嘀嗒、嘀嗒——等待、觀察——等待、觀察——嘀嗒、嘀嗒——
中途島在等待。中途島在觀察。
讀者許還記，文中提，在有兩個各由六架戰鬥機組的分隊，掩護十一架卡塔林納式機進行巡邏。與此同時，斯威尼的Ｂ—１７機正繼續撲向田中部隊。在島，香農的六陸戰守備營的高炮兵已經全部進入戰鬥崗位。碼頭停泊著八艘魚雷艇隨時準備營救倖存者，並了機槍擊來犯敵機的準備。四架陸軍Ｂ—２６型轟炸機ＶＴ—８分遣隊的六架海軍ＴＢＦ魚雷機正在等待戰鬥的召喚，ＶＭＳＢ—２４１中隊的十一架ＳＢ２Ｕ—３復仇者式機及十六架ＳＢＤ—２破壞者式機在待命擊。【註：拉姆齊報告：一九四二年六月七日魚雷艇一中隊副中隊長給中隊長的信。內容：報告該中隊一九四二年六月四—六日參加中途島海戰的情況。稱魚雷艇副中隊長的報告。】
保衛中途島最沉重的擔子將落在ＶＭＦ—２２１中隊的飛行員們肩。時間一分一秒過了，它對於人們的希望擔無動於衷，飛行員們一樣坐立不安。弗洛依德‧Ｂ‧帕克斯少校原來是他們的副指揮官，現在是他們的新任中隊長。前一晚在指揮所裡，他他的前任麥考爾及隊長凱姆斯一共同商定了戰方案。【註：巴德在普蘭奇指導所的未發表過的博士論文：「中途島：指揮問題研究」，一百三十四—一百三十五頁。稱「指揮問題研究」。】
沙島的指揮所具有在中途島普遍使的那種掩體的特點：長方形木板房，面覆蓋著紙瀝青為防水物質的代品。整個掩體座落在一個約四英尺深的沙坑裡，從坑裡挖的沙就覆蓋屋頂。有必還覆蓋些沙子。後修築跑時砍的樹枝堆在面。等進攻那，有些掩體已長滿青草，形了的偽裝，從空中就像一個沙丘。【註：對凱姆斯的採訪。】
這三名陸戰隊軍官在一商量的情景，憐巴巴活像三個精製果餡奶酪卷的德國庭主婦，麵團盡量擀薄薄的，但又不致於擀破。ＭＡＧ—２２戰方案早就制定了。首先，一旦雷達站（沙島東島各有一個）報告敵機接近，他們就讓機場飛的飛機全部升空。其次，在雷達站報告說敵人逼近時，他們將通過無線電指揮ＶＭＦ—２２１中隊不等敵機飛臨該島空就進行攔截。再次，ＶＭＳＢ—２４１中隊將在距東島二十海九十度方位處集結待命，隨即尋殲敵航空母艦或跟蹤襲擊返航日機。【註：一九四二年六月七日ＭＡＧ—２２隊長給太平洋艦隊司令的信。內容：中途島戰報告。稱ＭＡＧ—２２報告。】
凱姆斯、麥考爾帕克斯現在決定何使分配歸他們調遣的二十一架Ｆ２Ａ—３七架Ｆ４Ｆ—３機發揮最的。這兩種結實的型戰鬥機已各有一架因發動機故障無法使。所帕克斯就有二十架Ｆ２Ａ—３（海軍稱這種飛機為「水牛式」，陸戰隊稱為「布魯斯特式」，但兩非正式稱為「空中棺材」）機六架更新式、更的野貓式機。
經過長時間討論，他們決定這些飛機分兩組，防日本人同時來幾個方向的進攻。一組由帕克斯的一分隊的四架布魯斯特式機、羅伯特‧Ｅ‧柯廷尉的四分隊的四架同類型飛機及凱的五分隊的六架野貓式機組。這樣帕克斯就有十四架飛機。其餘十架再平均分兩組：二分隊由副中隊長丹尼爾‧Ｊ‧亨尼西尉率領，三分隊由柯克‧阿米斯特德尉率領。當陸戰隊員接有關日機方位報告後，這十架布魯斯特式將在指定點空盤旋，弄清來犯敵機是否為一批。接著，再適當的無線電令通知亨尼西阿米斯特德。等他們這項決定時，已是午夜時分，他們這才躺睡了幾個鐘頭。【註：「指揮問題研究」。】
因飛機無法飛的飛行員就盡量幹些必的面工。Ｊ‧Ｃ‧馬塞爾曼少尉是留在面的飛行員一。他擔當了ＶＭＦ—２２１中隊的值星軍官。Ｈ‧菲利普斯少尉的Ｆ４Ｆ—３機了故障，就馬塞爾曼一在待機帳篷裡。他守著電話機，馬塞爾曼就處走動走動、幫幫忙。【註：一九四二年六月六日Ｊ‧Ｃ‧馬塞爾曼少尉Ｈ‧菲利普斯少尉的談話，分別稱馬塞爾曼的談話、菲利普斯的談話。】在ＶＭＳＢ—２４１的指揮所裡，埃爾默‧Ｐ‧湯普森少尉沒有飛機飛，就讓當班值星官飛戰，己接替他值班。【註：一九四二年六月七日海軍陸戰隊（志願）預備隊少尉埃爾默‧Ｐ‧湯普森的談話，稱湯普森的談話。】
