远华汽车走案的关节点被一一拿，其他环节的取证，由“4·20”专案组在厦门的节节胜利势破竹。办案人员有“庖丁解牛”感觉。但是，面的工量相巨。因，涉案人员太，定罪的证据求方面又很严格，譬，书证材料证人证言一一应，不允许现任何偏差。
汽车组最的统计数字表明：汽车案立案查处103人。光立案移送诉的象就有22人。最装订卷宗41卷计6000页。
远华集团更的是利已打通在厦门有关部门的关系便，其他量的汽车走分子代理进口走汽车，按不同档次汽车收取不同标准的“水费”。在赖水强的收取“水费”的“明细单”列名清楚的车主就有20余人，百辆，少几辆。遗憾的是些“车主”部分在逃。
香港杏怡公司的陈振德组织车源，由香港远华的吴荣辉安排船务。赖昌星笼络住陈振德，特一“肥差”给陈振德办理，即装车入柜。一般一集装箱装入三辆。装柜必须备有汽车固定架吊等设备，因汽车不碰损，异常。汽车装进柜内，须绳捆绑固定。赖昌星给陈振德的代价是每辆车的装柜费3000港币。所，办案人员讯问赖昌图向章阿妹了解问：船新加坡，集装箱有无调换？他一致回答：决无。证实一点，两人不约同介绍了陈振德何装柜的一细节。
一细节很重。不，专案组从香港取回的集装箱号码就存在漏洞：假若新加坡一换柜，香港提供的集装箱号证据吗？且有了香港装柜的证人证言，辅证：什从厦门海关提取的伪报品名进口的集装箱号从香港调回的集装箱号码够一一应。
赖昌图待中有一细节：每货主的车装柜前在车内挡风玻璃写货主的姓名，负责接收陈振德公司制的装货单每柜明细单的章阿妹证实：每柜哪些车主，购买的什车数量一一列明，便车厦门按明细单收取“水费”货。些绝不弄混。他印证，在新加坡决无调柜，或重新装车的。
船抵新加坡，由远华集团在新加坡的代理公司的经办人许某报关提货进入仓储。香港的吴荣辉通香港的丰船务公司租中山门等船，并买通船人员新加坡接运岸进入仓储的货柜，驶向厦门港。
运输货柜的船抵达厦门锚，侯虎或吴荣辉将假单证给厦门鹭达船务公司的曾某，由曾递给海关等联检部门外代等代理部门，办理靠泊卸货手续，一般是整船疏运至海鑫堆场。
同由侯虎安排东方展公司的报关员吴某向海关东渡办处办理转关至同安的手续。海关的查验人员已被收买。
收取“水费”是在车前完的。“水费”收齐，由远华的财务主管庄建群，通“钱庄”渠换汇在香港直接打曾明娜的账户。
历经4月的艰苦努力，远华集团操纵的汽车案的真相白，首批送法庭的就有7人，其中主犯赖昌图，被认定走汽车636辆，并参与走汽车3588辆，立骏邦车行走汽车43辆。另外6人是：曾明铁，投案首，走汽车被认定有139辆；蔡恩惠、朱银、邹秉生、庄良满、宋崇宏被认定从犯。
另案处理的有10余人。章阿妹未被诉。，有量逃犯尚未案，但他的罪行已被记录在历史的卷宗中。