午十四整，机务队提前一半进入了外场。
停机坪处，037、201、207、209、212五架战鹰整齐排列，丛坐镇指挥，各机务组的组长兼机械师指挥各的兵严格按照流程始进行动前的准备。
加油供氧、装载弹药、全面检查战机，随即反复确认武器状态尤其是引信状态，临战气氛十分的浓厚。
机务的弟兄很困很累但精神很亢奋。
午才保障了整队十八架战机的实弹击训练，他中午连吃饭的间是抠的。飞行员着陆扔战机吃饭休息，机务却不行。飞行的各检查检修，继续飞行的战机则进行更加全面细致的检查再飞行检查，尤其是037号战机！
因此，李战的机务组组长，苗雨空军尉他手六名机务官兵是累并快乐着。快乐则是因他立功受奖的几率因此比其他机务组高。
十四三十分，突袭分队在飞行简报室集合，李战带着四名飞行员再一次确认了攻击航线及攻击战术，重点确认了突防航线及几备方案。相言，从北库场站向戈壁干湖突防的难度沿着北库山脉无名峡谷往西突防，山区的乱气流战机姿态的影响很。
李战因此强调说，“飞由北向南穿北库城区再折向西南，一次我带着实弹，所就不从城区空飞了，绕着城郊飞低空飞。是与行动方案唯一一处区别较的方。”
四名飞行员不约同点头。
带实弹低空飞跃城区通常不被允许的，万一现故障掉，万一弹药问题掉，人民群众造很的伤亡。因此实弹击训练的候是绕城区就绕城区。
北库区所是的练兵场就是因广人稀，有沿海区那需顾虑避让的因素。
不从北库场站向东库场站突袭必须穿北库城区，恰恰城区是很的掩护。
“突防东库的路线前半段的势较平坦，几乎无法利形进行掩护，所飞行高度尽的低，控制在一百米，速度放慢一些。了进入了中段就进入了东库山，是数百米海拔的山丘陵，树木很茂密，是的掩护，同是红军雷达探测的重点区域。了就最快的速度突击目标，越快越，一手立即爬升返航。”
李战突袭东库场站的航线情况简单说了一遍，随即，“因此，接的低空突防实弹击训练严格按照战方案的求，最关键的是紧跟着我的步伐。清楚了吗？”
“清楚了！”四人齐声回答。
十五十分，太阳在空的正中间，突击分队乘坐通勤车了停机坪，机务边已经完全部工正在列队待命。
此，经午的忙碌，外场重归了安静，平行公路有驱鸟巡逻车在围绕着外场转圈，消除鸟类的威胁。再有的就是依忙碌着的塔台，薛向东结束了二塔台那边的工坐镇主塔台，刻关注着影响飞行安全的各项数据。
李战再一次强调了方案的几点，解散队伍各准备。苗雨向他报告，随即陪着他照着检查单一项一项确认，正常操。其他四机组同此。
十五二十分钟，五人全副武装登机，五台面电源车带动电机几乎同完五架战机的车。飞行员做飞前检查，确认无误向机务组长竖拇指，机务撤掉登机梯，塔台令，战机滑停机坪。
十五二十七分，五架歼-7E战斗机在跑一头排了菱形，李战单机在前，其余四人双机编队在，在不同的轴线，避免了动机吸入前机的尾气。
十五三十分钟，塔台令：“洞三拐队飞。”
“洞三拐收，始滑跑。”李战动机转速表指针超了飞固定值松刹车，037号战机狂吼着向前奔跑。
他有加力飞，是按部就班的长距离滑行，速度达了满载离标准才抬轮离。才离面几米，他就果断收了落架，战机的姿态更加稳定了。
面，两双机编队紧接着飞，是通长距离滑跑行离的。北库场站的跑有三千米长，在充分利的情况就必浪费航油加力飞。
持续右转完编队，五架战机组的突击分队继续右转一直调整航向直指北库城区。高速飞行靠近城区转向南，贴着城区的边沿低空飞行。有一条贴着城区边沿向北延伸的国，标十分的明显，飞行员通目视确定己的具体方位。
主场的优势就在，101团的飞行员北库区方圆近千公的域说是十分熟悉的。益进入2010年全团持续攀升的训练量，更益受低空突防打击科目的影响飞行员更加的重视形貌的利。
战机的轰鸣声吸引了城区一些人的仰脖关注，人常常够见军飞机在飞行，是飞行高度低并且机翼挂着“导弹”的战机是头一回见的了。
四五百米的相高度，远远贴着面飞行区别，人却不知的标准在狂魔队算是普通水平。
高点、高标准、高战力，是李战狂魔队的“三高”求。狂魔队既是“228”课题的试验队，是空军航空兵部队的探索队，更是空军航空兵部队战训改革的先遣队。
裴帅顺着气流波浪式飞行了一子，意识向机头方向飞行高度更低的领队机037号战机，无线电频很安静，队长有训斥，他才暗暗松了口气。
“各机注意，即将进入戈壁，随我继续高度一百。”李战左右扫视了一眼，周遭的环境换了荒芜广阔平坦的戈壁滩。
队员按照呼号次序回答。
李战慢慢压杆，盯着前方的表高度仪。指针接近理位置的候，他迅速改平，战机稳定在相高度八十米的位置继续飞行。面的四架战机紧跟着了高度，不他是在一百米左右的高度，与李战保持着三公的最低距离。
是正常的高度差，了防止身的四菜鸟刹不住车撞，李战不不飞比他更低。
戈壁滩不是绝平面，同存在着曲面率，形是伏不平的，是是平缓的势，放眼望与平原无疑。恰恰给飞行员错觉，你是平的候，实际存在着几十米的高度差，果就是撞。区区百米的飞行高度每七百公的战机说不半秒钟的间，飞行员基本有反应的间。
因此需高度集中精神关注势变化高度仪的变化。
“洞三拐，雷达不你了，报告情况。”塔台指挥的薛向东询问。
部署在气象台的雷达无法探测数百公外超低空飞行的037队，即使探测，恐怕很难037队的五架战机从面背景反波区分，更别说锁定了。
北库场站气象台的空警戒雷达不，东库场站那边的雷达就更不了。是很关键的信息。
李战回答，“洞三拐报告，一切正常，正在按照既定训练计划进行，完毕！”
尽管已经许次，但每一次薛向东从雷达显示屏战机信号消失的候那颗揪，非飞行员回复确认才放。是怎真正放。一次他跟着练了几次，知低空突防的危险，况且李战狂魔队的求又很高，已经无限逼近超低空飞行的极限了。
歼-7E的最降速度理论是260公每，实际迄今止谁有飞，除了试飞员李战。他在二师遇燃油紧急告警，二百六的速进行了紧急降落。
一般情况歼-7E需此每三百公的速度进行降落，否则就失速。
Su-27歼-11B就不同了，常规气动布局、机翼面积、在二百公左右的速度玩耍一点问题有。二师打靶的候苏霍伊沈霍伊战机的优势体现非常明显，非常从容瞄准攻击，驾驶洛马的歼-7系列战机的飞行员每一次打靶手忙脚乱——维持较高空速否则失速，维持了较空速意味着瞄准的间非常短。
便是李战着037号战机勇夺全师靶实弹击一名的原因——他依靠己的技术弥补了装备的差距并且打了满环。
就低空突防科目说，中国航空兵部队中最适合干活的是SU-27、SU-30歼-11系列，连歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机的低空低速比不些重型战斗机。无论是载弹量是航程抑或是突防力，是顶尖水平的。是海航迫切需SU-30MKK或者歼-11BS及更
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