利机动雷达进行补盲是最的办法，应急手段，补盲雷达不止国土防空，更的在战区防空。
李战同在思考27号雷达站使什方式干他，不他思考的重点在27号雷达站怎缩短锁定攻击的间。光探测是有意义的，你了不代表击落，你空导弹。
直飞他明白27号雷达站怎做，但是使机动雷达进行补盲方式，他肯定是猜了。雷达部队有专业的补盲雷达，就是了解决问题研的。
北库山脉的平均海拨高度在二千米，三四千米的高峰不少，一二千米的丘陵比较，落差是比较的，因此形了许险峻的深邃的峡谷。李战选择的路线是根据实际的形特点，在一次突防路线的基础进行了优化。优化不是使飞行变简单，是提高了难度，目的是更低的高度飞行。
从探索战术方面，李战此的角色是战术试飞员，他山区低空突防的极限飞，至少无限接近极限，他的极限、战机的极限、战术使的极限，理解山区低空突防战术的包线。
包线飞，组训才有花板标准线，是极其重的。
所，他飞更低了。
因球曲率的关系，雷达很难现远距离低高度的目标，那，在27号雷达站动了低空补盲雷达，更低的飞行高度有意义吗？绝是有的，别忘了山区背景。
丛山峻岭就是最的掩护，雷达同接受山体反回的雷达波束，将战机反回的波束混杂在山体的反波束，至少干扰雷达操员的——你至少进行判读。
就是李战争取的间。
飞行速度越快越，高度越低越，是向敌纵深突防打击的维二法则。
李战一头扎进著名的无名峡谷，27号雷达站就抓瞎了。他的补盲雷达显不覆盖掉所有的盲区，有山体遮挡的峡谷的探测更是艰难的。不渠红波有准备，在峡谷中段的山头部署了一台机动雷达车，探测的方向是朝俯瞰峡谷的。极端的做法是让李战给逼的。
除此外，渠红波有杀手锏。
灰蒙蒙的，峡谷有一些轻雾，乱流比较，李战不敢冒险，拿了平生最谨慎的飞行态度待，非常规矩操着037号战机翼翼避前方的高峰，沿着崎岖的峡谷向西潜进。
他空速放在每三百公的位置，给己留了概五十公的余量，襟翼放在三的位置，保持动机较高的转速，整飞行风格非常的谨慎。李战的飞行风格一直给人的印象是胆至粗鲁、精确至精细，两极端在他身了完的结合呈现。
从训练基二师，再七十三师，他的风格一直有改变。
现在了尽拿最准确最客观的飞行参数，他必须让己的每一操是有据循且具有普及意义的。你飞一套除了你外有少数飞行员才掌握的办法，有办法普及那是有意义的。
难点在，李战既考虑操的普及，又尽的极限飞。是一很矛盾的概念了，至他现在在考虑是否五十公每的速度余量给掉，或者尽的速度提。无论是追求快是追求慢，是极限，是飞的包线。
最快最慢飞，一试飞员未定型的战机的最高空速最低空速给飞。两速度极限与战机的气动布局息息相关，是进入二十一世纪歼-7歼-8系列被人诟病的主原因——气动布局已经不适应现代化战争提的求。
此李战的就是被诟病的不适合打击的歼-7，哪怕是使了双三角翼的E型，依是近距空战主的型号。
有条件创造条件。
反，李战着最不适合搞攻击的战机搞“228”课题研究，何尝不是其他三代机部队的无言讽刺，尤其是那些诩王牌的歼击机师。再换角度，空司“228”课题放在七十三师，不是放在更适合搞课题的三代机部队，又是什原因呢？
甚至七十三师讲三世界难题科目整合一的“228”课题报，空司很快进行了批准。
背是什原因呢？
李战虽整拉杆费长拉杆费短的，但他师从刘国坚，空军的展有己独独特的观点，问题常常够一针见血，空司决定“228”课题放在73师101团搞的原因，他同有不同的法。
与他，与他的师父，与101团的特殊理位置有很关系。
同反映了空司首长举棋不定的态，是否搞不搞是有很信的，有一些死马活马医的法。
否则，怎解释重的课题放在破烂王师手呢？
李战此有着清醒的认识，就更加的促使他坚定信“228”课题搞，并且搞的果。甚至他建议三课题合一课题，就存了让空司刮目相的目的，前提是他搞。
牛皮吹震响有的，具体是在落实面。李战一直信奉一句话——空谈误国，实干创未。
因此他不不克制住己燃烧激情的飞行望，最普通的操战机在极限战环境飞极限战术动。
在补盲雷达分队始工依不目标，负责具体指挥的渠红波有丝毫的犹豫，马命令山顶的机动雷达车启无名峡谷的段进行持续的搜索。李战进入段，就肯定无所遁形了，且段是相平直的一段，形不利掩护，除非你贴着峡谷方的季节河的河面飞行。
胜负就在一瞬间，错了最佳的搜索间，27号雷达站就重蹈覆辙。在做了万全准备的情况，他很难再承受二次失败了。因此，宁愿提前启山顶处的机动雷达车最命的一段盲区给补。
渠红波抱着胳膊静静等待着现目标的报告，他不相信此罗网李战逃。再说，他有杀手锏，不万不已不祭。
随着间的推移，他内是越越紧张的。
此，李战正在与峡谷的乱流斗争。距离依干枯的河面约百米左右，李战已经在一无限接近极限的相高度飞行了。他慢慢加速，空速从每三百公线提升了六百公每，前方的山峰更快的速度扑，高速飞行的战机受乱流更的影响。李战基本无法分神注意周边的山顶是否有机动雷达车了，全副身投入在了操控战机中，甚至在急转弯的候遭遇了强气流稍显手忙脚乱。
037号战机在峡谷摇摇晃晃飞行着，从外，常常在快撞前方山体的候一急转弯，机腹挂架的副油箱几乎擦山体，改平，前方又现山峰，037号战机是又手忙脚乱向右急转，在峡谷中画了一“S”型的飞行路线。
最让人惊胆战的是037号战机距离底的枯涸的河流有百余米！
速六百公的战机说，百余米是零点零几秒的距离了。李战的操动果有几毫秒的迟滞或者提前，就有一结果——机毁人亡。他的操动必须精准无比，整程绝不有任何一动偏差，更别说错误。
再一次回037号战机给予了李战很的信，他够做与037号战机合二一，他熟悉身的每一部位每一寸铝合金每一颗铆钉，知己的操控动通压传动系统传的指定部位程的反应间是少，非常清楚的高潮在什候喷涌。
有些打底，李战不敢在峡谷百余米的相高度每六百公的速度狂奔！
037号战机在嘶哑叫唤着，的机体正在接受重考验。剧烈的机动，机身让人牙酸的声音，哪怕李战明明知机体的强度完全够承受住，不免有些担037号散架。
另一方面则是有了挂载并且有副油箱，战机的灵活产生了一些影响，无疑给李战增添了更的难度。
概是他最的一次飞行了，比使歼-8FR在复杂气象炸山那一次，最关键的区别在此的飞行速度达了每六百公！
李战尝试提高空速，他极限飞。
是，037号战机离弦的箭一般一头扎进无名峡谷的段，山顶的机动雷达车的官兵全傻眼了。
速度快是什鬼？