指示灯熄灭，“嗡~~！”的动机声音始咆哮，张一飞迅速松刹车，一脚油门，动机转速破万，速表面的数字，几乎是瞬间破百。
升档，继续补油，赛车速度在疯狂提升，张一飞稳稳的保持着己的头车的杆位领先，给右方的舒马赫，任何的超车机。
无论表现的何信，张一飞在底面，从不敢放松舒马赫任何一丝的警惕态。
原因无他，就是你真正了解舒马赫的战绩，就明白名德国男人的怕。单纯论控制力，他是超越了车神塞纳，巅峰期给人带的有绝望。
就是什，张一飞玩命拉赞助，在明年法拉利的引擎。既无法阻止舒马赫火星车，那就办法跟舒马赫一档次的火星车，至少有公平决的机。
毕竟三月间准备一场比赛的机，张一飞不有二次，一站他就有赛了指掌的优势了。
着张一飞迅速并且流畅的步动，法拉利赛车面的舒马赫，内面忍不住流露一欣赏。
因是他一次排在张一飞面，他的步。毕竟前舒马赫不是拿杆位，就是排位赛在张一飞前面步，怎像今，车的身份观察？
舒马赫认己有轻视张一飞，但是他从有认真的张一飞手待。毕竟一退赛、积分垫底的新人，就绩舒马赫临敌的话，那他的职业生涯，恐怕在“恐慌”中度了。
但就刚在张一飞的步动，已经不逊色目前赛的一流车手，不任何的瑕疵跟余操，反应速度跟响应非常快，说不输己的步程。
知一次步，舒马赫算很认真了，毕竟被一重返赛的新人，在排位赛最阶段抢占了杆位，是一件挺有面子的行。
达己认真步的速度，张一飞足够优秀！
舒马赫客观跟欣赏的态度，待张一飞的步速度，那更面的蒙托亚及舒马赫，就是赤的战斗望了。
威廉姆斯爵士次简直是达了“死命令”，无论何超越张一飞，拿场奥利奖赛。特别是蒙托亚，不再落在张一飞面，毕竟现在已经有很人，他视张一飞的手败将。
一场是输了，蒙托亚几乎有争夺最强新人头衔的机，张一飞将今年F1赛季最耀眼的新星。
拉尔夫·舒马赫，有比赛的候，虽是吊儿郎的，但是一旦站在赛，他依认真，并且全力赴，是一名职业车手的基本操守！
他两人互相配合，直接并排抢占赛空间，不给面车手任何超车机。特别是排在六的基米·莱科宁，就准备在面吃尾气吧，蒙托亚阵张一飞已经处劣势，他绝不让己的战胜名单面，再一芬兰冰人！
威廉姆斯车手步占配合压车的举动，基米脸的表情很冷漠，他方快就进入了战斗状态，不打算给面车手任何的机。
不基米·莱科宁并不是很担，因排在三位置的，是他的队友卫·库特哈德，目前赛季排名二的车手。
果威廉姆斯车队玩什车队配合战，迈凯轮车队三巨头一，不输方。且相比较，迈凯轮车队占据着优势顺位，真“打”，不一定谁怕谁！
基米·莱科宁虽是新人，并且是二号车手，但是在迈凯轮车队的位真不低，至少车队主席罗恩丹尼斯，跟引擎供应商奔驰的汽车运动主任罗伯特·豪格，他什僚机待，简直跟亲儿子差不。
所库特哈德，真有在车队指令，给基米·莱科宁进行挡车，从让他超越威廉姆斯的两名车手。
排在基米·莱科宁面的，就是法拉利车队的巴切罗了。
他威廉姆斯车队的挡车举动，脸的表情很沉，虽他跟基米·莱科宁的处境很相似，有队友处前排。但问题是，车队指令让库特哈德配合芬兰新人。
己让法拉利车队策略组指令，让舒马赫压车配合吗？
