沃爾德倫有戰鬥機護航一純屬偶，且他當時對此不知。格雷率領的「企業號」的ＶＦ—６野貓式機比ＴＢＤ機速度快，所來回飛Ｓ形保持魚雷機在己的視野內。格雷向二萬英尺的戰術高度爬升將近一半時，他搞糊塗了。他跟了先期發的ＶＴ—８，誤為這是林賽的ＶＴ—６的飛機。約在沃爾德倫轉彎向南雲的航空母艦部隊飛時，格雷一時沒清ＴＢＤ機的向。等他再次追ＴＢＤ機時，幾十架敵戰鬥機已向它們展開了猛攻。他的處境很不幸，既找不ＶＴ—６的飛機，幫不了ＶＴ—８的飛機。另外麥克拉斯基駕駛的俯衝轟炸機這時連影子還沒有。格雷知，許他已整個攻擊部隊失了聯繫。
顯，格雷為，他的十架戰鬥機充其量來進行偵察飛行，於是他在這一空域一直飛油料降危險點。約九時五十二分，他向特混艦隊報告說，他處於目標空，但油料將盡，必須立即返回航空母艦。約十分鐘後，他又報告說：「敵艦隊空沒有戰鬥機巡邏，我們已在它空飛了半個時。敵艦隊中計有驅逐艦八艘、戰艦二艘、航空母艦二艘，」他在另一次報告中曾說「敵航向北」。「企業號」戰鬥機基收他這份報告後，發了「立即進攻」的堅決的命令。【註：「中途島海戰分析」，一百二十七—一百二十八頁；ＴＦ１６巡洋艦報告附件一；「黃蜂號」空戰報告；一九四二年六月八日ＶＦ—６中隊長致「企業號」航空隊長的信，內容：敘述一九四二年六月四—六日所發生的件。稱ＶＦ—６戰報告。】據莫森洛德的回憶，進攻命令的是邁爾斯·布朗寧。率領俯衝轟炸機的麥克拉斯基為這是給他達的命令。【註：《珊瑚海海戰、中途島海戰及潛艇戰》，一百二十二頁；《驚人的勝利》，一百九十頁。】像這樣給通話距離內的所有飛機達指示，倒很像布朗寧所為。
海軍問題專弗萊契·普拉特所描述的一個著名件許就是這次通話為根據的。他寫：ＶＴ—８發現了日本艦隊，但身油料不足，又缺乏戰鬥機掩護，於是請求准許他們返航加油。據說，斯普魯恩斯回電，他們「立即進攻！」【註：斯普魯恩斯《一位海軍將領的畫像》，一百四十七頁。】從ＶＴ—８的任務沃爾德倫的格來，這一請求毫無意義，處於當時情況的格雷提這一請求倒是合乎邏輯的。格雷率戰鬥機安全返回「企業號」加了油，這許是因為他沒有收那項命令，許是因為他無法照辦。【註：「中途島海戰分析」，一百二十七—一百二十八頁；ＴＦ１６巡洋艦報告附件一。】格雷在搜尋日本艦隊時，由他擔任掩護的部隊給弄丟了，後又現了一樁具有諷刺意味的。林賽的飛機一批就被擊落，所先安排的「傑姆來」這個聯絡信號沒有。
ＶＴ—６的飛行員比ＶＴ—８的經驗豐富。他們參加過馬紹爾群島，威克島馬爾庫斯島各次戰役。就是最新的飛行員的飛行時數在二千時，且部分時間飛的是魚雷機。林賽師不利，剛離珍珠港，就己的飛機損失了。這樣的ＴＢＤ機剩十四架。林賽的攻擊計劃本來是這些飛機平均分兩組，他己率領一組，另一組由艾利指揮，各攻擊所選擇的敵航空母艦。【註：巴德對勞布的採訪。】
九時四十九分，「筑摩號」向「赤城號」報告說在左舷五十公處發現敵機十四架。【註：日本的敘述，十八頁。】林賽艾利兵分兩路，衝向處於由驅逐艦、巡洋艦戰艦組的防衛圈內的一艘航空母艦。【註：一九六七年二月三日退休海軍少校斯蒂芬·Ｂ·史密斯給巴德的信。】南雲的戰記錄記載：九時五十八分，「敵機十四架，分兩股向我逼近，一航空母艦戰隊首當其衝——」【註：日本的敘述，十九頁。】源田在「赤城號」艦橋真切：「加賀號」似乎是敵人的直接攻擊目標，他朝岡田次海軍佐的方向做了個祈禱。【註：源田的陳述。】
十時，「加賀號」遭攻擊。這時南雲向山本及中途島進攻部隊的司令長官們發一份真正令人吃驚的電報：
三時三十分空襲中途島。四時十五分後敵岸基飛機架向我進攻，我未遭損失。四時二十八分，在???【譯者註：係日文，日海軍使的海區標號，】３４海區發現敵航空母艦一艘、巡洋艦七艘、驅逐艦五艘，航向西南，航速二十節。我們擬先消滅這股敵人，再圖繼續攻打中途島。七時我位於???【譯者註：係日文，日海軍使的海區標號。】○○，航向三十度，航速二十四節。【註：日本的敘述，十九頁。】
