德國海軍部的計劃——德國借征服法國低國創造的條件——七月二十一日三軍首腦與元首的會晤——希特勒明知困難還達命令——德國海軍陸軍參謀間的爭論——雷德爾哈爾德意見不一——同意妥協方案——德國海軍部新的顧慮——德國海軍陸軍將領責任推卸給戈林空軍——戈林接受了——希特勒推遲進攻日期——九月七日發的「克倫威爾」命令——振奮精神的良藥——德國人不懂兩棲戰——三軍不——德軍賭注壓在空戰。
從我們繳獲的德國檔案中了解一九三九年九月三日戰爭爆發後不久，德國海軍部就開始由參謀人員研究入侵不列顛的問題。德國人我們的法有所不同：他們深信不疑，唯一的方法是渡過英吉利海峽狹窄的海面。他們從來沒有考慮過任何另外的辦法。果我們早知這一點的話，我們就放了。從英吉利海峽進犯，正碰我們防禦設施最鞏固的海岸；這是我們對法國的一條古老的海防前線，沿岸的港口已設防，我們主的艦隊的基在這裡；近年來，為了保衛倫敦，數機場制空站建立在此。在我們這個島，再找不另外一個方像這兒這樣使我們夠更加迅速投入戰鬥或集中這麼的陸、海、空軍兵力。雷德爾海軍將深恐一旦令德國海軍進攻英國，海軍的力量不足。所，他求許條件。一個條件就是完全控制法國、比利時荷蘭的海岸、港口河口，因此，這個計劃在晦暗不明的戰爭時期就擱來了。
突，這些條件人意外具備了，他緊接著敦刻爾克役法國投降後，就帶著一份計劃見元首，雖裡有些疑慮，但感十分高興。他在五月二十一日，接著又在六月二十日希特勒談論這個問題，其目的不是建議入侵，是說明，果令入侵英國，則需有詳細的計劃不草率從。希特勒裡很懷疑，說「他完全了解這樣一種任務的特殊困難」。他抱有英國即將求的希望。直六月最後的一個星期，最高統帥部才打定了這個主意，直七月二日才發一命令，入侵不列顛為一件實現的戰計劃。「元首斷定：具有某些條件（其中最重的是取空中優勢）就在英國登陸。」七月十六日，希特勒發指示說：
「儘管英國在軍處於絕望的境，但仍未求的表示，因此我決定準備一個在英國登陸的計劃，並在必時加執行。……整個計劃的準備工應在八月中旬完。」於是，各方面加緊進行這一工。
※※※
德國海軍的計劃，我在六月間就有所風聞，基本是機械的。他們打算從灰鼻角重炮轟擊佛爾，再由強的炮兵在佛爾海峽法國海岸給予掩護，從在英吉利海峽最便捷的一條線開闢一條狹窄的走廊，兩側佈雷區圍來，並在外緣佈置潛艇保護。陸軍從這條走廊坐渡船過海，部隊陸續分批增援。海軍的任務此為止，後就由德國陸軍將領們解決問題。
我們擁有壓倒的海軍優勢，在優勢的空軍掩護型艦隻就粉碎他們的佈雷區，並且摧毀那些為保護佈雷區集結的一二十艘潛艇，因此，這是個從開頭就沒有功希望的主意。雖此，在法國淪陷後，任何人，避免持久的戰爭及由這種戰爭所產生的一切後果，唯一的希望就是使英國投降。正我們曾經敘及的，德國海軍在挪威附近海面的戰鬥中曾受重創；它己了殘兵敗將，所給予陸軍的支援就很。不過，德國海軍還是有它己的計劃，誰不斷言，他們會不會無意中碰運氣呢。
德國陸軍統帥部對入侵英國的問題開始還感相當猶豫。他們對這件既無計劃，又無準備，並且未進行過這種訓練，但是，由於在幾個星期中接連打了幾次漂亮的勝仗，所他們的膽子就壯來了。保證安全渡海不是陸軍的責任，但軍一登了陸，他們便認為戰鬥的任務就應由他們擔負了。的確，早在八月間，雷德爾海軍將就覺應當提請他們注意渡海的危險，在渡越海峽時，說不定會全軍覆沒。當運送陸軍過海的責任明確給海軍後，德國海軍部就一直表示悲觀。
