老陈头在的报纸，飞参室主任秦明打电话说有重情汇报希望他一趟飞参室。需他飞参室不是秦明他办公室汇报，本身就说明了是极其重且秘密的情。
一早半杯茶喝掉的老陈头放报纸门。
报纸，镜头定格在国际军简讯栏目，有一则平淡无奇的新闻：据某透社报，国海军进取号航母战斗群在西太平洋国际水域进行反潜训练，一架SH-60“海鹰”反潜直升机在训练程中坠海，五名机组人员遇难，初步调查结果显示是机械故障……
很平淡无奇的新闻，军印军隔三岔五就摔那几架飞机，是全世界人民习惯了的情。所连报社回，给方块完。
秦明在办公室等着，香烟一根一根抽，在办公桌前回的踱步，冷的竟感觉热。他很激动，但又很担忧，不同的情绪混杂就了现在幅模。他昨晚熬了一通宵，毕竟年纪了眼圈是黑的眼球是红的，但是精神非常亢奋。
一切是生在588号歼-15的飞参解读结果。
就在十分钟前，秦明参与解读的几位参谋严肃代说：“五八八的飞参绝不泄漏，有我的批准任何人不说，记住，是任何人！”
几位技术参谋知轻重。
随即秦明马向老陈头进行了报告，请老陈头亲一趟。
不老陈头了。
“陈总。”秦明连忙掐灭香烟，请老陈头坐，从抽屉取飞参解读报告递，“五八八的飞参解读结果。”
老陈头眉头微微一皱，不问，打细细了。
越越惊。
588号歼-15昨跨昼夜进行的模拟抗演练所进行的动比他象中的激烈，其中潜艇的拍摄程比李战汇报的更加让人胆战惊，几乎任何一机动是在死亡的边缘不断试探！
“他最做了一眼镜蛇机动？”老陈头不断倒抽着凉气，他突现严重低估了李战位生的胆子技术。
秦明沉声说，“严格说是半眼镜蛇机动，他有压机头，是顺势垂直爬升了。他的尾喷口是朝前的，偏向。”
老陈头明白。
秦明抽一份雷达航线示意图，面是所有飞行器的航线情况，高度、速度、航向等信息有。
他指了指海鹰反潜直升机的位置。
老陈头一，神色顿凝重。
安静听见呼吸声的沉默，老陈头资料收装进档案袋，“你边不留档。”
“是。”秦明果断回答，“参与分析的几人我已经代了。”
老陈头摇头，“光是代不行，他组织搞一次封闭习，就搞安全保密，搞月，我安排专人负责。”
老陈头的岁数就比秦明几岁，但是老陈头政委，方面的敏感是极强的。
“明白。”秦明凝重点头。
“老秦，你重新做一份报告。”老陈头说。
秦明领神，缓缓点头。
秦明老陈头送走，关门，他忍不住朝空中狠狠的挥了一拳，他回座位坐打抽屉拿一张合影，老泪纵横。
“伟，了吗，你了吧……”
他从抽屉深处取一瓶珍藏了十一年的酒打狠狠灌了一口，从军二十五载，他一次违反纪律。
不战屈人兵！
不战屈人兵！！
不战屈人兵！！！
海空卫士，壮哉！！！
机务037号歼-7EGGH拉了，李战验收飞机登机滑停在了一训练区的飞位置。李战油门杆推底打了加力，轮挡卡住了主落架让战机保持不动，尾部喷口喷的炙热尾焰撞击在扰流板。
“最推力，完毕。”
“准备飞。”
飞助理员竖拇指。
李战向他敬礼，随即做了一手刀向前劈的动。
飞助理员随即给“走你”手势。
轮挡猛落，037号歼-7EGGH那台改进型涡喷动机比涡扇动机更加刺耳的声音迸处强的推力推动着挂了三具副油箱的战机向前狂奔。037号歼-7EGGH的加速似乎比歼-15快！
战机冲滑跃甲板，机头抬离。