這樣，南雲修正了先前所報告中關於發現敵航空母艦的數量，但是，他卻未向司報告遭艦載魚雷機攻擊一，沒有提及曾遭潛艇跟蹤一。九時三十分，「嵐號」才忙裡偷閒電告「赤城號」，它曾遭「舡魚號」襲擊，並說：「當即深水炸彈予回擊，但結果情況不詳。」【註：日本的敘述，十八頁。】有兩顆「深水炸彈」落點離「舡魚號」很近，布羅克曼認為處境太危險，所直九時五十五分才再次將潛望鏡伸水面。【註：同。】總言，南雲的簡報告不使山本瞭解真情實況，它無疑助長了「號」的官兵洋洋的情緒。
源田繼續注視著「加賀號」。許他的祈禱有靈驗，許岡田無須他的祈禱，因為這位艦長幹很漂亮。他嫻熟指揮著這艘型航空母艦，就像牛仔駕馭馬駒一樣。源田說：「加賀號」的戰來很色。」南雲信十足說：「它沒。」
這時除了陣陣喊聲，的確一切已結束了。於是源田走艦橋，來飛行指揮室，向幾個襲擊中途島後返回的飛行員瞭解情況。他問：「在中途島空戰的敵飛行員技術怎麼樣？」
「敵戰鬥機確實討厭，」一位飛行員告訴他，「我認為它們幾乎全被消滅了。」
源田還瞭解，不理的是，在他們襲擊該島時，機場沒有飛機，且對空火力異常猛烈。另一方面，關於日本戰鬥機的優於機的法了證實。
將在攻佔中途島後擔任日軍駐該島六航空隊指揮官的岡島清熊尉說：「航空參謀，今打的是一場惡戰。」清晨，他他的飛行員們就一直在戰鬥，打退了敵人一系列的進攻。
源田輕鬆答：「是啊，不過不必擔。」說完他便連忙回艦橋了。他發現攻擊「加賀號」的機顯已與攻擊「飛龍號」的機合了一股。四橫飛的橙黃色曳光彈，高炮炮彈爆炸後的陣陣煙雲及著火敵機拖著的螺旋狀黑煙在空織一幅萬聖節前夜那光怪陸離的怕圖案。觀察哨不斷報告擊落破壞者式的消息。源田非常意。照這樣打，他們將會艦載魚雷機全部消滅，並迅速向航空母艦發全面攻擊。他們除了遇幾架「的確很討厭的」戰鬥機抵擋幾外，將所向無敵。
南雲、草鹿及「赤城號」艦橋的其他人員，個個興高采烈。觀察哨欣喜若狂，聲報告戰鬥進程：「還剩五架！」剩三架——一架，一架！」最後他喊一聲：「全部擊落！」
「敵機再我們不怕」，這種法在源田頭腦中油生。他思忖著：「原來我對機動部隊否抵抗住空中的襲擊還有過懷疑，現在我它的巨威力了。」
「這是一個勝仗！」這裡他喜不勝。「因此，我們最先吃掉敵機，再打敵航空母艦，後今午夜至明午向中途島發動毀滅的攻擊。」【註：源田的陳述。】
ＶＴ—６吃的苦頭不亞於ＶＴ—８。在其發動進攻的十四架這類飛機中有十架被擊落。返回「企業號」時，有一架因傷勢過重無法修復被推了海。【註：「企業號」補充報告；巴德對勞布的採訪】日方許目擊這場戰鬥的人稱讚機不顧零式機高炮火力，勇敢頑強，猛打猛衝，【註：《中途島海戰》，一百七十六頁。】但源田的印象是：「面對著來海空中的猛烈攻擊，有些敵人顯是躊躇畏縮，不敢衝殺。」【註：源田的陳述。】
源田根本不瞭解這些破壞者式的速度，尤其當它們掛帶一枚沉重的魚雷後慢什麼程度。這就像騎著筋疲力盡的騾子「往前猛衝」一樣。有哪架飛機死裡逃生飛回的簡直就是奇蹟。幾乎毫無疑問，這時零式機飛行員開始感戰鬥緊張、疲於應付了。雖油料還剩不少，他們卻一個接一個飛回航空母艦補充彈藥。補充完畢後，勤人員再拍拍他們的肩膀，表示鼓勵，他們就又爬進座艙飛了——這樣週復始、循環往復。【註：《中途島海戰》，一百七十六頁。】
羅伯特·Ｅ·勞布海軍少尉在離目標八百碼處投魚雷時，幾乎沒有遇抵抗。他從該空域抽身來時，遭一架零式機的攻擊，不過勞布的破壞者式並未受損。【註：巴德對勞布的採訪。】機械軍士長艾伯特·Ｗ·溫切爾見一顆流彈不偏不倚正擊中一枚魚雷的彈
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