七月二十一日，三軍首腦會見了元首。他告訴他們，戰爭的決定階段已經來，但是英國還沒有認識這一點，還希望轉危為安。他談國對英國的支持及德國對蘇俄的政治關係發生的變化。他說，應該認識執行「海獅」戰計劃是迅速結束戰爭的最有效的方法。希特勒在同雷德爾海軍將進行了長時間的談話後才開始了解，由於潮汐、海流海的種種神秘，渡越海峽將牽涉些什麼問題。他「海獅」戰計劃說是「一種非常膽勇敢的業」。「即使航程很短，但這不是渡過一條河，是渡過敵人控制的一個海。這不像進攻挪威那樣一就過的；採取突襲擊是不行的；在防守有所準備並且極端堅決的敵人將對我們進行抵抗，並控制我們所必須利的海域。陸軍戰需四十個師。最困難的問題是物資的補給儲備。我們不指望在英國就獲任何物資的供應。」首的條件是完全控制空中，在佛爾海峽使威力強的炮掩護渡海，並佈雷區保護。他說：「一年中的時間是一個重因素，因為北海英吉利海峽在九月分的半個月氣非常惡劣，在十月中旬就開始有霧。因此，主的登陸行動必須在九月十五日完，過了這一後，德國空軍重型武器的配合就不靠了。既空軍的配合是決定的條件，就應該這一點當決定日期的主因素。」
在登陸的海岸寬度攻擊目標的數目，德國參謀人員間發生了一場激烈相當粗暴的爭論。陸軍求在佛爾波特蘭西的萊姆‧裡季斯的整個英國南部海岸的一系列點登陸。他們還求在佛爾北的拉姆斯格特進行輔助登陸。德國海軍參謀部則說，安全渡過英吉利海峽最適宜的區是在北福蘭角威特島西端間的方。陸軍參謀部曾就這一點擬定計劃，在佛爾往西萊姆灣間的各個點登陸十萬人，隨後再馬緊接著登陸十六萬人。德國陸軍統帥哈爾德宣稱，在布賴頓區至少應登陸四個師。他還求在迪爾同拉姆斯格特間登陸；至少十三個師，盡在整個戰線的各點同時登陸。此外，德國空軍還求準備船舶，便隨同一批登陸的軍隊運五十二個高炮中隊。
但是，海軍參謀長申明，像這樣規模或這樣迅速的行動簡直是不的。他無力承擔護送登陸部隊通過所提的遼闊海域的任務。他的意思是陸軍應該在這些範圍內挑選最有利的登陸點。即使掌握了空中優勢，海軍的力量不過一次護送一批人渡海，他們認為佛爾海峽最狹窄的部分是困難最少的航。二批的十六萬人連同裝備一次運過海峽，就需二百萬噸船舶。即便是具備了這種空的必條件，登船的港口難容納此量的船舶。這些師的一梯隊運過海峽建立狹窄的橋頭陣，運送這些師的二梯隊登陸，就至少又需兩，更不說認為必需登陸的二批六個師運過了。他進一步指，在遼闊的海岸線登陸，便意味著各個選定的登陸點漲潮的時間有三時至五時半的差別。因此，麼就在某些登陸點接受不利的潮汐條件，麼就放棄同時登陸的法。他這個意見是很難反駁的。
在你一個備忘錄、我一個備忘錄的論戰中，消磨了許寶貴的時間。直八月七日哈爾德將軍才海軍參謀長當面磋商。哈爾德在這次會談中說：「我完全拒絕海軍的建議。從陸軍的觀點來說，我認為這簡直是殺。乾脆登陸的部隊直接送進碎機了。」海軍參謀長答覆，他同樣拒絕在遼闊的海岸線登陸的計劃，因為這使部隊在運輸途中遭犧牲。最後希特勒採取折中辦法，這個辦法既不滿足陸軍的求又不使海軍滿意。最高統帥部八月二十七日發的一項指示規定「陸軍的行動必須考慮資利的船位渡海與登陸的安全」。從迪爾拉姆斯格特間的登陸點一概放棄了，但是登陸的海岸線從福克斯通伸展博格諾。等達這樣的協議，便已經八月底了；當，這一切靠取空戰的勝利，空戰現在已經進行六個星期了。
根據最後決定的登陸點擬定了最後的計劃。軍指揮權給了龍德施泰特，但是由於缺乏船舶，他的部隊減為十三個師，後備部隊為十二個師。來鹿特丹與布洛涅間各港口的十六集團軍將在亥斯、拉伊、黑斯廷斯伊斯特本附近登陸；至於從布洛涅與勒阿弗爾間各港口來的九集團軍則進攻布賴頓與沃信間的海岸。佛爾從面奪取；後這兩個軍一齊向坎特伯雷—阿什福—梅菲爾德—阿倫德爾這條掩護線前進。總計，一批將有十一個師登陸。
他們還樂觀希望，在登陸一星期後，向前推進格雷夫森德、賴吉特、彼斯菲爾德樸次茅斯。六集團軍為後備部隊，它所屬各師隨時待命增援
（本章未完）