不让莫名其妙的华夏企业进搅局！
是所有米国摩托车从业者的共识，接就是怎付忽冒的比亚迪了。
在商业击败手，无外乎两办法。一是布力更加强悍的新品，实力击溃手，重新占据市场。
惜办法米国摩托，甚至哈雷摩托说，那是不现实的情。毕竟你让哈雷摩托将引擎的速度提高400码，那是根本不的情，有些技术人员甚至觉400码就是摩托车引擎的沸点了，突破限制，那是不的，是汽油机的限。
且就算有新品，够弄480码的引擎，且不说从涉及量产需长的间，光是本，恐怕就突破10万元了，你让的摩托，怎卖最高不500米元的米国队长？
所在实力超越手根本是不的情，那就有使2办法了。
那就是让手完蛋。
让手完蛋的办法，不外乎两。
一是手己死，造违背市场，或者是有损品牌名誉的情，从彻底毁掉手的品牌价值。
但办法显是不的情，毕竟些华夏人不傻，方方面面准备的非常完善，指望人己死，短间内是不的情。
那就剩最一办法了，那就是己帮人死。
是哈雷等其他摩托企业唯一够使的办法，在比亚迪短间内不推新产品的情况，打击比亚迪的名誉，或者是给方的摩托找一些缺陷，就是极佳的办法。
两点其实比较容易，首先是速度面，480码的速度，那无疑是非常危险的，必须严厉的批评，批评无视骑手安全的摩托，告诉，骑的摩托，那就是死路一条。
是乎，在米国队长2批销售长间，米国的一些主媒体面，就几乎同现了抨击比亚迪的米国队长摩托的新闻。
什480码的摩托太危险了，买的摩托，就是杀什的，又找了几，骑着比亚迪米国队长深受重伤的案例。
别说，的案例挺找的，毕竟480码，真的是己寻死着。
问题是，在二批米国队长售，比亚迪就非常聪明的补签了各保证安全的合同，在法律面己的干系摘一干二净。
至一批合同，比亚迪立刻了召回令，所有购买了1批摩托的顾客提了召回，他原价收回前售的摩托。
果不愿意召回，那就需签二批一的免责条款什的，反正在法律的漏洞全补全了，偶尔假真的遇那几问题，那赔钱就行了，打官司是不击溃比亚迪的，除非米国政府非常不脸己的场，直接台政策。
些新闻，主是吓唬那些购买米国队长的潜在顾客的，告诉他，摩托车太快了，太危险了，480码的速度太疯狂了，是购买他有360码的摩托更加安全一些。
是让哈雷摩托的摩托企业万万的是，些新闻通稿，比亚迪的生意不但有任何影响，甚至变比前的生意更了，一间的预定量，比前几提高了30%，王传福喜的眉毛跳了。
原因很简单，本很顾客不知，世界居有够跑480码的摩托，现在知了，那就买了，真是谢谢哈雷摩托等企业了。
结果，哈雷他更加的不甘了，是他爆了，市场有一伙人破解比亚迪的安全限制的情，希望够通一点打击比亚迪。
比亚迪的摩托的预定量又增加了30%，毕竟那搞暗中解锁的人不明目张胆的宣传己，所绝部分顾客人不知有解锁服务的，在销售展厅听速度被限制在120码的候，他放弃购买的。
结果现在他知原有解锁办法，轻松的接触限制，那真的谢谢提醒，让我了顾忧呀！
是，哈雷摩托等企业，目瞪口呆的着己一番操，米国队长的预定量在三间内突破5万辆的惊人数据。
搞王传福有些不意思，打算给哈雷摩托他送一面锦旗，面写着“行业标兵·造福”什的，惜王传福太忙了，很快就忘记了法，不些企业一定感激涕零的。
一计不，又生一计，既攻击安全一半有办法，那就从别的方便动手了，是哈雷摩托投入巨资，买了几辆米国队长进行拆解，打算从米国队长的本身找一些质量问题，进行攻击。
嗯，所是投入巨资，因哈雷摩托己有抢2批售的米国队长，至三批，最快等半月了，他等不了长的间，所花1万元的价格，从黄牛手中买了几台米国队长。
据说几黄牛，知是哈雷从他手面买的候，那是又惊又喜，结结实实的吹了一辈子。
不哈雷摩托不是有收获的，最少在经拆解，他一间现，米国队长使的居不是金属外壳，是塑料外壳，立刻兴奋了。
绝是偷工减料呀，一定狠狠的抨击！
是计划报的候，却受了领导的拒绝。首先比亚迪在宣传，其实并有说己是金属外壳，人说的是金属质感，战争利器，钢筋铁骨什的，面有哪字提了人外壳是金属打造的，根本就有夸宣传嘛！
了，不是最重的，最重的是，哈雷摩托己的外壳，其实是塑料的，同金属有一毛钱关系。
倒不是哈雷舍不本，毕竟金属外壳其实不值几钱。关键是一旦给摩托真的装金属外壳，那重量最少提高两倍，候别说360是码了，就算300的速度够呛。
但哈雷在宣传的候，是扎扎实实的说己是金属身躯了，虽面有些文字游戏玩，比金属身躯说的是整体骨架，绝是纯金属打造的。
至外壳，是不包含在身躯范围内的。
说虽问题，比人比亚迪宣传的金属质感，那就差劲了，候别打了己脸呀！