普罗斯特车队研基，明亮的机器车间面，有着百名研人员正在有条不紊的工。因F1赛车所有零件是特制的，且机械磨损非常严重，所有着高达18台机器车床，制造普罗斯特赛车所需的零部件。
且是普罗斯特车队经裁员的规模，是完全体状态将更夸张。
世F1记录片面，哪怕已经处末流阶段的威廉姆斯车队，一研基面有着500名工人员，单单机器人车床数量就高达23台，不断的切削各金属块，定制赛车零部件。
就是什F1赛车异常烧钱的原因，资本技术，真的连新赛车研不。
机器车间的东南方向，白色的照明灯，摆放着一副漆，绽放着金属光泽的新车架。
副车架，就是普罗斯特赛季征战的原型车，正式代号AP05！
代号是根据引擎型号命名的，因次普罗斯特赛车，有继续使标致引擎，是换了法拉利的051 V10引擎，所新一代赛车被命名AP05。
型号，其实就是普罗斯特车队倒闭前夕，研的最一代原型车型号。不历史的AP05赛车，并有机赛，是随着普罗斯特车队破产，几十万元的低价给拍卖了，现今在一位人收藏者手中。
着眼前辆普罗斯特APO5原型车，张一飞有点感慨，至少它躲掉了刚一问世就夭折的命运，终有驶赛证明己的机！
“BOSS，研问题有解决吗？”
张一飞口问了一句。
奥利奖赛结束，他亲打电话向普罗斯特报告了拿冠军的消息。
但同知了，普罗斯特就连欧洲赛缺席的真正的原因。并不是什赛车研进程缓慢，是压根就有进展，现在完全就卡住了！
新赛车研的严重受挫，才导致了普罗斯特有办法走，守在刻关注。否则哪怕缺席了练习赛、排位赛，知张一飞拿杆位，他怎连夜赶正赛。
“有，车架结构最初设计标准，是按照标致引擎设计的。我中途才跟法拉利达协议，等拿他引擎数据的候，车架已经做了。”
“研部就抓紧间修改了车架的一些数据，又制了一副原型车架，结果等法拉利引擎送，是装不，有些数据错误，所推翻前的设计，重新打造车架。”
听普罗斯特说段话，张一飞眉头皱了，电话面他就知新赛车处停顿状态。
结果有，就连最基本的车架跟动机配套有做，相从零始啊！
现在距离2000赛季结束，有最两站赛，间是在十月的中旬。果再算冬歇期的放假，普罗斯特车队最有三月的研间。
点间，很有办法做足够完的调试。
知历史面，普罗斯特比现在早一年获法拉利引擎，就是目前法拉利赛车所使的那一颗型号050的赛引擎。
但历史2001年法拉利车队拿了车手跟车队双料冠军，赢了超半数的分站赛。使同引擎的普罗斯特车队，仅仅有4分入账，比标致引擎期的0分强了一点，不强不哪。
引擎决定一辆赛车的限，造赛车限的原因就太了。比底盘不行、气动布局不行、变速箱不行、甚至车手不行。
普罗斯特目前的研力，相比较法拉利车队是差太了，且前的管理有问题，所有员工状态比较懒散，否则不问题。
目前普罗斯特车队绩提升，态度最先改变的是车组员，毕竟他是直面车手，亲身体验车队升所带的振奋跟激励。
但是研基不同，他的积极很难凭借一两场赛就调动。加前普罗斯特老板，己有点不太管，是因张一飞的加入，有了咸鱼翻身的希望，他才尽尽力的蹲守在研基。
是张一飞跟前海德菲尔德一的话，那估计现在整支车队已经暴弃，等着倒闭各奔东西……
“那是车队研问题，是法拉利那边的问题？”
张一飞口问了一句，乌龙件不是情，必须找一原因，有人承担责任！
他虽不是车队的直接股东，但是未普罗斯特车队，将是中国汽车工业崛的本营。张一飞不研团队面，充满了一些滥竽充数混日子的人员。
绩提升了，车队的精神面貌跟着提升！
“法拉利问题。”
普罗斯特很干脆的给一回答。
“真的是法拉利问题？”
张一飞有点怀疑的反问了一次。
法拉利在六年间面，拿六车队总冠军跟五车手总冠军，打造一王朝，至少证明一件情，那就是车队内部运营绝是良的。
张一飞有点不相信，势不挡状态的法拉利，商业合现数据错误明显失误。果一点法拉利做不的话，那它就不连续的拿世界总冠军。
同普罗斯特回答，让张一飞2017年迈凯轮车队纪录片，是由奔驰引擎换了更便宜的本田引擎，结果链接变速箱跟引擎的主螺栓配不。
比一遍设计图，推翻了前的设计，重新定制配件。
迈凯轮的反应，是疯狂甩锅给本田，是他数据错误了，引擎送的慢，才导致不配套。不些借口却被外界车迷疯狂吐槽，因一支有底蕴，登巅峰的车队，不应该肆无忌惮的甩锅。
的实证明了，是迈凯轮的身原因导致的，从一点，迈凯轮车队从巅峰跌落，不单单是车手实力问题，整团队氛围现了问题。
张一飞不普罗斯特车队有登巅峰，就现甩锅行。毕竟支车队，跟张一飞不单单是雇佣关系，不什的意外，或者张一飞挑战一，他怕是在普罗斯特车队“养老”了。
面张一飞的反问，普罗斯特居莫名感有点虚，是补充了一句：“是生产总监说的。”
“BOSS，我觉你最找真正的原因，中国有一句老话叫做防微杜渐。现在的普罗斯特车队，已经不是初垫底的那一支了，我有冲击世界冠军的决跟野！”
张一飞句话背的意思，就是摆明告诉普罗斯特，他一辆更强赛车，帮助己冲击F1世界冠军。
语气似比较狂妄，像是威胁老板的子，其实在F1领域面，是经常见的场面，一些比较嚣张的车手说。
比说塞纳，就是迈凯轮赛车不行，他转了黑科技的威廉姆斯车队。蒙托亚觉威廉姆斯车队不行了，了装备奔驰引擎的迈凯轮。
些了更强赛车转的车手，在F1面简直司空见惯形容。老板很喜欢车手提的求，毕竟意味着旗车手有冲击冠军的斗志！
“点你放，明年的普罗斯特赛车一定更强。”
普罗斯特信满满的回了一句，法拉利引擎的纸面数据，比前标致引擎太了。
就单纯马力说，法拉利引擎参数是930P，转速突破19000转，前的标致引擎在890P，转速稍低一些。
从数据，就意味着标致引擎比法拉利引擎，差了4.3%。知今年普罗斯特赛车跟法拉利的，不就是百分二。
就意味着，明年至少在动力，普罗斯特AP05赛车，有着极强的竞争力！
“除了车架外，有别的什问题吗？”
张一飞又问了一句，他确实很关注AP05赛车，毕竟今年吃了弱鸡赛车的亏，他不明年再吃一次。
果记错的话，历史明年舒马赫的积分将高达144分，二名巴切罗77分。不单单是舒马赫绝优势夺冠，并且两名法拉利车手积分加，面十支车队凑一块比不。
张一飞不奢望普罗斯特研跟法拉利一档次的“火星车”，但至少有一战力吧。
“动机跟变速箱匹配有点问题，毕竟动力参数完全不同，档位需重新匹配。另外就是悬架改，外壳方面的空气动力造型不够，另外有……”
听普罗斯特直接一串的说，张一飞简直有点蒙圈，三年合同签了，老板完全有拿己外人啊。是签长约，提
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