答案其实很明显，舒马赫是法拉利车队的王牌，需他竞争今的车手总冠军头衔，怎让舒马赫放慢速度配合压车，给二号车手巴切罗让？
所巴切罗面苦啊，别己外在风光，是最强法拉利车队的车手，目前F1围场TOP2级别，世界总冠军的有力竞争者。
但真实情况，己就是僚机跟绿叶，且是那丝毫机位的二号车手。毕竟舒马赫太强了，他TOP1，已经跟二名的车手拉了一档次，人跟他并列。
无论是谁，阶段跟舒马赫搭档，必是绿叶僚机的命运！
果是寻常的比赛，巴切罗估计就无所谓了，他其实已经很坦的接受了己绿叶跟僚机的身份，否则就不在法拉利车队呆年，哪怕就是不满让车指令，坚决呆在法拉利恰烂钱。
但今场比赛，关乎着他身顶级车手的荣誉，臣服舒马赫是办法的情。谁不服的话，那你行你，搭档一舒马赫试试，跑赢他算你厉害，超越车神了！
巴切罗再怎，巅峰状态是有着己的骄傲，不服软一名新人。既赛前已经说，给张一飞一课，那必超越他一次，否则在面连车尾灯不，凭什给别人课，日的笑料！
所巴切罗内面很着急，他必须办法冲刺前排，战胜张一飞名中国车手，复仇初的巴西奖赛被超车，更是了证明己的位！
巴切罗面的，不是别人，就是普罗斯特车队的阿莱西。
张一飞在进步，其实阿莱西是焕二春，相比较前两年一分拿不的处境，已经不知强少倍。今年赛季已经有十几分在手，单从分数，比张一飞的5分强了！
不毕竟是职业生涯末期，加阿莱西哪怕巅峰阶段，就算不一名顶级车手。哪怕就是最辉煌的候，被舒马赫顶替了法拉利车手的位置，了人生最耻辱的记忆。
所说在阶段，阿莱西拿十几分，已经算是非常不错的表现了。至少从垫底阶段，一步步的爬了中游水准。
张一飞养伤期间的举动，他其实是在了眼中，顶着腿伤车队拉了五千万金的投资，直接挽救了被标致集团放弃，濒临崩溃的普罗斯特车队。
且张一飞养伤程中，那一刻不松懈的努力，更是感动跟震撼了阿莱西。至少他十几年的职业生涯面，从有一名新人，顶着石膏在被赛数据跟训练的。
并且刚一恢复，张一飞就车队总部楼模拟器，每次欧洲站结束比赛，短暂的回法国总部休息，阿莱西每次张一飞的身影。
阿莱西知一场比赛，张一飞的重意义，是他重返赛的证明战！
张一飞证明己并有被一场赛故给击垮，证明己归，依是那追风少年。己哪怕就是休赛九场，是那赛最强新人！
F1从不是一人的游戏，是一支车队整体。你足够强的话，做一骑绝尘的遥遥领先。
但问题是，碾压级别的车手有几？就算有，又做碾压少场比赛？
哪怕就是现在赛最强的车手舒马赫，果有巴切罗片绿叶在前排帮助他分站火力，他做顺利跟轻松的统治赛吗？
答案其实很明显，舒马赫靠着最强的绿叶车手统治了F1赛。车神塞纳拿总冠军的三年，队友分别是普罗斯特跟杰哈德·伯格。
他的绩分别是总积分二、及两总积分四，绝不是什垫底的车手，一直是处一流层次。
强力的队友，确实是一名车手最怕的手，但是果有一名实力队友，名车手的限高不哪。
阿莱西知己算不什一流车手，但他不那拖张一飞腿的累赘。至少在一场证明张一飞实力的比赛中，拼尽己的全力跑前排，给名中国子一点帮助。
毕竟在赛，他不是孤军奋战的那人，有着一名普罗斯特车队的队友！