维修站等候区，阿隆索正一脸不爽的着旁边的海利欧，印土包子，从头尾一副司马脸，拽的跟二五八万似的，仿佛其他试训车手在他眼中是菜鸟。
态度让阿隆索很不爽，果海利欧不是拽的同话少，让头哥找不话的机。估计他早就启己的BB机模式，不吐槽几句面不舒服。
其实不怪头哥此生气，因海利欧就是阿隆索的轻视给写在脸。知印冠军，初就连舒马赫有放在眼中，一“炒冷饭”的米纳尔迪菜鸟，凭什让我海利欧？
相比较，马萨就安静平许，就同他善的格一，不像一般F1车手那，信跟骄傲展现，流露一攻击。
确实就同普罗斯特的法一，果张一飞不是着一步登，挑战三巨头车队位，跟舒马赫争夺车手总冠军，积累几年的话，马萨的格很的队友跟僚机。
甚至是一顶级绿叶车手，就跟法拉利车队的巴切罗一。
但是间不等人，翻越塞纳、舒马赫的高山，必须年少名。就同世最接近超越神的车手汉密尔顿一，从一始进入F1，就展现超级才的潜质跟绩。
三人坐进雷诺赛车面，依次间隔车，俱乐部包厢面的管理层，站身走落窗面前，准备仔细观察几名车手的挥。
毕竟是今的重头戏，三人有几率F1车队的正式车手。
“科塞尔，你觉谁试训最快新秀？”
亨利朝着身边的科塞尔问了一句，毕竟他是比赛工程师，最专业最了解车手的人。
“海利欧。”
科塞尔有丝毫犹豫的说了海利欧的名字，符合他一贯的格，从不打太极，回答简单直接。
“什？”
“他硬实力就是最强的，不因输了一场，就印冠军。”
一名比赛工程师，不像是车手那，输赢一场就现态的变化。不一场败论英雄，是一名比赛工程师的基本修养，就整体数据跟实力。
从海利欧传言加入F1车队始，科塞尔就连同山本右京，始整理收集海利欧的比赛数据。其中最的比象，就是蒙托亚。
海利欧在有19岁的年龄前提，同拿了年度冠军的赛季，印超百分八十的赛绩，是比蒙托亚更强的，甚至有百分七十超越了维伦纽夫！
知维伦纽夫，已经被视印赛车的超级王者，蒙托亚更是新人赛季就拿年度冠军，让己哥伦比亚的巨星车手。
两人的赛数据，在海利欧面前完败，他被称印赛车有史最强新人，并不是空风。
实，初那场印500赛，果不是海利欧一意孤行，了张一飞，不愿意让雷齐跟布雷克插手，早就已经超车功。
他反应情况不的候，面的却是F1最强车手舒马赫，迎接失败的场。
更重一点，就是子虽狂边，几乎任何人不放在眼中，哪怕是印赛车冠军前辈车手。但是他在车手的职业准则的说，敬业的怕，据说已经威廉姆斯车队秘密训练。
不传言科塞尔有验证，但前海利欧在印方程式的勤奋跟努力，那是有目共睹的。
“难怪你前问飞，果海利欧是最强的，他不选择队友。原你面，早就已经认定海利欧今最强的新秀车手。”
亨利恍悟的回了一句，难怪科塞尔突插一句话，果不是有原因的。
点，科塞尔并有否认，甚至在他面，曾经有普罗斯特车队招入海利欧的法。
就同那句老话，孩子才分错，年人重利益。车手间那点矛盾冲突算什，拿冠军，照并肩战的队友。
历史冠军车队组合，又有几是真实意并肩战的？数是离跟陌生人差不，甚至反目仇的不少。既选择最强的二号车手，那就让选择最强的海利欧啊！
反正张一飞子不是善茬，他有信压制位印王者，科塞尔是无所谓的。
不最终，张一飞己力跟极限，面很有数，异一般的操。比赛工程师，科塞尔是车手服务，不主动颗“炸弹”给带入车队。
但是科塞尔面始终有预感，果普罗斯特车队敢招入海利欧的话，位印子，真就敢加入！
赛三位车手始狂飙，站在落窗前面的张一飞，着一幕，内面真是有一别的感觉。毕竟往是己在赛，别人客，今完全反了。
从走线就，今三人有保留实力，特别是阿隆索，走了一些很极端跟危险很高的走线。毕竟他不是今年的新秀，是年的“回锅”，输给新人阿隆索那倔强的尊说，是一件很难接受的情。
且阿隆索不单单赢新人手，证明己的实力给张一飞瞧瞧，他不是被轻视的弱者，不是那丧失斗志的僚机。
有了阿隆索疯狂的带动，马萨跟海利欧两人，逐渐的始头。马萨说，他必须战胜阿隆索，才普罗斯特车队的二号车手席位。
并不是说他重跟珍视二号车手席位，是习跟赶超张一飞，有普罗斯特车队给他提供氛围。
说实话，马萨待张一飞，是一亦敌亦友的态。一方面承认方的强，甚至不惜向张一飞习，另外一方面击败张一飞，己职业目标一。
毕竟初他才是雷诺方程式的最热门，现在却一追随者，马萨让F1舞台的聚光灯，再次照耀在己身。
海利欧在感受阿隆索的速度，脸的表情现了一狂热。前在威廉姆斯试车场，他就同疯子一般，几乎是夜继日的着方程式赛车跟赛车模拟器，比国奖赛张一飞的疯狂，不遑让。
实，海利欧一段间的进步，惊人形容。最一次在威廉姆斯试车速度，仅仅非常微弱的差距，落蒙托亚。但是幅度的超了初蒙托亚新人阶段，在威廉姆斯车队的试车数据。
考虑海利欧是一位真正的新人，就跑的绩，未的潜力是不象的。威廉姆森爵士就给了试车手的席位，不被海利欧给毫不犹豫的拒绝，他连二号车手位置不，试车手席位？
说实话，威廉姆斯爵士有那一瞬间，狠空一正式车手席位给海利欧，赌位印有史最强新人一。
就同初简森·巴顿给转车队，换蒙托亚正式车手的操一。
但是海利欧那桀骜不驯、不服管控的格，最终让威廉姆斯爵士退步。毕竟就连米纳尔迪垫底车队，无法忍受阿隆索车队指令的抗命，威廉姆斯爵士“冷血无情”著称的老板，容忍手一不听话的车手？
所威廉姆斯爵士选择放弃，海利欧才现在今的赫雷兹赛。
仅仅跑了三圈，阿隆索就率先突破了前佐藤琢磨跑的1分19秒217最快单圈。但是在一圈有，记录就被打破，海利欧直接突破了1分19秒的限制，进入1分18秒的领域，最快单圈1分18秒973！
“有点快啊。”
雷诺车队主席伯纳德，口称赞了一句。
知目前赛记录才1分18秒135，位印跨界的新人，就跑进了1分18秒领域，绝是顶级新人的实力跟水准。
且考虑赛车差异，毕竟今年的雷诺车队，是仓促收购贝纳通进军F1，并有依靠雷诺-日产联盟的实力，研更强的新赛车。
所基本是靠着贝纳通赛车的底子，并不是很强悍，更彰显海利欧的实力。
但是接的一幕，更是让在场的车队管理层跌眼镜，F3000新人马萨，居四圈强势压了海利欧，1分18秒968的圈速，微弱优势了目前赛最快单圈。
无论领先是的微弱，但至少是刷新了最快单圈速度，且海利欧怎说是印年度冠军的底子，马萨是F3000冠军，档次差了一级。
做反超，才是让人感惊叹的方。
“今年的新秀是逆吗？又现一
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