1996年远华集团走的588辆汽车，在证据方面虽有香港查的口舱单在厦门口岸查实的闯关、伪报假转口的材料印证，认定其走不问题。是货主是谁？车在何处？两问题却因间久远难落实。再有一难点始终难逾越：588辆走车的动机号码车架号码无处落实。就“三月风暴”中查的走汽车不码。
赖水强的1997年的走汽车收取“水费”的明细单3588辆汽车的定，经“解剖麻雀”、“三月风暴”、“劝降功”，说是打了一又一漂亮仗。汽车入境的通关环节、转关环节、运输环节、牌环节的取证进展顺利，又担3588辆汽车的侦查重蹈588辆汽车查处的覆辙：有案诉不了罪，有罪诉不了人。
章阿妹的积极配合所待的情况，使专案组汽车走香港货的操情况更加清楚。了诉罪人，必须取香港两方面的证据，一是香港车的集装箱号，二是每辆车的动机号码与车架号。有两方面的证据手，才使证据链完整，才与赖昌图、章阿妹等人供述的境外操程的证言彻底印证，最终才罪犯送法庭！
专案组在研究赖水强提供的“水费”明细单，现“岳麓山”9704航次的张单子的顶端有传真给厦门的间，1997年12月29日8点46分；有一香港的传真号码：852－55129102。他有放组不眼的数字。经香港方面查证，确认是香港杏怡贸易有限公司的传真号。
赖昌图确认说明，杏怡公司的负责人陈振德，外号“阿德”，香港14K员。他是远华集团境内汽车客户在香港定购汽车的货源组织者在香港进口汽车、口汽车的申报人，且走汽车的装箱操是他。
因此，2000年3月底，汽车组一次派员赴港取证。一次赴港取证人员，在香港方面配合支持，调了杏怡贸易有限公司1997年3月至8月间，共18次申请口汽车的报告，有列名的汽车牌号，奔驰、宝马等，及口的数量。申请口的抵达国是新加坡，因厦门不许进口汽车，走分子必须新加坡绕一圈。18份申请单口汽车总数量1716台。
3月底，章阿妹供述了量汽车订货、装柜、申报、租船等情况，尤其是讲1997年8月，杏怡公司走被香港海关关注，陈振德立即注销了杏怡公司，并同又注册了香港金兴贸易有限公司，继续运汽车走的情况，使“汽车组”办案人员感，一次赴港取证存有缺漏；且随着案情的展，取香港口的集装箱号、汽车的动机号车架号的重日益迫切。
2000年7月，经专案组领导批准，办案人员二次赴港。老李他施展“感情外”功夫，在与有关方面负责人员的谈中，反复陈述有关证据在走犯罪查处中的重，不厌其烦介绍厦门远华集团汽车走的特点是伪报品名，予办铁案，必须取诸集装箱号、汽车动机号、车架号等关键证据。
精诚所至，金石。香港方面同意协助，并从申报口许证资料方面手，将杏怡公司申请口的34张许证项的1716辆汽车，金兴公司申请口的50张许证项的3159辆汽车的集装箱号、动机号、车架号一一抄。老李他最终满载归。
远华集团汽车走已是板钉钉的了，是无懈击的铁案。