众所周知台风眼风力很气晴朗，直径几十公，台风圈风力最强的部位是风眼墙向外延伸数十公乃至百公的云墙区。风力内往外呈降态势，范围是台风圈风力最气最恶劣的区域，翻滚的云层围绕着风眼旋转组了甚至高达一万米的云墙。
按照左推力的降值，李战迅速计算了正在做减速运动的战机达汇点的候，台风的云墙区外围恰影响汇点。确切说不是一点，是一直径数十公的空域。
战机不失速，哪怕左整废了有一右，依是战机提供足够的动力保持飞行的。问题在此一战机就有办法飞回了一直向左转弯盘旋，在云墙区被搅拌，果不堪设。
一架原型机现任何机械故障是被原谅的，同一款战机同一条生产线生产的战机尚且存在差别，更何况是一款有最定型的战机。
换角度说，最所有的问题在试飞阶段暴露不是付部队。
是眼李战遇的问题不仅仅是战机本身的问题，是战机故障所带的外部客观威胁——原本是完全赶在台风云墙区覆盖前迅速离威胁空域的。
陈飞已经在做弃机前的准备了，所有的资料整理放进飞行服的口袋，一旦弃机了些绝密资料是随身携带的，必的候进行彻底的销毁。李战在做准备了，他不飞机停左进行检修，所做最坏的打算。
他却是在比照航图寻找最的坠机位置——在控的情况飞行员尽量选择最便我军进行续处理的位置弃机，并且确保诸敌我识别器一类的绝密设备被彻底摧毁。
是公海空，方是国际海运线，所采取相应的应措施。
李战不不右放了慢车位置，眼着空速降每两百八十公，几乎是飞速度了。空速表的数字停止了跌，李战反愣了一，意识说，“稳住了稳住了，转速稳住了。”
陈飞同注意了积极的变化，他欣喜说，“尝试加推力吗？供油系统应该有完全失效。”
在意识左供油问题，李战就减少了左的供油压力，做避免现喷动机燃烧室的燃油因不完全燃烧现喘振。细节的选择体现的是飞行员的经验，从逻辑讲现动机供油压力不足的候应该尝试加压力，就是油门深一些，但是从实践做通常导致更严重的灾难。
果油路破裂导致的供油不足，加力供油压力加剧情况，最终导致油路整断裂甚至引动机火灾。无论哪一果比供油不足更严重——供油不足情况动机至少有推力。
正是有着丰富的险情处理经验，李战才在生问题的一间进行了最及最正确的操。在福指的话中似闲庭散步，给人感觉就像是被蹭破了一点漆那点故，但是在汇报程中，李战已经噼啪啦的完了应有的操纵动。
福指的值班指挥员着雷达显示屏行代表着“武夷山”的红点每两百八十公的速度向西飞，另一显示屏显示的是实的气象云图，台风圈的边缘已经扫了“武夷山”。
值班指挥员神色凝重呼叫李战，“武夷山，你已经进入了云墙区外围，注意气流变化，你距离海岸线三百公，调整航向360吗？”
360度是正北。
李战回答，“恐怕做不了，我的右保持慢车，飞机勉强保持航向，我现在什不动，完毕。”
“做弃机准备，是否明白？”值班指挥员了空司值班室的指示，很果断的给“武夷山”达了明确的指示。
李战说，“我已经做了最坏打算，完毕。”
福指马向军区值班室汇报情况，几分钟军区值班室启动了应急预案，海空两路的搜救部队接了命令，海搜救分队马始行动往“武夷山”所在的方向走。知他是冒着台风的威胁往台风区域航行，求一旦“武夷山”弃机，他在最短的间内两名飞行员救。
就在此，一名气象参谋跑向值班指挥员报告：“报告！方气象部门布了台风橙色预警信号，台风命名确认了，叫萨娜，有在未十二内影响我东南区，中风力预计达十五级。”
“真是怕什什。”值班指挥员的神色更加的凝重了。
几前一切有很糟糕，甚至根据的云团分析就是十二三级的台风，登陆风力减弱，有十级十一级阵风就算是不错的，仅仅几现了的变化。
不驻扎东南区的他说是常便饭了，十四五级台风就顶算是强台风，十七八级的风力根本不足让东南区的人正视。
从位置关系，“萨娜”号台风是在抄“武夷山”的前路，果不是“萨娜”号台风的移动速度有五十公每，“武夷山”绝是凶吉少的。现在“武夷山”码有二百八十公每的空速，方向航向抵消了一些，但总是跑比“萨娜”快。
“武夷山”说已经很具威胁了。
李战感觉战机姿态越越不受控制，整架飞机在忽左忽右的抖动着，是强紊乱的气流在祟。
最命的是向力在增强——仿佛有一手拽住了战机慢慢的力往风眼拖。
李战忍不住说，“我进云墙区了，向力很，一点不像是十一二级的台风，福指，气象报告有更新吗？完毕。”
边福指的值班指挥员正准备通报最新的气情况，闻言立马说，“武夷山，气生了很变化。强流的影响台风又展了，方气象部门已经正式确定今年的一号风球，命名萨娜，中风力达了十五级，所你必须办法离云墙区了，完毕。”
李战却是有惊慌失措，又问，“萨娜的移动方向有变化吗？有有更准确的预测？我飞恐怕是机海岸线的，完毕。”
“暂有方面的数据，做随跳伞的准备，海搜救分队已经了。”值班指挥员说。
“明白。”
李战深深吸了一口氧气，，“我三千米了。”
值班指挥员一惊，说，“一你就有什余了，你现在空速有两百八。”
空速不够的情况越保持高度，就算现最坏情况滑翔更远，离海岸线越近获救的几率就越。别跳伞了就生，底是距离海岸线三百公的茫茫海，又是黑漆马虎的凌晨，搞不就喂了鲨鱼。
“但是三千米的气流相稳定。”李战说。
云墙区三千米四千米空域层情况相一些，气流相稳定侧风风力相。最厉害的是云墙区的部部，飞机在那就跟猪在搅拌机一。
福指的值班指挥员最终批准了李战的请求。