關係重的沙漠側翼——韋維爾的部署——他於三月二日對局勢的估計——隆爾於二月十二日抵達的黎波——他決進攻——一位卓越的將領——阿蓋拉是個門戶——我們的實力不足——韋維爾迪爾於三月十七日親視察——我於三月二十六日致電韋維爾——他的覆電——昔蘭尼加的局勢——隆爾於三月三十一日進攻阿蓋拉——我裝甲部隊的失敗——我於四月二日發的電報——德軍兵力人意外——撤班加西——尼姆將軍奧康納將軍被俘——據守托卜魯克的重——韋維爾的決定——德軍獲制空權——我於四月十四日發的指示——我於四月十六日致電總統——韋維爾的解釋。
我們在巴爾幹立一條戰線的所有努力，是確保在北非的沙漠側翼為基礎的。這一側翼或許應該設在托卜魯克，但是，韋維爾的迅速西進班加西的攻克已使我們佔領了昔蘭尼加全境。這一區域的門戶就是阿蓋拉的海角一隅。在倫敦開羅的有關當局一致認為，應不惜一切代價據守阿蓋拉，這是超過所有其他軍行動的重任務。意利軍隊在昔蘭尼加全軍覆沒，敵人調集新軍又必須跋涉漫長的路程，所有這一切使韋維爾相信，在今後一段時間內，他少量的軍隊據守這個重的西翼，訓練較差的軍隊替換他那支久經戰鬥的部隊。沙漠側翼是影響全局的關鍵所在，任何方面無意使它為了希臘或巴爾幹的任何件受損失或威脅。
英國七裝甲師曾於二月底撤至埃及休整並重新裝備。
這支赫赫有名的部隊曾立過很的戰功。它的坦克曾跋涉很遠的路程，部分已不堪使。它的兵員由於戰鬥病傷，已經減少，但仍擁有一個核力量，其員是最有經驗、久經鍛煉且是慣於沙漠戰的戰鬥人員。像這樣的人員，我們在別處是難找的。果不保留這支無雙的部隊的核力量，並從英國派遣訓練有素、精力充沛生氣勃勃的官兵來補充它的實力，果不我們所找的最精良的新坦克或配件運送給他們，這是一件惜的。有這樣，七裝甲師才夠繼續存在並恢復其實力。
過了幾個星期後——在這幾個星期中曾重決定——我便覺察，七裝甲師已不是保護我重沙漠側翼的一個力量了。它的防務已經由一個裝甲旅二裝甲師的支援部隊所接替。六澳利亞師已由九澳利亞師替換。所有這些新部隊沒有受過充分的訓練，且更糟糕的是，為了使即將開往希臘的幾個師達充分的編制標準，曾從這些部隊抽走了許裝備運輸工具。這些部隊痛感運輸工具的不足，且部隊的部署機動受影響。由於再向前進遇了給養的困難，一個澳利亞旅已退托卜魯克，那裡還有一個已改為摩托化的印度騎兵旅，這支部隊最近才編，並且還在訓練中。
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這時，我情報人員的報告開始引了三軍參謀長的關。
二月二十七日，他們向韋維爾發一封電報，提警告說：「鑒於德國裝甲部隊空軍已抵達的黎波塔尼亞，此間已在考慮埃及昔蘭尼加的防務問題。請簡電告你的意見。」針對這封電報發來了一封經過深思熟慮的重覆電，其中包括列內容：
一九四一年三月二日
最近的消息表明，近日抵達的黎波塔尼亞的增援部隊包括兩個意利步兵師、兩個意利摩托化炮兵團估計至為一個裝甲旅團的德國裝甲部隊。還沒有其他汽車運輸隊登陸的跡象，所敵軍一定是仍缺乏運輸工具。但是，最近的空中偵察發現，在的黎波錫爾特的公路，機動車輛量增加。
二‧的黎波距阿蓋拉有四百七十一哩，距班加西有六百四十六哩。它們間有一條公路通，並且在距的黎波四百一十哩的線路水源不足；這些因素，連同運輸工具的缺乏，限制著敵人目前的威脅。敵人至在三星期內沿著這條海岸公路維持一個步兵師一個裝甲旅，並且，果他們調另外一個裝甲旅的話，同時運這一裝甲旅經由洪馬拉達兩越過沙漠襲擊我們的側翼。
三‧敵人利進攻的巡邏在阿蓋拉試探我們的兵力，果發現我們力量虛弱，就前進至阿傑達比亞，便將他們的前哨登陸點再向前推進。我不認為他們會這樣的兵力試圖奪回班加西。
四‧敵人最後使兩個德國師發動規模的進攻。
這支軍隊，連同一個或兩個步兵師，是經過的黎波區所提供的最兵力。航運的危險、陸路的困難酷暑的臨近，將使敵人難在夏末前發動這樣的攻勢。在海對敵運輸船隊、在空中對的黎波進行有效干擾，使這一時期拖延一陣。……
