新人？”
“是因超车失败，打乱了他弯走线，我坚信拉尔夫追的，因他姓舒马赫！”
“别连中国新人跑不，给舒米丢脸！”
赛的一些欧洲或者国观众，一幕感觉有点接受不了。
超理解，虽塞纳弯是英特拉格斯赛的经典弯，但是并不意味着超车就一定功啊，超不才是赛的主流情况。
但是在弯走线比拼硬实力的步骤，被张一飞给甩了，让很舒马赫兄弟的车迷就很难接受，他纷纷了己不满的声音。
塞纳弯，暂解除了舒马赫张一飞的威胁，张一飞的注意力，始放在了前面的索伯车手海德菲尔德身。
海德菲尔德其实放在最近两年的新人车手面，无论是绩是稳定不差，比什马奎斯、熊龙、井有治、贝尔诺尔迪档次的不知强哪了。
不他的运气实在不怎，进入F1围场的一支车队，就是濒临倒闭的普罗斯特车队，跟阿莱西法国老将，做彼此的宝搞。
赛车绩一分未，拳击水平倒是长进，1米66的身高，怒刚比己高一头的阿莱西，打的有有回不落风。
索伯车队的候，绩始升，甚至力压创造“三连跳”奇迹的超级新人基米·莱科宁。
是他有芬兰老乡的腿抱，世界冠军哈基宁己退役空的位置，让给了同胞辈。是基米·莱科宁一飞冲，从末流的索伯车队，直接了三巨头车队迈凯轮。
不海德菲尔德在索伯车队几年绩行，算中游车手，他进入威廉姆斯车队，打了坚实的基础。
不05年的威廉姆斯车队，其实已经处坡路阶段，三巨头变有名无实。海德菲尔德中庸的实力，最就保证不拖腿，挽救巨头车队，那是不的。
所他又转回了收购了索伯车队的宝马车队，算是迎了己人生二春，基本又回了中游车手的行列。
但是就是他的限所在了，永远不一流顶尖车手，最终在宝马车队跑了几年，转雷诺车队退役。
阵海德菲尔德，张一飞什压力，他相信方挡不住己。
就在追赶海德菲尔德的程中，面的赛车始陆续进入塞纳弯。就在候，很人跟关注的超级新人基米·莱科宁，弯中现了轮胎锁死的情况。
情况让很观众感疑惑，难基米·莱科宁，犯了踩死刹车的低级失误？
具体原因现在有人知，观众的是，排在基米·莱科宁面的维伦纽夫跟阿莱西，趁机超越了名芬兰车手，使基米的排名降13位。
局面，很基米粉丝感很痛，他基米有着很高的希望，澳利亚奖赛给了他错觉，今年的超级新人头衔，绝是基米的。
但是续赛挥，基米却表现的很平庸，完全有超级新人的状态，跟张一飞拉了差距，芬兰冰人底是怎了？
不观众并有基米·莱科宁惋惜很久，因此刻赛一梯队的竞争更加激烈。
哥伦比亚车手就同赛亚人爆一，居意外的超越了巴切罗，始朝着红色车神舒马赫展进攻。
局面是所有人的，落在面的张一飞不。
果他知的话，面一定感惊讶，难蒙托
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