報務篷裡，報務員們雖盡量爭取不讓日本人干擾逞，但仍十分擔。他們估計他們使過一段時間的頻率已為日方掌握，所在過四、五當中，他們經常變換電台頻率。他們準備了四、五種頻率，必須打破無線電靜默時，就立即換在該區從未使過的某一頻率。不萬不已，不使所謂「戰頻率」。
為了進一步迷惑日本人，報務員們還過兩個月中的報務日誌打亂，後由值班人員在白不定期向機場讀一兩個從日誌任意拾取的段落。這樣表面來一切常。這些辦法來很有效，因為日本人整個白不干擾了。這樣，指揮所中臨時設立的戰鬥機指揮官就根據雷達巡邏機提供的情報，放手通過電台來指揮空中的戰鬥機。【註：對凱姆斯的採訪。】
沙島東島的雷達站儘管設備陳舊，了戰鬥準備。指揮所裡的標圖設備就是一張桌子，面標三百六十度方位及一百五十海的區域，從圓伸一支臂，臂標著海數。當雷達捕捉飛機亮點的方位距離後，標圖員就將臂轉動，使與方位重合，這就動顯示亮點的位置。【註：同。】
這批不速客五點過後還沒有。中途島方面等不耐煩了，守軍開始了一些活動。拉姆齊讓沒有飛的一架有一台發動機尚有故障的Ｂ—１７機飛回珍珠港。約四時二十分就發動來的飛機關了機，油罐蓋了蓋，飛行員們回待機棚裡。【註：ＮＡＳ日記；「指揮問題研究」。】
幾分鐘後，凱姆斯呼叫，命令巡邏戰鬥機返航降落。由於某種原因，弗朗西斯‧Ｐ‧麥卡錫尉羅伊‧Ａ‧科尉這個分隊沒有收凱姆斯的呼叫，他們繼續單獨在空中巡邏。隨後，凱分隊的野貓式機滑行進入飛機掩體加油時，凱的僚機沃爾特‧Ｗ‧斯旺斯伯格少尉的飛機滑木質跑，落架陷進沙裡。凱的野貓式機一子就從六架變了三架。【註：ＭＡＧ—２２隊長一九四二年六月八日致夏威夷區海軍航空兵二陸戰隊的備忘錄，對六月四日、五日六日三中ＭＡＧ—２２戰的初步報告。稱凱姆斯的報告；一九六六年七月一日巴德對凱的採訪。】
五時二十分，卡塔林納式４Ｖ５８號報告發現一架來歷不明的飛機。就連這份報告絲毫沒有打破中途島那令人不安的一片沉寂。對於４Ｖ５８號飛機的駕駛員霍華德‧Ｐ‧艾迪中尉副駕駛員英斯‧史密斯少尉來說，這注定是個難忘的早晨。由於命運的安排，他們的搜索扇面將直接展開南雲艦隊，且他們許已經發現了一架日本搜索飛機。【註：接觸報告；「中途島海戰分析」；ＮＡＳ日記；《檀香山廣告報》，一九四二年六月十七日。】
十分鐘後，中途島又收艾迪發來的一份電報。這次他報告說：「發現一艘航空母艦，方位三二○，距離一八○。」【註：接觸報告。】中途島行動來了。湯普森的偵察機待機室響了激動人的電話，命令發動所有飛機。值星軍官派中隊的卡車飛行員接來了。【註：湯普森的報告。】在戰鬥警報戰命令達陸軍的、海軍的陸戰隊的各航空人員時，六守備營令其高炮群「向所有判明為非我方的飛機開火」。【註：一九四二年六月十三日艦隊海軍陸戰隊六守備營營長給ＮＡＳ指揮官的信。內容：報告一九四二年六月四日午及四日至六日夜間戰的情況。稱香農的報告。】
五時四十五分，各機的乘員已各就各位，打開無線電，並完了暖機。這時，被尼米茲稱為「此次戰鬥中最重的敵情」發生了。【註：麥考爾的報告；尼米茲的報告，一九四二年六月二十八日。】３Ｖ５８號機的威廉‧Ａ‧蔡斯少尉正靠近艾迪的偵察扇面飛行，這時他的觀察員Ｗ‧Ｃ‧科貝爾少尉發現兩批四十五架飛機正在逼近。這兩名偵察員異常激動，但毫不含糊認為當時爭速度搶時間比保密更重，於是他們沒有加密，就由蔡斯直接明語報告了敵情：「很飛機正飛向中途島，方位三二○度，距離一五○。」【註：拉姆齊報告；ＮＡＳ日記；《檀香山廣告報》，一九四二年六月十七日】
與此同時，在這一區域空的雨颮中穿行的艾迪掉轉了卡塔林納的機頭。透過雲層隙縫他見了一個令人望生畏的場面，他感「見了一生中最壯觀的戲劇的帷幕正
（本章未完）