四月旬的西南已经入夏了，从南海的海洋季风带了包含水分的空气，再与千辛万苦从西伯利亚跋涉经各路山脉阻挡幸存的冷空气相撞形少量降雨，辅午间超三十摄氏度的气温，黏黏糊糊的感觉使在西部区生活惯了的鹰隼队的飞行员颇感不适。
同纬度的西县此此刻的气抵此吧？
李战站在塔台眺望着外场滑行整齐列队的八架歼-10A途战斗机四架歼-10S战斗教练机，单垂尾那硕的红色鹰头及座舱盖机身一侧的国旗标志格外的显眼。
红鹰师帮孙子每年捞国演习的机，他的带有五星红旗的机身涂装干脆的就保留了，三百师那帮叼人一一的。
昨日，李战率领鹰隼队十四名飞行员进驻了红鹰师的善良场站接受改装训练。该场站驻扎的是931团，早在2004年就装备了歼-10A，是首支装备该机型的部队，一间名声噪。
善良场站同是师部驻。
团参谋长达站在李战身边，笑着介绍，“八架单座机四架双座机，你现在所的十二架歼十就是移给你的。”
中校副团参谋长李战很客气，毕竟现在部队施行的三攻击科目是位名声在外的西部勇士探索制定的。光凭一点，李战本人的意义就不在他的职务。
李战贪婪着十二架歼-10在做象漫步，兴奋说，“首长，我迫不及待了。”
“老次提你，你初参加招飞最的动因是受国产三代机首飞的影响，就是歼十。”达说。
李战，“是的，歼十是我的梦战机，遗憾的是一直现在才有机接触。是了，首长您说的老是？”
“你的老团长林，他四团改装歼十是在我训练的，是我具体负责组织的。”达笑着说。
此人斯斯文文中等身材立年，站在那双手很的垂着，给人温近人感，脸总是挂着笑容，是李战现他双手掌的皮肤已经现了老茧，他眼中向空一闪逝的精光同被李战捕捉。
是有极强攻击态的战斗飞行员，且飞行绝不比年纪比他职务比他高的林少，许超很。
他买别墅了吧？
李战笑，“原是，首长……”
“李，你就叫我老，首长首长的不合适，在善良场站有两位首长，师长政委。”达毫不在意的摆了摆手说。
“，老。”李战不娇气，本不是注重繁文缛节人。
负责塔台指挥的是尉，达了编队飞命令。顶在西南一线的931团不是泛泛辈，他一支列装歼-10战机的部队不仅仅是因理位置的关系，支部队是厉害不行的。
该部曾在东南参加国土防空轮战，移防善良场站一直是有战斗任务的，驻理位置窥端倪，不必赘述。
他的实际战经验丰富在空军航空兵部队面应该是排在前面的。
或者从另一件情说明，李战在三百师参观那搞了无高度差由空战，在101团推广继扩展73师，此举刺激了空军航空兵部队实战化训练的推进速度。是在此前，931团早在七八十年代就搞类似的空战训练了，是一度取消。
从部队展历史，红鹰师西部破烂王师是有许相像处的。列装歼-10前，红鹰师的是歼-6普拉斯歼-7早期型号些，连空中男子一架，一夜间全部三代化……
101旅已经正式接命令今年内完三代化，除了新机，其他缺口全部兄弟部队的二手货替补空缺。空司已经定决北库战训基打造全军最专业的模拟蓝军抗训练基。
李战参与改装歼-10并非他人强烈求，是年初空司专门了文件求部队军主官必须掌握所列装机型的使技。鹰隼队同列装歼-10A歼-11B，所队长必须够驾驶两机型。
不是他，聂剑锋完新飞带训工，他是接受歼-10A的改装训练的。
空司已经力气狠抓部队战斗力了。
十二架歼-10战机双机编队飞的方式连续飞动，六批十二架升空展低空突防打击训练。
李战恋恋不舍收回目光，达说，“走，模拟舱。”
红鹰师很重视鹰隼队的改装工，师首长次叮嘱达一定做传帮带，一定尽尽力尽早帮助兄弟部队完改装训练。其中是有一些讨的意味的——红鹰师是北库搞抗的！
前面两王牌让鹰隼队打趴了，空司直接全军通报批评，两王牌主力师的主官脸面丢尽了，至军中鹰隼队叫了损队。前车鉴犹在，现在鹰隼队的主力飞行员在盘，那不赶紧伺候挣点人情分。
所达亲接李战，一一教。
在带训程中何尝不是一了解手的方式，手的战斗风格战术思维甚至战术特点是有一详细深入的了解的，很有利在未的抗中击败手。
尽管空司尚无确定，但红鹰师经分析认，三支很鹰隼队抗的很有就是他，或者东北区的某师。
“歼十苏两七的技术参数差别我不说了，资料面有，我就从我人的感受体重点讲一讲两款战机的区别。”达李战稳步往模拟舱训练中走，慢慢的介绍。
达说，“歼十A型的是苏两七的同款动机，推力特点不说了，因气动布局的差异，歼十A的推重比更一些，机动更，静不稳定特征更加明显。另一主的区别是操纵系统。歼十A的是全套电传飞控，十分先进，且无机械备份。我在顶级基飞了八月的歼十一A，就是国内组装版本的苏两七，飞了歼十A感受最强烈的就是操纵很纯粹。”
他皱眉思索着合适的措辞，说，“非常纯粹，干净利索，一动是一动，机头指向更加灵活且更加的精准。飞歼十一A的候总是担配平问题，虽知纵向电传系统做件情，但毕竟知的先缺陷在那，总有那担。”
“唔……另一区别就是飞机重带的驾驶感受完全的不一。苏两七从有担滞空间问题，那飞机的航程太厉害了。同带一问题，满油状态飞机的灵活受了比较明显的影响，再加满载的话，基本就机动言了。歼十不，哪怕你三具副油箱四枚空空导弹，部分特技动咬咬牙是做的。”
李战说，“关键是在气动布局，歼十的鸭式气动布局有先优势。”
“是的。”达说，“歼十工程是世纪八十年代始的，初的设计思就是搞一款纯粹的空优战机，有考虑海打击力。又恰的了一些鸭式气动布局的技术……”
歼-10就是奔着争夺制空权的，是进入了二十一世纪部队现情况有些变化，相制空，歼-10应该担负更的海战任务，才有了加强了海打击力的B型及更新的C型现。
鸭式气动布局的特征十分明显，简单说，它就是常规气动布局的主翼尾翼调换了位置，实际鸭式气动布局战机的主翼是前面那双的鸭翼，那硕的主提供升力的三角翼才是尾翼。
气动布局的战机静不稳定特征比三角翼战机的明显，不是电传飞控控制的话，飞行员很难依靠机械传动系统完全掌控。
通俗说，歼-10更加的活泼，就像动的男孩，SU-27系列战机更像是稳重的老男人。
达说，“另一见的明显变化是座舱，歼十A是标准三代机座舱，数据信息主靠三屏显显示，苏两七那一堆的仪表是有的了。一儿进了模拟座舱你就体，简直是不同日语。”
“领教了，前参观三百师飞他苏三零的模拟座舱，获取相关数据更加快捷清晰了。”李战笑着说。
达说，“我歼十的座舱比苏三零的先进，B型的更先进，增加了一平显，基本替代掉了仪表的部分功。”
李战年西部军演三百师歼-10B供氧系统现问题的情，犹豫了一问，“你知年西部军演三百师歼十B机械故障件吗？”
“全军通报了不知吗？”达严肃说，“供氧系统故障，厂技术分析怀疑是特例，一些零部件的生产工艺达不高原环境使
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