俄國勇士即將來臨的冬季——比弗布魯克勳爵積極提倡援俄——我們在重軍火方面的犧牲——比弗布魯克與哈曼使團——我於八月二十九日致斯林的信——他的覆信——我同麥斯基使的會晤——一種威脅的態度——我給斯林的回答——我我的焦慮告訴羅斯福——九月五日致斯塔福德‧克普斯爵士的信——斯林再次來電——異開的建議——我的反應——比弗布魯克勳爵乘「倫敦」號啟程赴阿爾漢格爾斯克——我於九月二十一日致斯林的信——比弗布魯克使團在莫斯科——一次冷淡的接待——同國人的真誠的接觸——關於物資援助俄國的議定書——運輸船隊連續不斷開往阿爾漢格爾斯克——莫斯科堅持求開闢二戰場——俄國戰的危機——我於十月二十八日致斯塔福德‧克普斯爵士的電報——一份坦白的說明——冬季為俄國軍隊布屏障——邱吉爾夫人的「援俄」基金。
這時，在俄國前線已經過兩個月了，德國軍隊曾施加次猛烈的打擊，但是這時情有了另外的一面。儘管俄國的損失慘重，他們的抵抗卻仍頑強不屈。他們的士兵拚死戰，他們的軍隊獲了經驗與技術。游擊隊在德軍的後方興，在殘酷的戰鬥中不斷襲擊通線。德軍佔據的俄國鐵路系統實際不敷應。公路在繁重的運輸日益損壞，雨後的行動又往往離不開公路。運輸車輛現了許損壞的跡象。再過三個月就進入俄國嚴寒的冬季。莫斯科夠在這段時間內被攻陷嗎？況且，即使被攻陷，難就此為止嗎？決定命運的問題就在於此。雖希特勒還因為基輔戰的勝利洋洋意，德國的將領們已經感覺，他們最初的疑慮不是沒有理由的。在已為決定勝負的前線，行動已經被耽延了四個星期。中路集團軍群還沒有完給它的「殲滅白俄羅斯區敵軍」的任務。
但是，深秋，當俄國前線的最危機迫在眉睫的時候，蘇聯就更迫切向我們提求了。
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比弗布魯克勳爵從國歸來，他曾在國促進已經強足增加產量的工業力。他這時為戰時內閣中力爭援助俄國的人士。他在這方面了寶貴的貢獻。當時，我們正為準備利比亞沙漠區的戰鬥受的壓力，及影響所有我們的馬來亞遠東務的對日本的深深憂慮，我們正所有援俄供應品英國最需的物資，在我們決定戰時政策的最高領導層中是需有人為俄國的求力爭的。我試圖保持那個公平呈現在我頭腦中的主比例，並我的同僚們商量我所偏重的項目。為了我們的新盟友，對我們本身十分重的安全失保障，我們的各種計劃有失敗虞，我們忍受這些令人不快的——這個新盟友是任、暴躁且貪無厭的，並且，就在不久前對我們的生死存亡還是漠不關的。
我冰島歸國的途中，曾等比弗布魯克艾爾‧哈曼從華盛頓歸來後，我們當夠對軍需品物資全面的估計，他們就前往莫斯科，提我們夠敢於分給俄國的全部物資。我們曾就八月十二日聯合提供應物資項目的細節進行長時間的、煞費苦的討論。軍部門覺這像是它們的皮一塊一塊剝，但是，我們仍就力所及盡量搜集物資，並答應從我們己指望的援物資中撥一部分，對蘇聯的抗戰有效的貢獻。我於八月二十八日向我的同僚建議派遣比弗布魯克勳爵前往莫斯科。內閣欣同意派他向斯林提這個問題。總統則認為哈曼是代表他己的適當人選。
因此，我通知比弗布魯克勳爵。
首相致比弗布魯克勳爵
一九四一年八月三十日
我請你偕同哈曼先生前往莫斯科，便安排對俄國軍隊的長期供應問題。儘管我們有橡膠、皮靴等，但是，這種供應幾乎完全依靠國的資源。國必須安裝批新的設備。供應的少當受輸入港口船舶缺乏的限制。等巴士拉裡海的窄軌鐵於春季鋪設雙軌後，這段鐵路將為一條重的運輸線。在範圍內，給予俄國人最的援助，即使我們己重的犧牲，這是我們的責任為了我們的利益的。但是，在一九四二年的年中或年底前，不量運送，主計劃將是關於一九四三年的。你的任務不僅是協助制定援俄計劃，且確保我們在這個過程中不致遭受過的損耗。即使你己受俄國環境的影響，我在此間始終堅持這樣做。，我確信，你是適合做這項工的人，且公眾的意見對此已經表示贊同。
