“托德，动机缸压传感器现在数据怎了？”
舒马赫语气稍显急促的朝着法拉利维修站询问了一句，他所被张一飞给超越，是因动机的缸压不足，导致动力降。
就是什，一向强势的法拉利赛车，弯速度居跟张一飞的普罗斯特赛车平分秋色，甚至略显不足。
“依处偏低状态。”
让·托德面色严峻的回了一句，谁不在最的决关头，法拉利赛车现问题。
缸压是引擎的一项重指标，一旦现了压力泄露或者其他故障，轻则引擎动力降，重则造缺缸。
前普罗斯特赛车的标致引擎，现类似舒马赫现在的情况。是标致集团派了工程师，办法加强了气门跟活塞的密封，才勉强算是解决了压力泄露的问题。
不标致引擎是设计缺陷，凑合的方式治标不治本，带的果就是引擎功率降，马力降低了890P，跟其他车队那些900P的赛车，有着百分比的差距。
另外就是凑合补救的方式，给普罗斯特车队带了一意外喜。那就是压力泄露最严重的果就是缺缸，勉强一段赛程，压力的果就是爆缸，是在赛直接凉凉。
功率调低，给动机造的压力幅度降，有那极端的压榨极限，反提高了赛引擎的稳定。
就是什，普罗斯特车队赛季的故障率，明显低赛季，并不是张一飞运气，是标致引擎的稳定确实提高了不少。
不是让张一飞己选择的话，他宁愿动力强的高故障率，不动力弱的稳定。
因竞技体育面，一冠军抵十亚军，那十名左右的绩，更是无论少，比不一冠军的含金量。
哪怕不算什荣誉，就单纯从积分，冠军拿10分，六名就剩1分了，就是十倍差距，更面的车手更是一分有。
拿一冠军，就算接场场爆缸有完赛，比在中游打转强太了。
就比张一飞己，四场比赛，单论哪一场算跑的不错，谓是一顿操猛虎！
回头一，一赛季跑，目前止就区区5分，别说冠军10分了，连亚军6分差点数。是靠着牺牲了所有娱乐间的努力，及赛玩命一般的极限操控，才拿5积分。
稍微是己放松一点，普罗斯特赛车的，除非是车技的绝领先，或者是三巨头车手场场失误捡漏，否则连5分拿不。
刀尖跳舞的举动，终究不是什长久的情，玩命不是什正途。最就是拿某分站的胜利，永远有竞争世界总冠军头衔的。
正面挑战三巨头，就必须处同一档次的公平决。就是什，张一飞养伤期间，拖着一条伤腿拉赞助收购普罗斯特车队百分四十的股份。
有，他才在车队决策掌控足够的话语权，引导车队采购法拉利引擎。否则赛季超级火星车现，你玩命，真的烧香拜佛，祈求舒马赫一点故障捡漏吧！
“有有什挽救的方法？”
舒马赫又问了一句，其实他面已经有答案了，是在最刻输在赛车引擎面，他实在是有点不甘！
“除了进站维修，有其他办法。”
技术总监罗斯·布朗代替让·托德回答了问题，动机缸压泄露不是一故障，不是靠赛车设置解决的问题。
“我知了。”
舒马赫压制住内面的不甘跟抱怨，很快就调整己情绪，恢复前的比赛状态。
毕竟是目前赛最强车手，有一颗强的脏，他不车神。
既有办法改变的情，那就接受现实，就同己前的超车，是因中国子的变速箱故障一。
说帝是公平的，前帮了己一，现在给中国车手飞了。
另外舒马赫追求的是世界总冠军头衔，是比分站冠军重的。哪怕就是二名亚军完赛，他提前锁定世界总冠军头衔，就让中国新人赢一场又何？
是情有舒马赫象的那简单，此刻在他的车，蓝白相间的威廉姆斯赛车疯狂逼近，已经准备朝他动超车攻势了。
