Roadster一款高级跑车，售价10.9万元。预售始，著名莱坞演员莱昂纳·迪卡普奥、布拉德·皮特、乔治·克鲁尼等人先购买，使Roadster一人谈论的焦点话题。，让Roadster话题并不是特斯拉的销售目的，关键是Roadster的销量。
Roadster的生产十分缓慢，有谣言说原因是电气系统的不顺利。实际，最的问题在动力传递装置变速器。Roadster最初设计采了麦格纳国际公司的两挡变速器，是它在持久力存在问题。变速器在数千公的行驶测试中现了不稳定状况，因此特斯拉抓紧间改变设计。最终，特斯拉决定使博格华纳公司的产品。
，因特斯拉已经接受了一批订单，此一货日期必受影响，所一批Roadster是使了麦格纳国际公司的变速器。否则，特斯拉将错货日期。，特斯拉使了博格华纳的变速器与相配的电气组件、冷却系统改变设计从改良了，客户更换前已经售的产品。一程特斯拉说十分不利。
制造费扼住了特斯拉的咽喉。
Roadster根据预订量生产了2500辆，初特斯拉在选择汽车零部件供应商并有选择面向量产的零部件商，是选择了满足少量特殊订单的生产商。特斯拉的一选择导致本高昂。特斯拉原本是靠量少、质优、高价取胜，却从未料实际情况并有达它预期的效果。
虽些情况埃隆有理准备，但他是太真了。Roadster不货，营业额就不提高，导致特斯拉资金周转困难。特斯拉支付不生产研的费，公司内部陷入了前所未有的混乱。
，从另外一角度，果有失败的教训，特斯拉就不展。硅谷创业人才有一最的特点，就是他在短间内从失败中更。
2007年，在Roadster售前两月，埃隆判断，公司再，混乱将一不收拾。所，他决定解雇特斯拉的创始人艾伯哈德，寻找新的首席执行官。
一名投资者，埃隆参与了特斯拉的经营活动，甚至在设计参与其中。虽有候效果很不错，但是他有艾伯哈德产生分歧的候。
比，在设计，埃隆提将车的门手设计触摸板式，但是艾伯哈德反说，那增加额外的本，并且Roadster的货日期再次推迟。再比，埃隆提将位车门方的车体侧梁设计更低一些，但艾伯哈德反说，增加工量，加重业负担。
虽的分歧并不说明什，但埃隆艾伯哈德间矛盾的增无疑延缓了Roadster的。不久，被解雇的艾伯哈德就埃隆特斯拉提诉讼。
因此，了不扩特斯拉的混乱局面，埃隆有担任首席执行官，是另觅他人。是一明智的选择，原因在埃隆的另一公司——太空探索技术公司处水深火热中。