随着些船舶的投产建造，我正式始与矿石业的博弈。但是我意识必须首先解决船舶运营的问题，是我再次向我的竞争手马塞先生求助，希望他助我一臂力。
，由其他重任在身，他无法允诺。有一，我问盖茨先生：
“些船我怎管理？你知什资深的公司吗？”
“不知。”盖茨先生说，“我不了解方面的公司，不我怎不尝试一己管理？”
“你并不了解船舶运营的情，不是吗？”
“确实是，”他答，“不我认识一胜任项工的人，虽我担你他感不满意。但是，他具有最重的特质。他从未在船呆，航海并不熟悉，但是他聪明、诚实、进、热情、节俭，东西手很快，即使是从未接触并且具有一定难度的情。些船有几月才完工，果我现在就聘请他，等船建的候，他已经游刃有余了。”
“，”我说，“我就请他。”
他便是鲍尔斯先生（L.M.Bowers），纽约布鲁姆。鲍尔斯先生五湖区的每一船厂进行了实考察，并进行了仔细的研究。很快他便船舶的建造提了宝贵意见。他从些船首次扬帆始便全面负责船舶的管理，他的技术力获了所有海员的赞赏。他甚至明了一锚固装置，先是在我己的舰队中使，被其他船舶采，现在我听说国海军在使装置了。在我售一部分业务前，他一直负责船舶的管理工。在，我又让鲍尔斯先生承担了其他许艰难的任务，每次他表现色。，由人身体欠佳，他搬了科罗拉常住，今，他已是科罗拉州源及钢铁公司（Colorado Fueland Iron pany）的副总裁。
型船舶铁路让我拥有了最有利的资源。最始，公司的运营非常功。我规模展贸易，采矿石，将产品源源不断输往克夫兰及其他港口。我的舰队不断壮展，最共拥有了五十六艘型船舶。其他许我所感兴趣的生意一，公司并有花费我很精力，因我幸运拥有积极、活跃、干、信的助手，我承担了的责任。些优秀的商人从未令我失望。
我在矿石业的展欣欣向荣，直国钢铁公司（Uates Steel Corporation）立。国钢铁公司的一位代表约我见面，表达了向我购买土、矿区，及舰队的意愿。
我的生意进行很顺利，有必在候手。公司认我的矿井、铁路船舶是他战略规划的一部分，是我表示愿意促一伟业的功。我觉，他已经说服了卡内基（Mr.egie）售他的产业。经次谈判，我接受了他的价，我的矿井、船舶铁路全部归国钢铁公司名。考虑些产业目前的价值及增值的空间，我认我所接受的价格相保守。
场易让国钢铁公司年连连盈利。因售些产业的收入部分购买国钢铁公司的股票，所我从公司的展中分一杯羹。就，在七年的奋斗，我彻底离了矿石采、运输、贸易的行业。