李战感觉机身猛往沉了一子稳稳的蹬住舵面握紧操纵杆，紧接着向右掰杆同拉。037号歼-7EGGH向左侧滑转弯的同差不四十五的仰角加力爬升！
“嚯，比歼十五的飞迅猛了。”曹复飞不由的赞了一句。
此，有几架战机在排队等待飞，暗舱着舰试验组其余三名员在其中，不此他有遮盖住座舱盖，是李战一彪悍的飞姿势。
李战回头逐渐变的基，笑着说，“人长丑，但是飞姿势一定帅！”
“你那是轻型战机更换了推力动机，且最推力涡喷航的加速更。”张雪阳笑，“一儿我在飞你就返航了，所你是悠着点吧。”
涡喷动机的油耗更，037号歼-7EGGH的内载油更少，哪怕携带了三具副油箱拼不长腿歼-11A、歼-15。
李战笑，“我是试飞，动轻柔不见是。”
塔台指挥员打断了他的话，“洞三拐，航向180，航高保持在4000，进入空域行展飞行测试，有问题报，完毕。”
“洞三拐明白！”
众人就呵呵的笑。
李战被赶南面的海空搞飞行测试了，主是完了修复的037号歼-7EGGH进行相关的测试，确保战机不再存在问题。
除了他外，其余人全部恢复了正常的训练，昨日的跨昼夜及跨昼夜中的临抗演练告了一段落，战斗飞行员说，不是军旅生涯中一情节，使命依在肩，征战从不休！
暗舱着舰飞行训练逐渐展了，三架歼-11A全部阵，划了固定航线始流水线业，一训练区那的升阶训练同展，压力全部压了塔台，最的候塔台指挥班子需同指挥八架战机在一百公半径的空域进行训练。指挥班子是一很的锻炼。
需指的是，所有的岗位全部有二梯队人员。比飞助理员岗位编制两人，但是实际有四人在岗，其余岗位照此办理。做的目的是了在最短的间内培养更的勤人员。
相说飞行员就有办法采取的培训方式了，一人一机，且在仅有一架歼-15S双座机的情况，新员的补充速度是相慢的。在暗舱着舰飞行试验基本有了标准，续安排新员先搞暗舱着舰飞行，主落架触舰点的位置飞，相关的操纵有一定的肌记忆再安排实机着舰训练。
李战在渤海空翻飞肆意做各机动，直副油箱的燃油折腾光了才始拉超音速进行海平面最平飞速度测试，随即又最平飞速度测试，在两内该做的机动做了一遍，飞了一8G的载机动了瘾，才遵照塔台指令返航。
老伙计很给给力，子前老伙计骨架的判断是错误的，就身子骨再挥几年的余热。
张雪阳他飞了几落了，一次比一次效果。李战见缝插针降落一直留在暗舱着舰训练区观察他的动，现张雪阳的进步最快。在最三次触复飞，张雪阳的主落架基本是在同一位置的，已经说明张雪阳已经基本找感觉了，不是像前那硬生生的执行规定的操纵动。
着舰阻拦降落高精度飞行操纵飞行员的操纵感觉非常重，所谓的操纵感觉说的是身体最直接干脆的精准反应。就比车，老司机在驾驶的候眼睛注意力是放在前方路面两侧视镜的，眼睛前面车辆急刹，四肢马急刹的动，不需脑，或者说脑的程极短。转弯应该打少方向盘，倒车应该怎打方向盘，全部是身体的直接反应。
达程度有一办法——。
着舰阻拦降落比汽车驾驶复杂百倍艰难百倍危险百倍，所在暗舱的情况再进行同的训练，拔高了标准提升了难度，却达了更短间内达人机合一境界的目的。
着舰阻拦降落有危险呢？
果勾住了二阻拦，战机完全停的候前落架距离前方甲板边沿
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