蒙托亚虽处落位置，但是他从有考虑放弃两字！
蒙托亚有着诸缺点，甚至最终是因格因素，导致己在F1围场混。但是他身有一点，从有任何人质疑，那就是蒙托亚冠军跟胜利的渴望！
蒙托亚整职业生涯中，一直是狂野、强硬著称，哪怕有一丁点的超车希望，蒙托亚很候冒着极的风险争取。
正是因他的拼搏，让蒙托亚在F1围场面，是累积了不少的粉丝跟狂热支持者。
舒马赫疯狂挡车的程中，某意义他己跟张一飞的车速给压了。且最几圈，正是冲刺圈速的候。
威廉姆斯的“剑刺虎”赛车，绝速度落迈凯轮赛车，但是故障率比今年的迈凯轮赛车低太了，综合素质说是在法拉利赛车，再强一点就称是“火星车”了。
是拉尔夫·舒马赫跟蒙托亚运气不，碰了堪称是法拉利历史最强的车手组合，点赛车领先，完全无法遮盖住整体实力的落。
不总冠军争夺虽不是手，但是在单场赛面，威廉姆斯车队是有很强的竞争力。今年无论是舒马赫是蒙托亚，已经拿分站冠军头衔。
一次，蒙托亚同有卫冕，证明己的实力。有比赛结束，他始终不放弃战胜张一飞执念！
舒马赫候了一眼视镜，现蒙托亚已经追了，并且准备超车，他脸的表情很冷酷。
你超我？
初在巴西奖赛，舒马赫的状态并不是很，接连被张一飞跟蒙托亚轻松超越，甚至蒙托亚的强势挤车举动，引了赛的激烈讨论，最终一举名。
己垫脚石踩的行，舒马赫的骄傲说，是无法接受的！
一幕，今又有演的迹象，刚才中国子张一飞超了，你蒙托亚立马就动超车攻势，真是我舒马赫什软柿子捏了吗？
法拉利赛车虽缸压不够导致动力降，但远远有不跑的步，舒马赫有足够的信，己蒙托亚在最几圈给死死的挡住，让位印500赛车世界冠军，感受一F1世界冠军的实力！
狂野的蒙托亚，才不在乎舒马赫什实力跟位，某意义说，蒙托亚信，比张一飞更强！
至少张一飞早期面舒马赫的候，面是真的有点虚，觉愧不。毕竟他世，明白此刻是舒马赫的巅峰代，七冠王封神的男人，真不是什惹的。
但是蒙托亚不同，舒马赫强他知，却有那面车神的畏惧。且更重一点，他身有着印世界冠军的身份，站方程式赛车的巅峰。
印世界冠军从影响力跟含金量面，略逊一级方程式。但就比世锦赛跟奥运的区别，哪怕单从影响力面说，世锦赛不奥运，但世锦赛冠军畏惧奥运冠军吗？
答案同是否定的！
蒙托亚毫不犹豫的展了强势进攻，毕竟他的最终目标，不是超越眼前的舒马赫，是最前面的张一飞！
是一场新人王的战争，他几乎已经了最了防线，输不了！
蒙托亚的强势态度，更是引了舒马赫的不满，他无法接受名新人接二连三的挑衅。今无论何，他不打算给蒙托亚任何超的机！
认真的舒马赫是怕的，前张一飞遭遇的那铁幕一般的防守，现在蒙托亚始品尝。且舒马赫已经适应了动力降的操控变化，更是不给蒙托亚一丁点机！
68圈、69圈……距离比赛结束，剩最两圈赛程。
随着间的推移，蒙托亚着慢慢远的张一飞，内面愈着急。他不继续跟舒马赫纠缠，否则别说是超越张一飞了，就算是比赛结束，他不追是一问题！
焦急的果，就是蒙托亚进攻越越粗暴，雷木斯弯的候，蒙托亚着一极端晚刹车的方式，从外侧往中线逼迫，准备强行抢占舒马赫的走线！
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