江彦海提的问题，刘老他是有一些奇的，江彦海的思维方式跟他并不一，有很东西，在江彦海提前他根本就有。
“什设计？”刘教授胡教授及其他几战斗机设计方面的专是有一些奇。
说，魅影虽是江彦海设计的，但是因他己的任务比较重，所平的魅影一些细节，问题的改进是些教授门完的。
，他在改进魅影的候，是在不断习的，一点，些教授有数。
不说别的，就说魅影的很设计他前是有的。
现在魅影已经始了一代的研，他些人是抱着习的态度的。
虽他的年纪是江彦海的叔叔辈，甚至是爷爷辈，但是在设计方面，他真的有所欠缺。
“是的，新材料的你了，耐高温，抗热胀，及它主动吸收雷达波，跟现有的复合材料差不。最关键的是它面的其他几。”
“些结合在一的候，材料的塑就很强，所我就有了一法，现在魅影的速度不是受限动机了，是受限它的材料。”
“所，你有有，果它的外壳全部材料的候，我在它的内部集温差电温差制冷。”江彦海将己的法说了。
温差电……所有人愣了一，东西，一般说跟战斗机是扯不什关系的。
你说战斗机需电力吗？是需的，比说动机动就是需电力的，前有一些战斗机设计甚至无法主启动动机，是需面电源车启动，或者说，几乎所有的现代战斗机，除非必，在面动机车是使面电源车。
动机车功才转机内电源，，并不是说战斗机不具备我启动动机的力，是了安全考虑，不是紧急任务，是使面电源车。
每战斗机的电子设备耗电量是极其恐怖的，不管是功率的雷达，是其他的各电子仪器是此。
像是J10的内部配备有燃料电池备电源使。
是有办法的情，毕竟动机动的电量，有候确实是很紧张的。
不目前的解决方式，有什解决方式，是动机带动电供应电量使电子设备。
果战斗机的电力充沛的话，那它就有了其他的选择，比说它的油耗肯定降低一部分，油耗降低，战半径就是增加了。
但是前的战斗机，除了刚刚提的核动力外，前的战斗机不有其他的电方式，现在，江彦海一说，些老教授联系新材料，他是觉，情……有搞头啊！
温差电，顾名思义，并不像是传统的利热的电方式，传统利热的电方式说的直白一点就是烧水。
包括核电站等等是烧水，温差电是直接利材料的温差，直接将热转化电。
不温差电的效率极低，前的材料有约6%左右，按照不同的材料约就是3%-10%，不部分是6%左右。
火力电站根据技术水平不同，热效率不同，但是部分火电站在40%左右的热效率左右。
就是说，有60%的热量在电的程中消耗掉了。
温差电些电方式就更不说了。
但是那是前，温差电主是材料，新材料将温差电的热效率提升20。
约20%-25%中间，效率已经极其恐怖了。
知，相前，至少提升了三四倍的效率！
更关键的是，新一代的魅影，果采常规动力，它的巡航速度达4.5马赫，那4.5马赫的巡航速度意味着机体外面的温度将约在500-600摄氏度，部分机体的表面温度将超600摄氏度。
的温度是白的，的温度果进行温差电的话，不说它够电少，最码它战斗机的电力是一巨的补充。
因候魅影估计常态是超音速，你，正常的巡航速度4.5马赫，普通的飞行速度估计是超音速，且魅影执行的一些任务因它的战半径的关系，估计是远距离战。
的战，够节省源就是。
并且在温差电的程中，就是在消耗热量，且果的话，将温差制冷集合。
就相提升了战斗机在飞行程中的耐高温属，并且飞行员所在的驾驶舱环境变。
“我实验一，果的话，它在航空航方面将有巨的，尤其是返回舱，及面我将涉及的返回式航飞机，火箭，乃至卫星的供电方式等等是有帮助的。”刘教授他深吸了一口气。
他有，江彦海才离久，就搞一新的材料，虽是从材料研究所那边的已经研究的结果进行推算给的，但是算是一新材料。
因材料的及属等方面生了巨的变化，甚至说是完全不同不。
“那就麻烦几位教授了，我最近有太的间，不材料我觉很有潜力，另外他在控核聚变的研究方面像在使材料，不我觉他使的材料依不是最优化的，我试着运算一。”江彦海先打了一底。
“放吧，些就给我了，真不知该怎说你了，就感觉你什，果你真的优化的话，那我准真的彻底搞定控核聚变。”刘教授他表情变认真。