意利空軍對昔蘭尼加的威脅在目前幾乎是微不足的。在另一方面，德軍在中中海區域卻站穩了。……德國傘兵部隊降落在我們的通線，與裝甲部隊配合行動。
從敵人於最近發動的攻勢的規模來，我預計他們不至於利傘兵，但是他們在後規模的攻勢中利傘兵配合戰。
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但是這時有一位新人物躍登世界舞台，他是將在德國軍史佔有一席位的一名德國武士。埃爾溫‧隆爾於一八九一年十一月生於符騰堡省的海登海姆。他童年時代體質孱弱，在讀書讀九歲才轉入當的公立學校，他的父親就是這所學校的校長。一九一○年，他在符騰堡團中任見習軍官。當他在但澤軍官學校受訓時，他的教官們說，他身材雖，但很強壯。他在智力方面並不色。在一次世界戰時，他轉戰於阿爾貢區、羅馬尼亞意利，曾經兩次受傷獲最高級的鐵十字勳章戰功勳章。在兩次戰間，他擔任團級軍官，並供職於參謀部。二次世界戰爆發時，他在波蘭戰役中任元首行營的司令官，其後擔任十五軍七裝甲師司令。這一個師的綽號叫「鬼怪」，是德軍突破馬斯河的先鋒。英軍於一九四○年五月二十一日在阿拉斯反攻時，他幾乎被俘。後，他統率著他的師經由拉巴西向利爾推進。果這一次突擊再獲一點點就，或者果沒有被德國最高統帥部令進行限制的話，便包括蒙哥馬利將軍所指揮的三師在內的部分英軍切斷。他指揮的這一師是越過松姆河、沿著塞納河直指魯昂的尖兵，曾席捲法軍左翼，在聖梵勒利附近俘獲批英法軍隊。他這一師最先進抵英吉利海峽，在我們最後的一批軍隊剛剛撤退後進入瑟堡，隆爾在這裡接受了該港與法國俘虜三萬人的投降。
由於這許戰績功勳，他於一九四一年初被任命為德國派往利比亞的軍隊的司令。二月十二日，他率同他的部抵達的黎波，協同他從前曾與對壘從建立了殊勳的那個盟國【１】戰。那時，意軍的希望求據守的黎波塔尼亞，隆爾則負責指揮在意軍司令統率日益擴充的德國分遣隊。他立即爭取進行攻勢行動。四月初，意軍總司令試圖說服他，在未獲他的同意前，德國的非洲軍團不前進。這時，隆爾抗議，「為一名德國將領，他必須按照形勢的需發佈命令。」他宣稱，因供應問題提任何保留是「毫無理的」。他求並獲了行動的完全由權。
【１】指意利，隆爾在一次世界戰時曾在意利戰。——譯者
隆爾在非洲戰役中始至終表現是運機動部隊的手，特別擅長於在一次戰役後迅速整編，爭取新的勝利。
他是一位卓越的軍賭博，善於掌握供應問題，且藐視種種阻礙。德國最高統帥部最初是放手讓他做，後來對他的就感驚愕，因此有意抑制他。他熱戰，一往無前，使我們受嚴重的災難。但是，他對於我一九四二年一月在院對他的稱讚是當無愧的（這番話並不是沒有引公眾的指責），當時，我提他時說，「我們遇了一個非常勇敢善戰的對手，且果我撇開戰爭造的破壞來說，他是一位偉的將領。」他值受我們的尊敬，因為儘管他是一名忠誠的德國軍人，後來卻憎恨希特勒他的所所為，並且參與了一九四四年企圖驅除這個狂徒與暴君拯救德國的密謀。為此，他犧牲了生命。在現代民主政治進行的殘酷戰爭中，俠義行為是沒有位的。規模的無情屠殺群眾意向壓倒了一切公平意見。我對隆爾所表示的敬意，雖曾被評判為不合時宜，但我仍不懊悔，無意收回。
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在倫敦，我們接受韋維爾三月二日發來的電報為我們行動的基礎。阿蓋拉隘路是全局的核。果敵人突破阿傑達比亞，那麼班加西及托卜魯克西的一切據點便岌岌危了。他們選擇通往並越過班加西的那條良的沿海公路，或者選擇利直通梅基利與托卜魯克二百哩長、一百哩寬的沙漠突部分切斷的那些路。我們曾於二月間採取後一路線，因切斷並俘獲經由班加西撤退的數千意軍。果隆爾走這條沙漠路線，同樣
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