张一飞坐进驾驶舱，阿莱西是从休息室面走了，朝着己的14号赛车走。
他了准备车的张一飞，犹豫了一，是走了问：“适应吗？”
面阿莱西突其的问候，张一飞愣了一，才面带微笑回：“问题。”
有候相处久了，终究是生一些队友情，阿莱西名老将本不坏，是骨子面有着法国人那高傲，放不架子，特别是面新人的候。
你就在他面前老老实实晚辈，就实力让他服气，不不就现前海德菲尔德的那一幕，两人闹的不。
“嗯。”
阿莱西点了点头，有再说什，继续朝着己的赛车走。
不刚跨了两步，他就再次停了脚步，转身说。
“次跑赢蒙托亚。”
“嗯？”
“你比他强，更配今年最强新人的头衔。”
“你认的吗？”
张一飞意外的反问了一句，他阿莱西直言说己是最强新人。
“我不被人说眼光不行。”
说完，阿莱西次有停己脚步，是戴了头盔，坐进了己的赛车面。
不被人说眼光不行？难阿莱西已经跟别人说，己今年的最强新人了？
点，张一飞嘴角笑了一笑，法国老将态度挺冷漠，平常两句流，己，已经最强新人待了吗？
现在己跟蒙托亚间，不是差了一印世界冠军头衔，就连F1围场面，差了一蒙扎冠军头衔。
击败蒙托亚，拿回最强新人的荣耀，至少有一分站冠军。
但是说实话，F1的分站冠军头衔，比象中更难拿，强基米·莱科宁、简森·巴顿、费尔南·阿隆索些世赫赫有名的世界总冠军选手，是跑了几年才熬头。
剩最的三站比赛了，己反超蒙托亚吗？
问题，张一飞己有十足的信给答案，但是有一点他很清楚，那就是他了冠军拼尽己的所有一切！
“点火。”
科塞尔指令，阿虎电子启动装置接赛车尾部，张一飞紧接着就按了点火按钮。
“轰”的一声沉闷咆哮，熟悉的引擎轰鸣声音再度。
狂暴的引擎加极致的速度，才是让车手最热血沸腾的候，张一飞内面已经迫不及待，在奥利的A1赛，找回初的感觉！
“油正常。”
“缸体压力正常。”
“温度正常。”
“传感器链接正常。”
一工程技师的声音响，确定了目前赛车的工况有任何问题，P房面始亮一盏黄灯，工程技师始拔连接赛车跟计算机间的电缆，做最的车准备。
与此同，维修技师挂在赛车轮胎的暖胎毯给拿。一步，标志着所有的车启动步骤已经完，就等待着张一飞驶入赛。
候耳机面，是传了赛指挥中的车指令，P房面的黄灯变了绿灯。张一飞按了键盘的离合器键位，挂一档驶P房。
进入维修赛，一脚油门，动机转速始飙升，震耳聋的引擎嘶吼声音响，蓝色的普罗斯特赛车，消失在众人的视线中。
“果今老板在就了，他是赛的王者。”
领队亨利候感慨了一句，知普罗斯特在八九十年代的候，谓是统治了奥利A1赛，总共在拿了三次分站冠军头衔，是现役车手最。
不一次奥利奖赛，普罗斯特并有跟随一。因随着华利投资集团的五千万金入账，普罗斯特忙着债务结算、跟法拉利进行细节协商，及新赛车的研等等。
赛季剩最三场比赛了，很快最新一代的JS54原型车，就将在比赛结束进行试车。间剩最的一月，他必须保证在冬歇期前，就完赛车的测试工，否则将耽误明年的赛车冬测。
“亨利，不担，老板在迈凯轮车队两夺A1赛冠军的候，科塞尔是车组员，他绝非常清楚程。”
“且一次飞准备的非常充分，我相信他问题的。”
比赛工程师科德候，口说了一句。张一飞从是那狂妄但不的人，任何一场比赛，在力允许范围内，他的赛前准备工永远是无比扎实。
奥利奖赛，果算养伤期间，张一飞足足准备了两月。
初揭幕战是一新人菜鸟的候，他在澳利亚奖赛闯入积分区，今不的菜鸟水平？
“是期望变高了吧，初我的目标，是飞跑完全程就了，名次什的不重。”
“但是现在……”
说的候，亨利的嘴角意识的流露“羞涩”的笑容。
“现在我的是飞什候冠军。”
“不是你，所有车组员是的。”
“啊，飞底什候才站那最高的领奖台呢？”
亨利感叹了一句，目光放在环形屏幕，面有着张一飞车载摄像头传输回的画面。
是受限代的科技水平，加无线带宽很有限，画面并不是很清晰，甚至伴随着卡顿。一般情况，哪怕就是车组员，是主赛转播的画面。
不赛是有22辆赛车，导播不镜头放在一名车手身，哪怕就是舒马赫不。所数情况，有前排车手，才有更的露脸资格。
垫底的排车手，除非是生故或者被套圈了，否则就连姓名不配拥有，露脸？
画面张一飞的行驶速度并不是很快，依是他那标志的“乌龟”风格。
倒不是张一飞故意慢，前是因赛不熟悉，需几技术测试圈，慢慢摸索赛特。
一次张一飞相说，赛很数据已经烂熟了。但是另一问题就随现，那就是辆赛车的驾驶感觉，总有那一点不顺手，无法很快做臂指使。
毕竟辆赛车是备车，前九站是由伯尔代斯驾驶，哪怕根据A1赛的特，进行赛车针调校。但是很手感的东西，依是伯尔代斯的风格，比说转向齿比、刹车油门踏板力度调校等等。
，练习赛的，就是给车手调校赛车的。张一飞些不太适应的驾驶感受反馈给车队，让他记。等跑完技术测试圈进站，按照己的需求，进行新一轮的调校。
奥利A1赛的弯不，相比较其他赛十几弯步的标准，A1赛总共才9弯，有双位数。
弯少，就代表着直，特别A1赛经常一段长直，直接就90度的直角弯，完全不给车手任何的缓冲余，赛布局简单粗暴。
所面赛，将现非常频繁的急刹车、急加速场景，赛车机械稳定的求很高。并且引擎强悍的车队，在A1赛占据很的优势。
很不幸的是，无论是机械稳定是高引擎，两方面普罗斯特赛车一不占。所跑绩，冲击积分区甚至是领奖台，就更加求张一飞刹车点及弯路线的精准判断。
他唯一追回劣势的方，就是A1赛那一凶险无比的急转弯！
但问题是，受一次骨伤，三月有参加正式比赛的张一飞，是在己的新人赛季，他重返赛一场比赛，真的追回些劣势吗？
按照一般车手的标准，前提张一飞正常挥就不错了，就别着什追回劣势。但现在很人张一飞的求，已经不是那正常的新人标准，是放在了跟蒙托亚同一级别。
蒙托亚F1新人前，有着印世界冠军的头衔，放在跟他同一级别，就意味着张一飞有冠军的实力。
底做吗？很人面底，包括普罗斯特的车组员，因实在是太难了。
是因张一飞前创造奇迹，在很人底埋希望的子。哪怕理智告诉他不，但是在情感面，他始终有放弃希望！
“车手飞技术测试圈速少？”
洲虎车队维修站，传奇车手劳达，身旁的车组人员问了一句。
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