着法拉利车队，放弃骄傲跟身段的二打一场面，张一飞身边有阿隆索的协助。
哪怕就是身边有阿隆索，他不协助是疑问号，张一飞觉概率不跟己并肩战，抵挡法拉利车队的攻势。
所面巴切罗的挡车，在操控跟轮胎已经极限的情况，张一飞毫无办法。哪怕“同归尽”的方式，无法威胁舒马赫，眼睁睁的着超车。
巴切罗在示二遍蓝旗的候，让了超车线路，是条线路张一飞说，已经有了始的意义，终究是有办法在法拉利车队夹击面前，完摩纳哥赛的“神操”！
“卑鄙！巴切罗绝是收了车队指令恶意挡车，法拉利现在输不了吗？”
领队亨利着赛的一幕，眼睛气红了，他真的有法拉利车队，了超车张一飞，做堪称卑鄙的手段。
按照F1赛规则，套圈车辆在示三遍蓝旗不让线，才亮黑旗处罚。很明显就给了很车队跟车手钻漏洞的机，在示三遍蓝旗前完让线，就规避处罚。
且话说回，就目前巴切罗的排名，他估计不怕什从赛罚，撑死就是被公处罚，面子有点不。
毕竟是法拉利车队，近几年二次联手，一位刚离新人身份的将，做放身段的夹击行，并且是打着规则的擦边球。
知一此重视的车手，是身处威廉姆斯车队的维伦纽夫。但是认真说，那候的维伦纽夫，却算不什刚离新手身份的将，是实打实的赛王者了。
“连单挑超车的勇气有，舒马赫你配摩纳哥王的称号吗？”
技术总监雷奥是义愤填膺，张一飞再坚持一儿，就够进站改变局势。
谁关键期，巴切罗被套圈了故意挡车不让线，形了一另类夹击，给舒马赫超了？
不单单是策略组员，就连维修技师团队，张一飞被超车的一幕，情绪愤怒的直接炸了。
“法拉利车队真不脸啊，被套圈了不让线，真他妈飞哥感不服！”
阿虎是一既往的火爆直接。
“飞已经做的很完了，法拉利车队是懦夫的行！”
首席技师查理，是一拳砸在墙壁面，他就等着张一飞进站神级操控给延续最，却有被手，不公平的方式给击败。
“一飞经常说一句话，怕，就等输！法拉利车队现在怕了，那他离输就不远了。”
陈志压制住火气说了一句，张一飞已经尽力了，说人的力量是有极限的。
“飞，准备进站吧。”
另外一边的科塞尔，着舒马赫超车功，终达了进站指令。
他的语气是一平常，脸表情是宠辱不惊，画面，科塞尔曾经职业生涯面，已经见识太次了吧。
F1的本质，其实就是一字，那就是“赢”。
无数车队跟车手，了胜利不择手段，哪怕就是明摆着践踏规则在所不惜，更别说擦边球方式。除了德指责外，就算赛进行申诉，概率不什处罚。
被超车了，再怎愤怒、再怎不甘无济，做的情就是尽办法再超回，哪怕希望再怎渺茫。
至少在比赛终点有临前，一些有结束。
科塞尔平静的语气，仿佛有着一神奇的力量，抚慰着车组员暴躁的怒火。
是啊，现在赛程刚半，张一飞输呢，激动什？
前劣势的局面，张一飞顶着破损的赛车，跟舒马赫鏖战了半场。现在无非就是落罢了，谁又敢肯定，张一飞就一定有反超的机，赛不再现神操了吗？
听进站的车队指令，首席技师查理反应了，始朝着技师团队打气。
“伙子，振，我输！飞次进站除了换胎加油外，有更换前定风翼的步骤，我不希望在面现任何的失误，浪费任何一秒钟，普罗斯特车队永不言败！”
“是的，我有输！”
“加油，我永不放弃！”
各口号响，振奋着车队策略组的士气，他了维修工位面严正待，将己最快的速度完停站，让张一飞再了胜利拼搏！
普罗斯特维修站的口号声音，传递了旁边法拉利车组员耳中。
此刻让·托德脸，现一不屑的微笑，他着那些等待进站的普罗斯特技师说：“真舒米，给你反超的机吗？”
“错，他太真了，刚才就是车手飞，最的头车刻。”
罗斯·布朗赞同了一句，张一飞占据着赛优势，挡住舒马赫圈。
那接，名中国子就体验被挡车的感觉，舒马赫的防守力，绝不输他的进攻实力，赛真正的有短板有一人，那就是舒马赫！
不单单是法拉利车组员意洋洋，就连赛的法拉利车队粉丝，舒马赫超车功，占据了头车位置，同了一口恶气般，在台舆论展了反扑。
“在摩纳哥王面前，任何人必须臣服！”
“中国子你己赢了吗？抱歉，现在才是游戏始的间！”
“法拉利必胜，我才是条赛真正王者！”
“舒马赫，延续己九年的统治吧！”
狂欢的气氛，席卷着每一位法拉利跟舒马赫车迷的内，落候他有担忧，舒马赫领先，他已经始提庆祝胜利。
就算是塞纳附身，不一定在摩纳哥赛，击败现在的舒马赫！
“真是很惜，飞再坚持几圈，就进站改变己的局势，完让人惊叹的神级操。”
媒体中的两位解说，是在转播荧幕面，了法拉利车迷的狂欢。
标志的法拉利红色战旗，及跃马图案已经挥舞，很了解摩纳哥赛的车迷知，超车难度有，特别是面舒马赫级别的车手，张一飞反超回的希望渺茫。
就连布伦德尔张一飞感惋惜，果最不是巴切罗的挡车，让张一飞保持领先顺利完进站的话。他真的完，等同年塞纳的神级操，并且一场摩纳哥奖赛载入史册！
毕竟难度的高低是需比的，年塞纳的背景墙是普罗斯特，今张一飞的垫脚石，同是传奇车手舒马赫。
是张一飞站在功的门前，却迈进一支脚，另外一支脚永远迈不进了。
“他妥协一点，刚四十圈进站，有不同的结果。”
雅克是补充了一句，他认再坚持几圈进站，是不现实的情。
哪怕有巴切罗的挡车，舒马赫不让张一飞继续顺利的挡车。知舒马赫跟在面，其实一直保留着实力，有极限的超车。
永远不低估舒马赫的决，他是在总决赛舞台，狠竞争手给撞赛的男人，且做了不止一次。
更的方式，是主动妥协进站，续优势有那明显，但至少不像现在，处被超车的劣势中。
说张一飞的格是太强跟倔强了，同普罗斯特策略组，的激进，真舒马赫给放在眼中了吗？
赛无论是狂欢，惋惜罢，有影响进站的张一飞跟普罗斯特车组。
次技师团队依保持着他的专业水准，着极快的速度，在加油期间帮助张一飞更换了新的前定风翼，有浪费一丝一毫的间。
他面很清楚，张一飞否做反超，进站是相的关键。不敢说比法拉利车组快，至少绝不比方慢。
新加坡奖赛那次关键的进站，其实在速度面普罗斯特车组输了，一次，他不再输！
四十二圈张一飞站，始了己的追赶路，舒马赫此刻已经遥遥领先，他前面有了阻挡了车辆，疯狂的飙着己的圈速。
张一飞因提前进站的因素，让差距并不远的阿隆索跟蒙托亚挡在了己前面。先不说阿隆索“分不明”的队友，就单单蒙托亚言，他是绝不让己轻易的超车。
所哪怕就是站，他很难疯狂的飙圈速追赶，就是什，前科塞尔坚持不提前进站的原因。
三
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