“BOSS，西班牙菜鸟，比你象中强很。”
张一飞有的解释，是抛一句话，历史不是改变太，那阿隆索接几年就菜不哪。
不了照顾一普罗斯特的面子，避免现己员工“犯”的局面，张一飞接着补充了一句，缓了一态度。
“，最终选择谁加入普罗斯特车队，是他的实力。果马萨赢阿隆索，那他将我的队友。”
句话，同是张一飞马萨的承诺，他真展现己实力赢了阿隆索，那己不食言。
听张一飞段话，普罗斯特有再继续说什，是准备观战接的试车绩。
但是一直有口的科塞尔，却冷不丁说了一句：“既是实力的话，那果海利欧实力更强，你选他队友吗？”
科塞尔问题提，所有人的目光放在了张一飞身，既不害怕阿隆索的“团队毒瘤”，那海利欧“定炸弹”就不足惧。
反正两人格感觉半斤八两，是刺头。
说实话，问题真是难张一飞了，他挑选队友的唯一标准，就是迎战法拉利那巅峰车手组合。果海利欧足够强的话，确实更符合他中理队友的标准。
但问题是，张一飞有信压制住现在的头哥阿隆索，却信压制住海利欧。原因很简单，方毕竟是印世界冠军，站方程式巅峰的车手，张一飞相比较海利欧，反倒是绩跟底气的那。
一场印500赛的胜利，不足粉碎海利欧的傲慢跟信，哪怕就是队内斗争己赢海利欧，但是付的精力跟间本，是不偿失的。
所张一飞很直接回：“不，短间内我碾压不了他。”
听张一飞的回答，科塞尔并有意外，相反赞同的点了点头。
“很，知己的力跟极限在哪。”
说完科塞尔向了普罗斯特：“你不是一直梦着，让普罗斯特车队冠军车队吗？现在有挑选强者的机，却又着选择一保守的僚机？”
“年一套行，是因你着威廉姆斯黑科技赛车，不需玩命激进，就有更快的速度。但今年法拉利引擎摆在那，难你认普罗斯特AP05的，超越原版法拉利F20002？”
科塞尔在塞纳代，就跟普罗斯特算是老头，互相鄙视方的风格。一认方是懦夫，另外一认方是莽夫。
现在加入普罗斯特车队，虽有像前那互相立，但是两人依尿不一壶。
是今普罗斯特已经老板，更是关注车队运营，加他本身管理手段不强硬，几乎是全权放手科塞尔，让比赛工程师掌控赛指令。
毕竟两人，是反感方的赛车风格，实力是很认同的。
所两人间，已经很久有爆理念的冲突，但今又现了类似保守跟激进的选择，让德国老头忍不住怼。
科塞尔的观念很明确，在确定了张一飞面很有B数，始全力支持他的更强队友法，不是选择更操控的二号车手。
原因就是今年AP05赛车越强，侧面代表着法拉利新一代F2002赛车更强。哪怕法拉利提供缩水版赛引擎，普罗斯特在赛车设计研面，远远比不方。
因赛车研就是一场烧钱的游戏，法拉利更有钱，就招聘更强的空气动力工程师，让赛车吹几次风洞优化气动外形，就是简单粗暴。
法拉利目前就是所有车队面前的一座山，冠军车队，就必战胜他。现在已知赛车落，有更强的车手，拿什战胜方？
科塞尔从不是慢慢经营的格，他就是最快间，张一飞世界冠军，带领着普罗斯特车队站巅峰。
戴皇冠，必承其重，“团队毒瘤”就是普罗斯特车队冠军路，必须承受的代价。
面科塞尔的言论，普罗斯特着他反驳，但是最终有说话。
四届总冠军车手，怎不明白背的理，AP05赛车有强，就代表着今的法拉利赛车，将有恐怖。
让己一手创建的车队站巅峰，一直是普罗斯特的梦。但是目标激进的放在今年，又让普罗斯特不敢冒险，就是他的保守格，总着水渠，不愿意面掌控外的情。
“BOSS，我赞同飞跟科塞尔的法。”
一旁的领队亨利，口表了己的意见。
因科塞尔的言论是提醒了他，甚至亨利的更远。
那就是装备了此强的法拉利引擎，明年就一举干翻法拉利，果赢，又他造足够的威胁，那年再强悍的法拉利引擎，就不像今容易。
毕竟法拉利集团愿意做引擎供应商，最的原因就是觉普罗斯特车队有威胁。
所普罗斯特车队的未前景，并有象中那一帆风顺，反倒是同逆水行舟，不进则退！
四人中三人表达己态度，就算普罗斯特是老板，他无法做一意孤行，更别说他本就打算听从张一飞的建议。
“吧，既你说，那就比赛结果，选择更强的吧。”
最终普罗斯特，放了中马萨的执念，赛的绩说话。
维修站面，今年的新秀车手已经做准备，等待着试训间的临。今年雷诺车队准备了三辆试训赛车，就是车队面的两辆正式赛车，加一辆备车，尽量缩短测试间。
试训规则是按照F1排位赛规则的，除暖胎圈，新秀车手在半的试训面跑完十圈，最快圈速论排名。
首先场的，是一些不知名的“萌新”，马萨、阿隆索跟海利欧些人动。因哪怕赫雷兹赛温度相比较欧洲其他国度高，但是现在已经十二月，算是寒冬级别，赛面温度有十度左右。
并不是F1赛车的最佳工况温度，加暖胎圈的间不够，所靠面批次试训的车手，更容易最快圈速。
雷诺赛车始在赛呼啸，张一飞着明年的新秀测试，眉头意识的皱了。不知是不是在F1围场面，遇的高手太习惯了，批新人的走线非常粗糙，让张一飞有点不。
哪怕就是己新人阶段候，有弱吧？
目前赫雷兹赛记录是1分18秒135，由年威廉姆斯车队的弗伦岑创造。但是赛最快单圈，却是1分17秒652，是舒马赫在排位赛中创造的。
就张一飞的目测，群新人车手的单圈速度，果期有什突飞猛进的突破，那最快圈速就是1分25秒，差距实在是太了。
不实，情况并不是什意外件，数F1试训车手的实力，就是此。每年至少有高达二十位新人进行试车，进入车队的有那屈指数的几，最终顶级车手的，一有。
就是什，张一飞在世界范围内，造此的轰动，甚至他的迹称一奇迹。
是什，印车手此狂妄信，始挑战一级方程式。就是他最近几年两位进军F1的新人，表现算是顶级新人水准，造了印方程式车手信膨胀，认F1不此。
毕竟现一位顶级车手就算很难，接连了两位，其中一拿了F1世界冠军头衔，不膨胀有点难。
说张一飞遇了F1新人爆代，蒙托亚、巴顿、马萨、阿隆索、基米等等未顶级车手，现在聚集一团，才让张一飞产生一错觉，认新人就应该强。
很快一批新人试训完，三人面最快圈速，不1分23秒891，跟张一飞预估的间差不。
速度，很难车队管理层的青睐，除非是有老板特别潜力，或者名新人车手特别有钱，给车队带巨额赞助，否则基本凉凉。
二批车手很快接着场，相比较，绩比前的“炮灰”强很，最快单圈跑进了1分22秒，是1分21秒934，提升了将近2秒。
“那名芬兰车手圈速不错，应该拿一车队试车手席位，至不正式车手，就运气了。”
领队亨利候点评了一句，果是年普罗斯特车队的水准，绩进入车队试车手，甚至有正式车
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