1997年，东方公司被香港一公司、南京一公司诉法庭，说了3万吨原油，东方公司收货竟不付款。曹星海被弄莫名其妙，应诉现东方公司的印章是伪刻的。东方公司求移送公安侦查，但不久两案再无声息，无原告找东方公司了。原，赖昌星面两案子给摆平了。
曹星海据此判断，赖昌星刻了东方的印章。赖的不择手段由此见一斑。赖昌星利东方公司走的内幕，经涉案人员的供述各环节获取的资料相互印证被彻底查清。
赖昌星走，在口岸各环节均是一路绿灯关，因他在所有环节留了买路钱，各关节点有其网中人员站岗放哨，保驾护航。
商检局是一处重环节点。
《中华人民共国商检法》规定，进口的品油植物油属法定检验商品，必须由货主向商检局的检务处申报品质检验重量鉴定；申报由检务处通知鉴定处检验。鉴定结果报检务处，由检务处商检局的名义具商检证书。
因此，全面击的5箭中，有一箭向厦门市商检局。8月20日，取证组在商检局调阅资料，现举报信所列37条船舶有落，工日记中有简略记录，植物油卸在博坦油库，品油卸点的情况比较复杂。调查人员让商检局列表整理1996年所有品油、植物油进口报检记录。，检务处却找不两油报检的记录。最在鉴定处找100条船的工底档及商检报告的原始记录。经统计，食油计34．2万吨，品油计150余万吨，那什不向检务处报检？鉴定处副处长陈东林、该处公估科魏或展科长的违法情况露馅。两人在8月20日日由海关留置。
在公务员队伍中，他两人是最先落马的！
赖昌星在口岸各环节重岗位物色了一又一他所的人员，改变岗位职护放提供方便。形蚁终至毁堤的另一不人重视的原因则是：所有环节的运行机制、监督制约效存在重障碍。专案组在前期10全面击程中，在外代、外运、港务、港监等口岸进口的重环节，找了毁堤的“蚁”。
8月20日，取证组的调查人员分别厦门外代、外运两单位调取1996年油轮进口岸的资料。敏感的调查人员即现，两单位的船务部各藏匿着一“蚁”，稍经拨弄，“蚁”便现在调查人员视线内。
专案组在前期暗查中已经查明“红宝石”、“蓝宝石”油轮的船务代理是厦门外运。，外运船务部却调不两艘油轮资料！外运的资料管理人员、电脑操人员向调查人员反映：1998年11月，船务经理张北辰让资料员调两油轮的预申报资料销毁，让电脑操员将两油轮的电子数据删除！
张北辰被海关留置：他就是“筑”在船务代理的“蚁王”！据船代员反映张北辰己待：赖昌星让侯虎收买张北辰，指使张在船代员办理完联检手续，将涉及元公司、东方展公司进口的由海关船管部门具的“关封”截留，不送联检数据中，使船舶舱单无法进入海关数据库。，海关就不知晓有哪条轮船进口了什货物，无法进行监管。“红宝石”、“蓝宝石”油轮的资料是张北辰受侯虎指使予销毁的！
就是“报船不报货”的走手法！就是厦门海关、总署数据库中调不进口两油资料的原因所在！就是在中国外轮代理总公司电子库调所有进口油轮资料的原因！暗查中的谜团一一被解了！