派遣哈曼的決定意味著，霍普金斯因體力不支，不親前往。目前還沒有派遣艾登的必。
至於日期，我們方的意旨定。但是我們必須於誠意的精神行，使任何人沒有說我們欺騙俄國人，或者說我們玩弄拖延的戲。應在今後幾內決定這個會議的日期。我認為兩個星期沒有什麼關係，因為百分九十的工是長期計劃有關的。
為這次派遣使節的先行措施，我在致斯林先生的一封信中概括的詞句局勢了一個概述。
一九四一年八月二十九日
我一直在設法，在長期援助安排前，對你們的英勇抗戰有所幫助。關於長期援助的安排，我們正在同國磋商，並且將為莫斯科會議的議題。麥斯基曾表示，由於損失很，你們非常需戰鬥機。我們正在火速運我在次電報中提及的二百架「戰斧」式戰鬥機。我們的兩個中隊，包括四十架「旋風」式戰鬥機，在九月六日左右抵達摩爾曼斯克。我確信，你了解戰鬥機是我們本土防衛的基礎，況且，我們還力圖在利比亞取空中優勢，還供給土耳其，便使它加入我們這邊來。儘管此，果你們的駕駛員有效駕駛「旋風」式飛機的話，我還再運送二百架，連前運送的一共是四百四十五架。這些飛機是裝有八挺十二挺機槍的「旋風」式戰鬥機，我們發現，它們在戰中優異。我們現在就夠運一百架，隨後分兩批運，每批五十架，連同機械師、教練員、零件裝備等一運往阿爾漢格爾斯克。在此期間，果你打算派遣你們的駕駛員機械師摩爾曼斯克的飛行中隊，就安排，讓他們熟悉這種新式的飛機。果你認為這樣做是有益的話，此間就發命令，通過我們的陸空軍代表團電達詳細的技術說明。
二‧關於波斯人已決定停止抵抗的消息是最喜的。我們進入波斯的目的，不僅在於保護油田，是開闢一條敵人無法切斷的通往俄國的路線。為了這個目的，我們必須發展波斯灣裡海的鐵路，並確保這段鐵路在印度增援的鐵路器材後暢通無阻。我外臣曾請奏斯基轉達我們同波斯政府商訂的辦法期贏一個友的民族，不致僅僅為了保護鐵路線被迫餘駐紮幾師人。糧食正從印度運，並且，果波斯人屈服的話，我們將繼續支付應付給波斯國王的石油開採稅。我們正指令我們的先頭部隊推進，在我部隊司令們決定的，約是在哈馬丹喀斯文間的某一點同你們的軍隊會師。讓全世界知英俄軍隊實際已經會師，這是一件。據我們來，在當前的時刻，我們雙方最不強行進入德黑蘭，因為，我們所需的，是打開一條通路。我們正在巴士拉建立一個規模的基，我們希望使這個基為接受國供應物資的一個設備良的不凍港，這樣，這些供應物資就夠運抵裡海區伏爾加河流域。
三‧我必須再次表示英國人民對俄國軍民為抵抗納粹罪犯進行的令人驚歎的戰鬥不勝欽佩。麥克法倫將軍在前線所的一切，使他深為感動。我們將面臨一段非常艱苦的時期，但是希特勒在我們的日益加劇的空襲不會舒適度過冬季。我非常感激閣就日本取海參崴運送供應品的問題向它提強硬的警告。當我會見羅斯福總統的時候，他似乎有意對日本的進一步侵略行動，不論在南太平洋，還是在西北太平洋，採取強硬的對策，於是我趕快宣佈，果發生戰爭，我們將站在他的一邊。我亟願為蔣介石做些，超過我們迄今覺足夠有力的。我們不願同日本戰，我確信，防止這場戰爭的方法，就是使那些分散缺乏信的民族他們面對著最強的聯合力量的前景。
九月四日晚間，麥斯基先生來見我，遞斯林的覆信。
這是七月分來斯林給我的一封信。
斯林總理致首相
一九四一年九月四日
斯林總理致邱吉爾首相的親啟信件。
你答應，在前允許供給的二百架飛機外，再售與【１】蘇聯二百架戰鬥機，我對此表示謝意。我毫不懷疑，蘇聯的飛行員將學會操縱它們，使它們。
但是，我必須說明，顯，不很快全部利這些飛機，是分期分批於戰，所它們不為東線帶來顯著的變化。它們所不引重變化，
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