舒马赫听张一飞句话，他直接就沉默了，因一名德国人，他从有体验在汽车工业被人冷眼跟嘲笑是什滋味。
且哪怕身一名车手，舒马赫整职业生涯，说顺风顺水。从就接受良的方程式训练，有足够专业的赛车环境，最终一路进入F1围场，他很快就混头。
甚至就在情感生活面，他功的“挖墙角”，妻子贤惠坚强，受伤年不离不弃，照顾他一点点的恢复。
相比较，另外一名车神塞纳，就比他坎坷的。
虽是从就卡丁车职业训练，但是身巴西的缘故，有汽车工业强国的位跟氛围。最终了赛车梦英国征战，了绩跟冠军，不不做抛妻弃子的举动，最就连命，给了F1赛车。
所舒马赫无法感同身受，张一飞一名中国车手，经历的困难跟遭受的歧视。
不他依朝着张一飞说：“有信念的人，总是值尊重的，我支持你。”
“谢谢。”
张一飞感谢了一声，他不求所有人理解，但他希望其他F1车手，明白他什强硬的抗争！
颁奖仪式准备完毕，国站前三车手从冠军休息室走向颁奖台，此刻赛二十万印观众，很人已经始离场，毕竟印车手一战是全面的失败。
但是在颁奖台，依有着数千狂热的华人车迷，及不少的F1老外车迷，他依等待着庆祝仪式的始。
“国佬真是输不，一点体育德精神有。”
张一飞嘴角讽刺了一句，声音并不，却依被旁边的舒马赫给听了。
让张一飞感意外的是，舒马赫点了点头赞同：“确实此。”
国人输不一点，舒马赫跟张一飞是有同感的。
三位车手始依次登领奖台，维伦纽夫的呼声并不，毕竟一站他处非常尴尬的境，是绩他满贯车手说，并不色。
但是舒马赫站亚军领奖台的候，场响了雷鸣一般的欢呼声音跟掌声，远远超了一般亚军应该的荣誉。
原因是很简单，凭借着国站的亚军积分，舒马赫已经是2000赛季F1世界总冠军主，并且二次卫冕功，总共身拥有了四世界总冠军头衔，追平了历史记录。
无论哪一项单拿说，是一名F1职业车手的至高荣耀，舒马赫却集齐一身。
就是什，舒马赫被前代方程式最强车手的原因，无争议的绩摆在！
“世界冠军，舒米！”
“F1最强车手，世界的最强车手！”
“舒马赫，你是我永远的偶像跟精神寄托！”
“车神，舒马赫！”
狂热的呼喊声音不绝耳，哪怕就是身分站冠军的张一飞，听些呼声，内面隐约忍不住有点羡慕。
世界冠军、最强车手、车神……一头衔，是一名职业车手梦寐求的称号，是张一飞奋斗的目标。
初在揭幕战澳利亚，是站在舒马赫的旁边，听着面的欢呼声音，张一飞内羡慕不已。结果有快收官战，己是站在舒马赫的身边，甚至是冠军领奖台，依他很是羡慕。
很东西真的是靠间跟底蕴才铸就，就是什舒马赫被所有车手尊重的原因，历史绩真的是太强了！
结果很快，同的欢呼声音，张一飞的羡慕给惊醒了。
情并不是他所的那，次跟揭幕战的候不同，他雷鸣一般的掌声跟欢呼声音，因张一飞是国站冠军！
无论何，在一刻，他才是最终的胜利者！
“张一飞，冠军！”
“站在国的最高领奖台面，让国歌在国主场赛奏响，我谁敢轻视跟嘲笑！”
“张一飞，你已经证明了中国车手的强，赛些国佬敢逃避，不敢再猖狂！”
“飞，你是今年的超级新人毫无悬念，一车坛巨星！”
“我坚信你未最强的车手，死神飞！”
不单单是华人观众，就连很白人观众，始狂热的张一飞呼喊。
实证明张一飞的策略是功的，竖立强硬的形象，再通绩，让己一步步的符合强者的定位。
