说何与子同袍，每是此的概有些兵的了。人欢度春节，兵的坚守岗位数十年一日保卫国，够依靠的除了身边的战友恐怕不有更的选择。
年初一是一年中最重节日春节的一，是人最放松的候，部队却不放松，甚至中南场站今年的春节压根就有年味，反因一等转进的警报拉响呈现浓浓的临战氛围。
中南场站正式通等级评定，被评空军二等场站三级机场，就是说是仅次西县场站、游湖场站些场站的二等场站，属中等水平。结果让二师惊喜万分，他原中南场站条件够评三等场站就烧高香了，结果迈进了二等场站。知与李战的试验飞行提供的数据有着密切的关系。说白了，空司的评定组就是你场站的战机动率，动率几乎包含了所有方面的力。
新的空军机场等级系统（试行）将空军机场分两等级体系。根据动力的是三等级，由高低分别一等场站、二等场站、三等场站；根据途范围的是三等级，有高低低分别一级机场、二级机场、三级机场。
就是说，级别最高的是一等一级，最低的是三等三级。
场站机场是两概念，场站是负责面勤保障的一级组织，机场指的是航空器在面活动的场所。
理论说场站的级别机场有关系，比京畿重某机场仅有一条一千米的跑，但是那场站却是副师级，桂北机场的跑两千米但是场站级别是正团。又比北库机场、达机场，跑长度超三千米等级直奔民航4F机场的标准，但是是正团级，西县机场标准远不前两者但却是副师级。
但是从实践机场的与场站的级别关系密切，毕竟机场了装的飞机更降的机型更，需的面勤保障力量更，场站级别就跟着了。
新的等级体系则是厘清了场站机场间的关系，加入了更的符合空军部队现代化进程中的元素，比动率，重新界定一场站一机场的级别。比中南场站的动率达了二等场站的标准，但是机场标准达了三级机场的标准无法容纳机型业。
其实在李战眼，空司搞新机场等级体系施行根本就是在推进空军场站基化打基础，同是全军场站的一次彻底的深入的调查。显易见，北库战训基的展给空司的佬提供了很思路。
场站改革意味着航空兵部队将进行刀阔斧的改革，是一庞体系的改革，最终形合力的战体系，达体系战的目的。十年八年根本不效果，但是果了全面推的那一，空军部队将是一变。
李战已经嗅了改革飙超音速的航油味了，意味着他担负的歼-16的实战试飞、验收试飞任务非常重。他研究相关文件现空司乃至许一线飞行员歼-16的途存在着相模拟的认知，甚至一部分观点干脆认歼-16就是替代歼-11的，给了他很的刺激。
他意识不是问题。
让他更加震惊的是，他现己从有认真思考歼-16的途。那不就是Su-30的中国深度进化版呢吗，怎？是他回忆姚东明的数次流内容，赫现三百师更候是Su-30MKK歼击机，姚东明似乎从不觉认识存在不妥处。
难有问题吗？
问题了。
意味着Su-30MKK许有完全挥真正的，更意味着部队何使歼-16存在误区。
李战果断的飞行计划往推了几，连忙的联系姚东明及三百师索他的Su-30MKK机队的使情况，包括战训练等等。
结果让他吃一惊。
三百师知Su-30MKK是专业的战斗轰炸机，但是该机的使却存在严重的认识不足，更候该机型重型制空战机使，的结果似乎顺理章，毕竟该机型的空战力不俗，说是一定程度不逊色歼-11B的。做却完全有掘该机型的真正战力。
在关打击方面，李战哭笑不现三百师Su-30MKK的理解停留在强-5攻击机的阶段……
搞歼-10、歼-11干什？
毛子什搞Su-34，就是因他认Su-30MKK两头落——制空比不Su-35，面打击又满足不了部队的需求。是打造了Su-34的怪物。
说白了，三百师在实际使中平衡掉了Su-30MKK的优势。打击绝不是打点航火扔几颗航弹那简单，甚至不是防区外空导弹那简单，涉及的是一打击体系，Su-30MKK是打击体系最重的一关节。替代机型，歼-16是扛担子的。
候李战才意识鹰隼队战战法的超前程度了，超前是相空军航空兵部队现在依普遍存在的战思维僵化现象。
他搞清楚一问题：海航的Su-30MKK部队是否存在同的认识误区。相空军航空兵，Su-30MKK海军航空兵简直是量身打造的兵器，是打击型水面舰艇的中坚力量。他记在搞“233”课题的候，一些课题果已经在一些部队进行试点推行了，比低空突防攻击套战法就推广了海航部队。
许海航的情况一些吧，毕竟他面的形势是相单一的。
了解海航的情况眼前有两人选。一是二师师长齐宏，他是从海航九师调二师的，在海航团长的候一批改装Su-30MKK，谓绝佳人选；另一是陈飞，他了海航一年了肯定很了解情况。
二选一的情况李战毫不犹豫选择找陈飞。找齐宏的话，果提己的法他担齐宏的格恼羞怒又他赶走。，齐宏现在巴不他留怎赶他走，主是李战担齐宏有所保留。
他齐宏此人是有一些人法的，况且是了解Su-30MKK在海航中的使情况，有必搞众所周知。