阿隆索有继续猖狂，张一飞不主动刺激挑衅。说实话，张一飞是真打算跟阿隆索联手，赛的双子星组合，统治整F1围场。
至未谁最终世界总冠军，那就凭实力说话。
不至少在目前阶段，世界冠军张一飞不让给任何人。他给阿隆索一竞争的机，但世界有绝公平的东西，车队资源必须向己倾斜，是一号车手的专属权利。
很非F1专业车迷，其实并不太明白所谓的车队资源倾斜是什意思，认赛两位车手靠己本跑，不强制二号车手僚机，就是公平的竞争，有什其他资源倾斜的？
毕竟车顺位在前在，是靠排位赛己跑的，东西车队办法决定。
实并不是此，最基础的车队资源倾斜，在赛车研阶段就始现。
比说每赛季的新赛车，各人体工设计，是按照一号车手的习惯标准，布局让他更舒服，的更应手。
甚至夸张一点的，就连轴距的长短是按照车手特长决定，有些车手喜欢低速赛，那轴距就相应短一些，转向更精准灵活。
果一号车手擅长高速赛，那轴距适长一点关系，设计方向侧重车辆极速。
除了底盘设计，有气动套件设计，进站策略优先权等等，方方面面一号车手的需求主。
比今年的法拉利“火星车”F2002，几乎完全就是舒马赫打造的，巴切罗并不是很友。所历史两人是火星车，最终积分却相差甚远，实力差距是其中一因素，赛车设计占据了很的原因。
相比较，普罗斯特算一碗水端的比较平，更是采了通设计，不是张一飞量身打造。
毕竟车队说，流水的车手铁打的车组，有两位车手同具有竞争力，才保证拿车队总冠军头衔。否则有车手总冠军头衔，终究是差了一点味。
所哪怕赛不强制二号车手让车、挡车类的僚机行，一号车手依在其他方面占据优势，就是所谓的有绝公平。
，些东西连潜规则算不，就是明面的倾斜，阿隆索他懂。
就是什，在F1围场内，二号车手永远在挑战一号车手的路，就是了些车队资源的倾斜。有干掉一号车手，才己更的绩打基础，两名车手在根本利益就存在冲突。
中国的一句古话其实更形容，那就是“不患寡患不均”。
面阿隆索的野勃勃，站在帝视觉的张一飞，不傲慢的不回。所他有选择的休息，是打了另外一台赛车模拟器，始己的赛模拟训练。
虽张一飞认己在新加坡赛，有着其他车手所有的优势。但是今阿隆索的表现给了他一警示，那就是永远不F1车手的适应力。
他街头夜战跑的己，不些问题，是给给群世界顶级车手造一些阻碍罢了，绝无法己的胜势基础。
特别是巅峰期的法拉利“红花绿色”组合，星球就不存在，他两人适应不了的赛环境。有信是一回，赢比赛光靠信是不够的，必须绝的实力！
接的几间面，张一飞跟阿隆索两人，就像是杠了一，疯狂的在赛车模拟器训练。同圈速不断的突破，张一飞最快圈速甚至打破了历史马萨的杆位圈速，展现他确实条新加坡赛很有。
的场景，车组员始逐渐理解了，初张一飞什选择阿隆索。一是西班牙子确实强，是不知什年在米纳尔迪车队有挥。
另外一点，威胁张一飞己说，是一鞭策。年轻人谁点气盛的候，有阿隆索人存在，客观激张一飞的胜，两人憋着一股气！
……
间很快了三月一号，今将迎新加坡站的周五练习赛。相比较往早就维修站准备，次张一飞达维修站，已经是午分。
原因很简单，新加坡奖赛是夜战，练习赛在夜间举行，让车手提前适应。
新加坡奖赛的维修区，整合在一栋三层高的楼内，一楼是各支车队的维修间、比赛控制单元间，二楼是领奖台跟新闻中，三楼是赛总控制台跟调度中。
栋楼集合了F1的所有赛功，说麻雀虽，五脏俱全。
不弊端很明显，那就是维修区面积有点，所有车队密密麻麻的挤在了一块。甚至车手在紧张赛中，稍微进站有点不注意的话，生停错战的意外情况。
但是办法情，新加坡是一寸土寸金的岛国，办法整一条F1赛，就已经极限。
在市区范围内，单独举办三的F1赛，辟一片广阔的维修区，不太，算是尽的折中办法了。
普罗斯特维修站面，车组员在做着最的赛车检测，但是张一飞，纷纷放手中的工，朝张一飞打着招呼。
从一点，目前张一飞在车队的威望很高，甚至不老板普罗斯特。
车库面两台组装的AP05赛车，安静的摆放在那，相比较冬测候的简单涂装，次面已经印了各广告商的LOGO，及车手编号。
普罗斯特车队年总积分排名六，理论今年的赛车编号应该是11跟12两。但是F1除了既定编号外，其实有选车号，说阿隆索伙，就喜欢14数字。
13号西方的禁忌数字，就跟中国的4意思差不，所数字依是空额。
初张一飞选择13数字己的车号，纯粹就是了恶那群喜欢嘲讽己的西方人。不一年，他觉“死神飞”称号，听着其实挺不错的子。
所今年他的赛车编号，依选择了13数字。
至阿隆索目前在F1围场面，算不眼的老弟，喜欢的14车号，面车手不愿意让，他资格抢。点就跟球类运动的衣服编号差不，佬拥有更的特权。
所阿隆索的赛车编号是12，很标准的二号车手车号。
“飞，赛车组装我亲动手的，你放绝问题。”
查理张一飞站在赛车面前呆，他在观察赛车的组装，是走了保证了一句。
听查理话，张一飞笑了一笑：“查理，我是突完整涂装的新赛车，有点陌生罢了。”
确实，相比较年的纯蓝色涂装，今年加了法拉利红的完整涂装，是有那点不熟悉感。
其实认真说，并不是什涂装变化问题，是张一飞中最的敌人就是法拉利，结果却使着同一颗“脏”，并且是同一抹法拉利红，真是有点造化弄人的感觉。
听是原因，查理是笑了：“跑一场比赛就习惯了。”
说完句话，查理换了一向往的语气说：“我真有点迫不及待，飞你在赛跑一场了，今年我普罗斯特的赛车，绝不输人！”
前几年的“拖拉机”赛车，除了车手憋屈外，维修技师团队同是憋屈不已。
因动不动就现各赛车故障，让他整赛季不是在检修途中，就是在抢修路。且车手的抱怨跟老板的压力，是很打击P房车组员的信。
世阿隆索什有车队敢收，就是因他的抱怨太负量，像是技师类的车组员，虽有通话的权利，但是很有接听的权利啊。
每场比赛，面车手赛车的吐槽，工态哪？
果说前是憋屈，那年在憋屈的基础，加惋惜！
因前普罗斯特的车手，给辆火星车就是中游水准，所菜鸟陪烂车，像毛病。
但是年不同，张一飞在赛的巅峰操，维修技师团队是在眼中。很候长直面，张一飞明明操有任何问题，却一次次被其他车队给硬吃。
今年冬测阶段最快赛车的表现，证明了AP05顶级F1赛车的，所维修技师团队等待着比赛的，让张一飞在赛，尽情的挥己的实力！
一次，普罗斯特车队将不弱人，让手感受一，普罗斯特赛车的速度吧！