“跑的不错。”
迎着阿隆索的目光，张一飞口向他恭贺了一句。
不句话听阿隆索的耳中，却有着一炫耀的味，让他感些许不舒服。
“模拟器训练圈速，你是保留了实力吗？”
阿隆索直接面的东西问了一句，哪怕间点很不合适宜。
不就是阿隆索的格，比赛中在公共语音频面，吐槽车队的引擎供应商做，行他围场BB机说，简直就是意思。
不是此的讨人嫌，否则按照阿隆索的实力跟绩，怎混车队敢的步？
“有，不我是比赛型车手，有手就挥的更。”
张一飞淡淡回了一句，阿隆索问题跟语气，让他感了一丝冒犯。
子次被己敲打，老实了一段间，现在又始故态复萌了是吗？
很明显，张一飞的回答，无法让阿隆索感满意。他认是张一飞模拟器训练保留了实力，故意麻痹己，避免早挑战他一号车手的位。
同他嗅了潜在意思，那就是张一飞并有己手待，所无法逼他的全力！
普罗斯特是感觉气氛的不劲，见他板着脸说：“阿隆索，你在说些什东西，回休息室！”
面普罗斯特的训斥，候的阿隆索，有世的绩跟位，就有世那怼怼的脾气。他按耐住中的不满，听从车队老板的命令，转身朝着维修站面走。
不候，张一飞却突跨了一步，挡在了阿隆索的面前。
张一飞举动，车组员有点意外并且紧张，飞一向在车队面是脾气的，他该不因阿隆索两句话语，就打算教训一新人吧？
知年阿莱西跟海德菲尔德的冲突，导致车队崩盘的场景，老车组员历历在目，他不队内冲突场面，再度演。
面张一飞的阻拦，突间阿隆索感觉己有些紧张，知年哪怕面车组管理层的指令，阿隆索有怂，他不知什己紧张位年龄比己的中国车手。
张一飞目光直视着阿隆索，并有什怒动手的场面，是淡淡的说了一句：“不相信我是比赛型选手吗？那我正赛将表现的更强，你信不信？”
简单的一句反问，带的气势跟实力威压，比张一飞直接动手，给阿隆索带的震撼更。
因句话就意味着，排位赛的绩，不是张一飞的极限。他将在正赛面，现更惊人的挥，难说中国车手的实力，真的已经恐怖斯了吗？
阿隆索说点什，不实力的差距，让他此刻说什有底气。虽阿隆索人怨妇一般的格，但在技不人的前提，他绝不胡搅蛮缠。
阿隆索有说话，张一飞有选择就此结束，是继续说：“我记前跟你说，就拿实力赢我，就选择闭嘴。所今话语，我不在赛听见二遍，明白吗？”
张一飞着车组员的面，说句话的候，阿隆索脸色涨通红，绝是他职业生涯面，遭受的最羞辱。
别说是阿隆索了，就连普罗斯特队员，内震撼的着张一飞，他从有，原张一飞有威厉的一面。
比一般强势的一号车手，感觉更一点，甚至统治或者征服形容了。
甚至有些车组员，做了劝架的准备，毕竟阿隆索毒瘤是名声在外，车队管理层命令敢违抗的，在乎什车队一号车手？
阿隆索面色通红的怒视着张一飞，两人足足视了十几秒，谁排位赛的庆祝场面，现的一幕。
同接所生的一幕，是很车组员的，阿隆索不但有动手，就连言语的争吵有，他最终挪了目光，朝着车队休息室走。
不走进维修站的候，传了阿隆索一句话：“我一定赢你！”
“我等着。”
张一飞头回，既选择阿隆索给压制底，态度就是必须的。
“冲突”虽有生，但是车组员除了科塞尔外，此刻有点面面相觑。他很担并不是什结束，是一始，是车手间现了队内矛盾，正处升期的普罗斯特车队说，并不是一消息。
不一点，张一飞很无所谓，因他知阿隆索的格跟抗压力。
伙赛跟赛，简直两人形容，无论现在己跟他生了怎的立，不影响比赛中的挥。
更重一点，就是张一飞借题挥不单单是了打压阿隆索，是了刺激他。
排位赛七的绩，阿隆索赛季标准，算是很不错，是一突破。但是张一飞的眼光从不是往前，是往的。
世阿隆索匹敌塞纳、舒马赫的实力衡量，一排位赛七的绩，简直就是垃圾！靠的排名，办法在比赛中，帮助己分担法拉利车队的压力，甚至是联手动进攻。
张一飞间给阿隆索慢慢长，他需更强的队友，在今年赛季中，就向巅峰法拉利动挑战。
阿隆索绝有潜力，是何潜力给挥。
张一飞间慢慢诱导，他说，最简单粗暴的刺激方式，就是挑衅跟“羞辱”。让阿隆索随处斗争状态中，不断的压榨潜力，了跟己最终一战！
某意义说，张一飞方式，己打造阿隆索职业生涯中的最敌人，就让最终一战，普罗斯特车队的“内战”吧！
排位赛跑完，接近晚十一点了，车队除了必的技师维护赛车，其他车组员返回酒店，养精蓄锐迎接明的揭幕战正赛。
有正赛的胜利，才是真正的胜利，所一切不容有失！
坐在中巴的张一飞，着窗外的新加坡夜景。确实在代，新加坡亚洲四龙一，繁荣程度在亚洲范围内，谓是数一数二的，是他优越感的主源。
不很快张一飞就感觉不劲，今晚的夜风特别凉，且明显比练习赛前了不少。
“右京，有明正赛的气数据吗？”
张一飞朝着山本右京问了一句，他感觉晚风不太正常。
听张一飞一问，山本右京立马找了气象记录，口说：“根据新加坡气象局跟赛指挥中提供的数据，明正赛全是。”
吗？
张一飞听词，着几比赛，新加坡像是。不是冬季期间常见的气，并不怎意外。
“你是担雨吗？”
旁边的科塞尔听张一飞的问题，口说了一句。
“嗯，我感觉像雨的子。”
“我有雨战备案，再说了，你怕雨吗？”
科塞尔云淡风轻的子，张一飞就有点无语，别的车队听闻雨，是各严阵待，因雨战的变数实在是太了。
放在己比赛工程师身，结果一回，难己马西亚雨战表现的太惊人，德国老头真己是二雨中塞纳了？
面虽是，但是面科塞尔态度，张一飞是不认怂的，是强势回：“不怕，我是随便问问罢了。”
不候，山本右京却表情严肃说：“导师，果明新加坡雨的话，那赛难度将倍的增加，不单单是绩方面的影响，车手安全影响必须重视！”
山本右京次有赞同科塞尔的意见，是表明了己的态度。
因新加坡是街改造的，且是一次举办奖赛，有谁知条赛，排水力何。
一般的F1专业赛，设计初就必须考虑排水问题，每路段的最排水量是少，有详细的数据。果一些低凹路段实在排水不畅，在赛数据重点标注。
但是新加坡赛些数据零，完全靠着车手在比赛程中随机应变。且理论街的排水力，是比不专业赛的，意味着积水将更严重。
些因素放在一般赛，更是增加比赛悬念，但是放在街赛，将急剧扩安全风险。
不忘记了，街赛是有少缓冲区的，甚至一些路段直接就是水泥防护墙。一旦车轮排水不畅打滑，高速撞向
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