世界永远是强者尊，哪怕就是欧人，他所有敢轻视嘲笑，是因他觉己更强。有一张一飞带着碾压一切的实力，他的优越跟傲慢给纷纷粉碎的候，就现很崇拜跟支持者。
果一站比赛不是在国，是在欧洲的话，凭借着张一飞的强势表现，二十万观众面，至少有数万人数的老外车迷，张一飞的胜利欢呼跟祝贺。
就是被实力所征服的表现，张一飞就是目前F1赛季，最亮眼的新星！
站领奖台，张一飞背的LED显示器，现了一面鲜红的国旗，同嘹亮的国歌，始奏响。
是印安纳波利斯赛百年历史，一次有一面中国国旗，现在赛的领奖台。象征着张一飞国车迷的回应，象征着他国奖赛的征服！
赛庆祝依是F1传统的香槟，不是印赛车那痛饮牛奶。
颁奖台的张一飞笑的很灿烂很，因他有辜负支持者的希望，更有辜负己的付跟努力，冠军就是最的证明！
喧嚣，张一飞带着冠军奖杯回了车队维修站，准备跟车组员，一分享胜利的喜悦。
不张一飞车队维修站的候，迎接他的不止有车组员，有数名F1管理公司的工人员。
张一飞走，首的一人张一飞面前说：“你，飞，首先恭喜你国站的冠军。我是F1管理公司赛运营总监史密斯，跟你谈谈有关印赛车的情吗？”
F1赛运营效率有点快啊，国奖赛才刚刚结束，就始进行印赛的运营规划阶段了吗？
不张一飞转念，确实F1方面抓紧间，毕竟十几就是赛季收官战，日本奖赛的间。果拖太久的话，将影响己跟舒马赫的比赛状态。
有更重的一点，就是国际汽联跟F1管理公司，跟印王者间的赛非常重视。不单单决定谁才是方程式赛车最强车手的身份，有决定未谁才是方程式龙头老的位。
无论何，国际汽联跟F1管理公司做万全准备，确保最终赛的胜利，所他才此着急跟张一飞进行赛协商。
“问题。”
张一飞点了点头，跟赛总监史密斯握了手，一同前往车队的休息室。
坐，史密斯知张一飞刚比赛完，处身体跟精神比较疲劳的阶段，所他速战速决，直接门见山的问。
“飞，你跟舒马赫，已经答应了跟印冠军间的赛，并且选择印规则。我知，你有什关赛的帮助跟需求吗？”
“有，我需了解印赛车，并且赛维护方面，由普罗斯特车组员。”
张一飞果断说己的需求，是他本在赛，就着手解决的难题。
毕竞赛车模拟器再怎训练，无法达真实赛车的效果。赛问题倒是解决，印椭圆赛布局实在什说的，就是一椭圆形是记不住，那真是买块豆腐撞死算了。
所张一飞答应印模式比赛，椭圆赛就是决定的因素，哪怕有完整跑，条赛熟悉程度，应该跟印车手什差距。
所剩的问题，就是印赛车了。虽同属方程式赛车，但是动力、底盘、气动布局、变速箱齿比等等完全不同，需一适应的间跟程，至少必须有一定了解。
问题单靠张一飞或者普罗斯特车队，是很难解决的，必须由国际汽联跟国汽车协协商，才弄一辆比赛的印赛车。
另外张一飞国佬有任何信任感，所赛保障必须由普罗斯特车组维护，防止被动手脚。
“问题，我跟国汽车协协商。除了点外，比赛间有什建议？”
“越快越，最在三内搞定。”
张一飞不打算浪费太久的间，毕竟面有日本奖赛收官战。
虽已经世界总冠军的争夺，但是分站冠军头衔，他依拿手中。特别是现在日本正处亚洲
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