整外场在非常的角度部署了非常的摄像头，黑丝带的任何情况逃不监控，哪怕是再的异常。
在活动了十几分钟手脚，塔台批准李战进行面滑跑了。
李战油门杆推半油门位置，两台新型涡扇动机瞬间喷炙热的蓝色尾焰，显易见，有加力的情况黑丝带是具备了超音速巡航力的。是四代机的标志一。
两台动机迸强的推力，动机转速提升的速度非常快。一点李战在面试车的候已经强烈感受了。他松刹车的候，更深刻的感受了。
非常非常的有质感，加速很快，但却不是轻飘飘的那快，是像排量吸气D级轿车加速那，不知不觉的速度就了。有点像歼-11系列歼-15，与歼-10系列的有明显的不同。
机头猛抬了抬那一简直绝了。
正所谓黑丝带一抬头所有人低头。
跑比较长，李战计算着距离留了足够的减速空间。他注意，黑丝带达飞速度仅仅需三百米头的跑长度，果加力的话肯定跑进三百米。的绩绝是世界首屈一指的。
减速的候全动鸭翼全动双垂尾提供强的制动力，是给了一非常亮眼的减速距离。沿着滑行回飞位置的程中李战一直沉浸在震撼中。
他甚至设，果面保障跟，黑丝带的降是完全部署在前线机场的，不需很长的跑，三五百米完全够了。一些双向六车、八车高速公路、高等级公路是完全够降黑丝带的。
，黑丝带的勤保障现行的勤保障体系说绝是一枚核弹。是隐形战机，果有隐形涂料，每飞行一次做一次复杂的保障，绝是机务分队命的压力。
各国前线战机造皮实耐操，尽方法简化维护工序，正是因前线机场通常环境是非常恶劣的，甚至有铺装跑。在我军序列，战机中概有强-5款低调奢华的强击机才具备野战机场降力。
说强-5低调奢华是因那老爷子是扔核弹的，在很长一段间肩负着空中核打击的重任。轰-6改强-5老爷子才卸副重担。
连续进行了三次滑跑，李战基本找感觉了。
间走了八点二十五分，李战再一次回了飞位置。
塔台，包冠华慎重考虑，让陈铭负责具体指挥，所陈铭不让坐在了主指挥席，包冠华坐在副指挥席。
陈铭拿红色的送话器，“洞幺，准备飞。”
“洞幺明白，飞。”李战扣氧气面罩，因色灰蒙蒙的，所他有放护目镜。
他再一次狂打操纵杆检查各控翼面，随即踩死刹车，油门杆底打加力，转速猛飙，速度快让李战的吃了一惊。他迅速松刹车，黑丝带机头猛抬了一，随即狂奔。
滑跑了二百米，李战轻轻拉机头迅速改平同收落架，黑丝带在距离跑约五米的高度贴极速飞行，像鬼魂一。塔台的一众人员早目瞪口呆了。
知李战是猛人，但是不知他猛！
整试飞工停等的人显是中高手，问题在位中高手的表现远远超了他的理预期，尽管已经很努力挥象了，但似乎距离位中高手的真实飞行技术依是有着一段不的距离的。
“猛人啊！”陈铭不由的感叹一句，“我给他教员，他给我教员差不。”
飞方式此前谁飞，有人。
更精彩的了。
黑丝带飞一公呢，李战突的猛拉机头，黑丝带一子战术仰九十度，在超低空画一弧形的九十度角，呼啸着极快的速度垂直爬升。
“才是真正的旱拔葱啊！”陈铭啧啧称奇。
别是有表演质的飞方式。充分利战机的敏捷超机动力，在最短的间离跑，在最短的间获高度，在最短的间进入战斗状态。
就比老陆的新型火炮，从行军状态战状态，需摁按键，几秒钟就完状态的切换。
01号黑丝带很快的就垂直爬升穿了云层，但是李战有丝毫停止爬升的意思，反向塔台报告：“各系统正常，正爬升率XXX每秒，在提升，完毕。”
“明白，洞幺密切关注动力系统。”陈铭提醒。
李战回答，“明白。”
不说，什适应飞行计划全扔掉了，人直接就升限测试任务了。不怎说是老领导了解李战，包冠华就有什惊讶色。李战子一旦了就不是你指挥他了是他指挥你，面所有单位跟着他的节奏走。
是他提前代做测试几重技术准备的原因。
几百万的老歼-7让他给几亿的豪华三代机的气势，更别说现在的是一架四代机了。
穿了云层李战就放了护目镜，云云的见度是完全两情况了。高度了一万四千米的候，尽管戴着爱的白色劳保手套，他依够敏锐感觉了强烈的紫外线透座舱盖照在手的轻微感。
空军求四代机的最升限是1XXXX米，研单位则是按照略高该指标的标准研制的。但是面并不是飞求高度就行，其中的前置条件非常的复杂。
比求升限达18000米，那战机在达高度的情况是什状态就非常关键了。部队求的最升限是战机依有战力的情况够达的最飞行高度。摇摇晃晃的飞飞不利索，再高有什。
再具体就是达升限有少战力，又在哪些方面有所损失，等等等等，全部靠试飞员飞。
现在情况了，有量先进的监控仪器海量的数据进行记录，前全靠飞行员脑子记。一代二代试飞员是功勋卓越的。
了一万五千米的候，李战始每增加一百米就报告一次，同报告战机各系统的情况。
一般说在高度数飞机有问题的，动力肯定是有所衰退。高平流层，空气稀薄阻力但是含氧量降低了，一般的航空动机动力衰减很厉害。
候战斗机使的动机的优势就体现了，更的压缩比更快的进气速度，减缓动力衰退。李战的所有战机他飞超一万五千米的高度，此就明显感觉黑丝带的动力衰退很少，显动机是很厉害的。
但是研团队明确表示，型号的动机是渡的，专门黑丝带研制的动机在攻坚阶段，更先进推力更故障率更低寿命更长，总言更吊。
不太象果换了配套的动机黑丝带的机动达一什的水平。本黑丝带采鸭式气动布局，洛马厂通研制歼-10获了量的经验数据，气动四代机项目又几主的气动布局做了量的比，最终确定采鸭式气动布局。
显易见，比F-22A，黑丝带的机动敏捷更胜一筹。
并非嗨，实是F-22A在世纪七十年代就立项了，首飞间是1997年，黑丝带的首飞间是2012年，面有足足十五年的间差。最关键的是，进入二十一世纪，尤其是黑丝带首飞那年前，中国的航电技术突飞猛进，在不少技术方面已经领跑全球了。
拥有优势的黑丝带有了F-22A一摸着河的参照物，在长期的使，F-22A有哪些设计是符合现代战争求的哪些是欠考虑的，优缺点是早充分暴露了的。
从气动外形的选择反映了现代战场趋势理的差异化，其中有具体的国防求的不同。我国奉行的是防御型国防政策，空军的战斗机是侧重空防的，一点从历代战斗机的侧重就。
另一方面则是，黑丝带比F-22A了一圈，充分表明了人民空军喜欢的格。同是国防需求提的硬求。航程、飞重量，速度，实现从任何一机场飞够在两内达境内的任何一机场。
初引进先进三代机的候，一始的是米格-29，苏联方面极力推荐米格-29，苏联解体，俄罗斯方面是力推荐米格-29，因那候米高扬的情况非常的不，急需资金。
但是人民空军短腿的米格-29有兴趣，反倒是气动外形极佳拥有航程的重型战斗机Su-
（本章未完）